Natomboka teny an-tsena tamin'ny 2015, ny Renault Kadjar mahazo fanavaozana, na amin'ny lafiny maso, na ara-mekanika na ara-teknolojia.
Ny fanovana ivelany dia misy grille vaovao lehibe kokoa, miaraka amin'ny fampidirana chrome, optika izay mampiditra ny sonia mamirapiratra miaraka amin'ny famantarana mihodina, ny bumper namboarina (ao aoriana ihany koa) miaraka amin'ny jiro zavona vaovao izay mety ho LED amin'ny haavon'ny fitaovana avo kokoa, ary nohavaozina. optics aoriana, miaraka amin'ny famantarana ny fihodinan'ny LED, tafiditra ao amin'ny bumper, ary koa slimmer sy kanto kokoa.
Misy amin'ny loko telo vaovao — Green Green, Iron Blue ary Highland Grey — ny Kadjar vaovao koa dia misy kodiarana manomboka amin'ny 17' hatramin'ny 19".
kabine mitandrina kokoa
Ao amin'ny kabine, ny fampanantenana ny maoderina kokoa sy ny kalitao amin'ny fitaovana, anisan'izany ny seza, izay nohavaozina ihany koa.
Avy eo, ankoatry ny loko anatiny vaovao, dia nohavaozina ihany koa ny fanaraha-maso ny rivotra, raha eo amin'ny sehatry ny teknolojia, dia azo atao izao ny mahita efijery vaovao 7 ", ampahany amin'ny rafitra R-Link efa mifanaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto miampy seranan-tsambo USB vaovao aoriana.
Faritra vaovao ho an'ny fanaraha-maso ny varavarankely sy ny fitaratra elektrika, manomboka izao dia mirehitra tsara, mba hanamora ny fampiasana amin'ny alina.
Ny Black Edition vaovao
Sambany ihany koa, ny Renault Kadjar dia manana dikan-teny ara-panatanjahan-tena, antsoina hoe Black Edition, izay mora fantarina amin'ny kodiarana 19-inch, ny fitaratra aoriana dia rakotra mainty ary amin'ny trim ao Alcantara, ao anaty cabin.Ny 527 l dia mijanona ao anaty vata, na dia alohan'ny 2 / 3-1 / 3 amin'ny lamosin'ny seza aoriana aza dia miforitra, amin'ny fampandehanana ny "Easy Break" eo amin'ny sisin'ny habaka. Ho an'ny fitaterana zavatra lehibe kokoa, azo atao ny miforitra ihany koa ny lamosin'ny sezan'ny mpandeha eo anoloana, ka manana velarantany 2,5 m ny halavany.
Motera mahomby kokoa manana fampisehoana tsara kokoa
Ho an'ny motera, ny Renault Kadjar dia efa misy amin'ny motera farany indrindra avy amin'ny marika diamondra, izay mitsitsy angovo kokoa ary tsy mandoto, anisan'izany ny varingarina efatra vaovao. 1.3 Tce lasantsy novolavolaina niaraka tamin'i Daimler, tamin'ny variana 140 sy 160 hp. Ary izany, ho fanampin'ny fampitaovana sivana potikely, dia azo atambatra miaraka amin'ny boaty manual enina hafainganam-pandeha sy boaty mandeha ho azy EDC.
Diesel koa dia nanana bloc dCi roa vaovao 115 sy 150 hp, ny voalohany dia fanavaozana ny 1.5 dCi, miaraka amin'ny 5 hp mihoatra ny teo alohany, ary ny faharoa, zava-baovao tanteraka, manolo ny 1.6 teo aloha. Izy io dia vondrona vaovao misy 1.7 l, misy 150 hp, 20 hp mihoatra ny teo aloha. Izy ireo dia mifanaraka amin'ny fenitra ho an'ny boaty fanamafisam-peo enina hafainganam-pandeha, na dia miaraka amin'ny 115 dCi aza ny fahazoana, ny EDC gearbox.
Fihetsiketsehana elektronika 4×4… na rafitra anti-slip amin’ny dikan-teny 4×2
Ny Renault Kadjar nohavaozina dia misy ihany koa miaraka amin'ny traction 4 × 4, ary mamela ny fisafidianana ny iray amin'ireo fomba fiasa telo - 2WD, Auto ary Lock - amin'ny alàlan'ny bokotra tsotra eo amin'ny console afovoany, ary manana fanohanana avo amin'ny tany. .200 mm sy zoro fanafihana ary fandosirana, tsirairay avy, 17º sy 25º, mba hiatrehana ny tany sarotra indrindra.
Raha ny dikan-teny 4×2, dia manana ny fahafahana manana Extended Grip ianao, raha misy rafitra anti-slip, izay, rehefa atambatra amin'ny kodiaran'ny "Mud and Snow" (Mud and Snow), dia manatsara ny fivezivezena amin'ny solaitrabe. fizarana . Ireo fomba telo ireo dia azo fidina amin'ny alàlan'ny bokotra rotary napetraka ao amin'ny console afovoany, ao ambadiky ny fifindran'ny fiara.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.