Tao anatin'ny enim-bolana voalohany tamin'ity taona ity fotsiny dia nitombo 19% ny tsenan'ny kamiao pick-up tany Eoropa. Ny isa izay, araka ny vinavina sasany, dia hitombo be hatramin'ny 2026, ka izany no mahatonga ny marika vaovao miloka amin'ity karazana tolo-kevitra ity - ny antsipiriany rehetra eto.
Tsy maningana ny Mercedes-Benz. Miaraka amin'ny fomban-drazana lava amin'ny fizarana fiara ara-barotra sy entana maivana, noho izany dia tsy dia mahagaga loatra ny manangana kamiao pick-up toy ny Mercedes-Benz X-Class.
Ary tsia, ny X-Class dia tsy kamiao pickup Mercedes-Benz voalohany, araka ny voalaza eto. Tsy takona afenina ihany koa fa ny Mercedes-Benz X-Class vaovao dia vokatry ny fiaraha-miasa amin'ny Alliance Renault-Nissan, ka mamela ny orinasa izay mamokatra ilay mampisambotra azy. sehatra, maotera ary boaty.
Fohy mafy
Mampahatsiahy anao izahay fa Nissan no mpamokatra kamiao salantsalany faharoa lehibe indrindra eran'izao tontolo izao ary manana traikefa mihoatra ny 80 taona amin'ity fizarana ity, izay mitarika ny marika kintana hametraka fahatokisana ambony indrindra amin'ny famolavolana X-Class.
Ankoatra izany, araka ny fantatsika, nandritra ny taona maro ny fiaraha-miasa eo amin'ny Renault-Nissan Alliance sy Daimler dia nitombo.
Ny fotony, ny motera ary ny fifindran'ny fiara dia zaraina, fa ny vokatra farany dia hafa. Ny haavon'ny fampiononana an'i Navara dia efa tena mahafa-po, saingy nahavita izany i Mercedes-Benz. fiovana lalina mba hahazoana antoka fa ny X-Class dia nahavita nampifanaraka ny tanjaka takian'ny pick-up, miaraka amin'ny endrika haingo sy avo lenta izay efa nahazatra anay ny marika alemana.
Iray amin'ireo singa mendrika ny hojerena indrindra ny fampiatoana - izay mendrika toko iray misaraka. Ny atitany ihany koa dia mampiasa fitaovana tsara kokoa ary ny fanamafisam-peo dia lafiny iray hafa niasa mafy.
Factor X - ny fampiatoana!
Ny asa nataon'ireo injeniera amin'ny marika alemana dia malaza be taorian'ny km voalohany. Ny axle eo anoloana dia vaovao tanteraka, raha mihevitra ny maritrano misy fampiatoana eo anoloana roa-beam, mamela ny fitomboan'ny 70 mm ny sakan'ny lalana.
Ny axle aoriana, miaraka amin'ny teknolojia multi-rohy, dia nandalo fanitsiana maromaro ihany koa. Izany rehetra izany, miaraka amin'ny loharano tsy miankina amin'ny axles tsirairay, dia mamela, sambany, mitondra fiara miaraka amin'ny fahatokisana sy fiarovana mitovy amin'ny SUV.
Mahatoky amin'ny kintana misongadina eo amin'ny grille anoloana, ny X-Class dia mitazona ny sasany amin'ireo rafitra fiarovana izay misy amin'ny maodely hafa amin'ny marika, toy ny Lane keeping assist, Active break assist, Traffic sign assist, Emergency Call System raha misy tranga. lozam-pifamoivoizana, fito airbags, ankoatra ny hafa.
Rear differential hidin-trano rafitra, DSR rafitra fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha midina, 21 mm fampiatoana ambony, ankoatra ny hafa, toy ny 360° fakan-tsary tafiditra ao amin'ny Parking Pack na Mercedes Me, izay mamela ny fifandraisana amin'ny fiara amin'ny alalan'ny fiara, dia misy ihany koa. an'ny smartphone.
eny an-dàlana
Avy amin'ny traikefa mitondra fiara nanananay tao ambadiky ny kodiaran'ny Mercedes-Benz X-Class vaovao, dia nahazo fahatsapana tsara izahay.
Ao anatiny, ny kalitaon'ny fitaovana sy ny fanorenana dia Mercedes-Benz ho azy, tsy ampy toerana vitsivitsy hitahirizana zavatra. Na ny toerana eo ambanin'ny sandriny aza dia kely indrindra.
Avy amin'ny fitaovana misy ka hatramin'ny kalitao intrinsic, ary ny herin'ny motera 190 hp, ny zava-drehetra dia miteraka pick-up izay tsy matahotra ny tarmac. Ny fifandraisana fito mandeha ho azy dia tsy mitovy amin'ny vondrona sisa. Mety ho haingana kokoa izany amin'ny famindrana vola.
Miala amin'ny arabe
Nanana fahafahana nanao làlambe tsy ara-dalana izahay tamin'ny alàlan'ny afo tao Serra do Socorro. Ireo taranja ireo dia nahafahana nijery avy hatrany raha nanimba ny fahombiazan'ny eny an-dalana ny fiahiahiana momba ny fampiononana ny lalana.
Tamin'ny lalamby rehetra natao ho an'ny tanjona dia nanamarina izahay fa tsy misy antony tokony hanairana. Avy amin'ny fitongilanana lateral ambony indrindra amin'ny 49,8º, mankany amin'ny zoro fanafihana sy fivoahana (30,1º sy 49,8º), amin'ny alàlan'ny haavon'ny tany azo atao 221 mm sy zoro ventral 22º, na dia ny rafitra fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha midina aza dia azo zahana ary azo atao. fenitra amin'ny dikan-teny rehetra miaraka amin'ny teknolojia 4 Matic.
Ny fahamoran'ny fandresen'ny Mercedes-Benz X-Class ireo sakana rehetra tao anatin'ny herinandro dia nitarika antsika hanasongadina ny lafiny maha-zava-dehibe kokoa azy.
vidin'ny
Ny vidin'ny Mercedes-Benz X-Class vaovao dia manomboka amin'ny vidiny 38.087 Euro avy amin'ny dikan-X 220d miaraka amin'ny boaty fanodikodinana manual sy fiarakodia aoriana, hatramin'ny vidiny 47 677 Euro dikan-X250d miaraka amin'ny teknolojia 4Matic. Ny tsipika fitaovana mivoatra SY fahefana ampiany 2 arivo sy 7 arivo euros tsirairay avy, ary misy 1700 euros fanampiny ny milina automatique.
Ankoatr'izay, misy fonosana maromaro toa ny Pack Plus, Pack Comfort, Pack Style ary Pack Winter.
Misy ihany koa ny kojakoja isan-karazany, toy ny bara chrome, stirrups amin'ny sisiny, fonony mafy, hardtop, ankoatry ny hafa, izay manome fiasa bebe kokoa ary endrika matanjaka sy manintona kokoa.
Ny Mercedes-Benz X-Class dia tsy misy afa-tsy ao amin'ny kabine roa izay mahazaka olona dimy, saingy manana fitaovana telo izy, ovy voatoto, mivoatra SY fahefana , izay ahafahanao misafidy ny variana amin'ny 163 hp na 190 hp avy amin'ny sakana 2.3 litatra , ary koa raha ampidirina na tsia ny 4Matic all-wheel drive sy ny fifindran'ny mandeha ho azy fito hafainganam-pandeha.
Vaovao tsy ho ela
Mandritra ny tapany faharoa amin'ny taona 2018 dia ho tonga ny dikan-X 350d, ahitana sakana Mercedes-Benz V6 tany am-boalohany miaraka amin'ny 258 hp ary hahatonga ny X-Class amin'ity dikan-teny ity ho pick-up mahery indrindra eny an-tsena. Ny maotera 3.0 litatra miaraka amin'ny torque 500 Nm dia hanasongadina ny kodiaran-kodia rehetra sy ny boaty 7G-Tronic miaraka amin'ny kodiaran'ny familiana, ary ny Mercedes-Benz tany am-boalohany ihany koa.
