Tamin’ny volana janoary no nahafantarana, tamin’ny fanolorana ny drafitra stratejika vaovaon’ny Renault Group, antsoina hoe Renaulution, ny Dacia Bigster Concept . Prototype izay tsy nahita ny maha-vaovao an'i Dacia ihany, fa koa ny tampony amin'ny ho avy, SUV 4,6 m - lehibe kokoa noho ny Duster - napetraka ao amin'ny fizarana C.
Toy ny hoe tsy ampy ny finiavana hitondra an'i Dacia ho amin'ny sehatra iray ambonin'ilay onenany, Luca de Meo, Tale Jeneralin'ny Renault Group, tamin'ny fanambarana tamin'ny Aufomotive News, dia naneho fa handray anjara lehibe kokoa amin'ny harenan'ny vondrona i Bigster. ary tsy an'i Dacia ihany.
Luca de Meo dia maniry ny hampihena ny fiankinan-doha amin'ny fiara kely (fizarana B) ary hamindra ny "ivon'ny sinton'ny" avy amin'ny vondrona tarihiny ho any amin'ny fiara lehibe kokoa (fizarana C), izay avo kokoa ny vidiny, toy ny tombom-barotra.
Nianaranay fa modely maro kokoa no azo avy amin'ny Dacia Bigster, na ho an'ny marika Rosiana Lada na ho an'ny Renault mihitsy. Tokony ho eo amin’ny 85% eo ny fifampizaràna kojakoja eo anivon’izy rehetra, saingy mampanantena ny hiavaka izy ireo, na dia tsy hamidy amin’ny tsena iray aza.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Na dia eo aza ny haben'ny malalaka SUV sy ny hafa nomanina, ny famokarana ny Dacia Bigster Concept dia hiorina amin'ny sehatra Alliance CFM-B izay hitantsika ao amin'ny Dacia Sandero compact vaovao na, ohatra, ao amin'ny Renault Clio.
avy any Rosia miaraka amin'ny fitiavana
Ho fanampin'ny Dacia Bigster, izay haka ankolaka ny toerana nipetrahan'i Dacia Lodgy androany, dia hanana modely hafa izay azo antoka fa hisarika ny sain'ny maro isika: vaovao. Lada Niva . Mampahatsiahy anao izahay fa i Dacia sy Lada izao dia tafiditra ao anatin'ny vondron'orinasa iray ihany, ka ho hitantsika, manomboka izao, ny fiaraha-miasa lehibe kokoa eo amin'ireo mpanamboatra roa.
Ny Lada Niva ho avy, izay antenaina ho tonga amin'ny 2024, dia nandrasan'ny sketch etsy ambony ary araka ny hitanao, dia hanana ny maha-izy azy manokana, modely amin'ny Niva ankehitriny sy veterana - natomboka tamin'ny 1977, mbola eo amin'ny famokarana, na dia manana ny fivoarana sy ny fanatsarana azony nandritra ny am-polony taona maro.
Hanana ny fahaiza-manao eny an-dalana mitovy amin'ilay maodely manan-tantara ve? Luca de Meo dia mampanantena fa hanana, fara fahakeliny, hampitombo ny fahaiza-manao raha oharina amin'ny SUV hafa tafiditra ao amin'ity vondrona ity: tsara kokoa eny an-dalana zoro, fifindran'ny amin'ny scaling manokana sy ny filokana amin'ny fahatsorana sy ny fampiharana.
Luca de Meo, Tale Jeneralin'ny Renault Group"Ny fomba nahafantaranay ny marika dia ny maka sary an-tsaina ny Niva ho toy ny vokatra ara-teknika, ho karazana endrika natao ho an'ny fepetra faran'izay mafy sy henjana kokoa; mitovy amin'ny (Land Rover) Defender na Suzuki Jimny."
Tsy hijanona hatreo ny vaovao. Tokony hisy modely roa mitondra ny anarana Niva ary, raha jerena ny fototra "Eoropeana", dia hamidy any amin'ny faritra hafa any Eoropa ihany koa. Ny iray amin'izao fotoana izao dia manana fanatrehana vestigial, ary vitsy dia vitsy ny singa hafarana isan-taona. Nilaza i De Meo fa tsy ho maodely avo lenta loatra izy io, fa mety ho toerana tena ahazoana tombony.
Ny "Bigster" hafa
Amin'ny fitambarany, misy modely fito voalaza fa ho avy amin'ny Bigster, nozarain'i Dacia, Lada ary Renault. Raha ny Renault kosa dia hamidy any amin'ny tsena manokana, toa an'i Amerika Atsimo na India, ny dikan-teny na ny dikan'ny maodely, izay tsy misy na iray aza andrasana hamidy any amin'ny kaontinanta Eoropeana.
Ny paikady novolavolaina dia tsy hiavaka loatra amin'ilay efa nampiasaina ho an'ny Dacia Duster. Fantatray amin'ny anarana hoe Dacia Duster any Eoropa izy io, fa any amin'ny tsena hafa, toa an'i Amerika Atsimo, dia amidy amin'ny anarana hoe Renault — izay misy mihitsy aza ny kamiao Renault Duster Oroch, amidy any Brezila — na koa Nissan Terrano amin'ny tsena Aziatika sasany. Ny varotra dia nanangona mihoatra ny 400 arivo tamin'ny taona 2019 ary 270 arivo tamin'ny taona 2020 (midina noho ny areti-mifindra), novokarina tany amin'ny firenena dimy.
Raha ny momba an'i Dacia Bigster, ny tanjona dia fatra-paniry laza kokoa, miaraka amin'i Luca de Meo a te-hivarotra mihoatra ny iray tapitrisa isan-taona.