Voalahatra hahatratra ny tsena amin'ny fiandohan'ny taona 2021, ny Jeep Wrangler 4x manatevin-daharana ny Compass 4xe sy Renegade 4xe amin'ny "fanafihana elektrika" an'ny marika amerikana.
Raha jerena, ny tena zava-dehibe amin'ny Wrangler 4xe dia ny famaranana isan-karazany amin'ny loko "Electric Blue" vaovao izay miseho na ivelany sy ao anatiny ary mazava ho azy, ny logo "4xe".
Saingy raha ao amin'ny toko aesthetic ny Wrangler 4x dia misafidy ny fahamendrehana manokana, ny zava-baovao lehibe indrindra amin'ny modely Amerikana Avaratra dia miseho eo ambanin'ny satroka.
iray, roa, telo motera
Mba hanamafisana ny Wrangler 4x dia mahita motera lasantsy efatra cylinder misy 2.0 litatra sy turbocharger izahay, izay misy motera elektrika roa. Izy ireo dia mampiasa bateria 400 V sy 17 kWh napetraka eo ambanin'ny seza andalana faharoa.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny vokatra farany dia hery mitambatra ambony indrindra amin'ny 375 hp sy 637 Nm . Ny fampitana dia efa miandraikitra ny fifindran'ny mandeha ho azy (torque converter) amin'ny hafainganam-pandeha valo.
Mikasika ny fahaleovan-tena amin'ny fomba elektrika 100%, Jeep dia manambara 25 kilaometatra (40 km eo ho eo), araka ny tsingerin'ny homologation amerikana.
Fomba entina mitondra fiara? misy telo
Raha atambatra, ny Jeep Wrangler 4x dia manana maodely mitondra fiara telo (E Select). Na izany aza, rehefa manakaiky ny kely indrindra ny haavon'ny fiampangana bateria dia manomboka miasa toy ny hybrid.
Raha ny fomba mitondra fiara dia ireto:
- Hybrid: mampiasa ny herin'ny bateria aloha, avy eo ampio ny motera lasantsy;
- Electric: miasa manokana amin'ny fomba elektrika raha mbola misy ny herin'ny bateria na mandra-pahatongan'ny mpamily manafaingana amin'ny hafainganam-pandeha feno;
- eSave: mampiasa ny motera lasantsy, mitahiry ny herin'ny batterie rehefa ilaina izany. Amin'ity tranga ity, ny mpamily dia afaka misafidy eo amin'ny Battery Save mode sy ny Battery Charge mode amin'ny alàlan'ny Hybrid Electric Pages hita ao amin'ny rafitra UConnect.
Raha miresaka momba ny rafitra UConnect dia manana pejy "Eco Coaching" ihany koa izy izay mamela, amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny fikorianan'ny angovo, hijery ny fiantraikan'ny braking regenerative na ny fandaharam-potoana famandrihana.
Ao amin'ny toko rafitra hybrid plug-in ihany koa, ny Wrangler 4xe koa dia manasongadina ny fiasa "Max Regen" izay mampitombo ny fahafahan'ny rafitra braking regenerative.
Elektrisite nefa mbola "Madio sy Mafy"
Amin'ny fitambarany, ny dikan-tsarimihetsika plug-in an'ny Wrangler dia ho hita amin'ny dikan-teny telo: 4xe, Sahara 4xe ary Rubicon 4xe ary tsy lazaina intsony fa izy rehetra dia nitazona ny fahaiza-manao rehetra fantatry ny Wrangler.
Noho izany, ny dikan-teny roa voalohany dia manana rafitra mandeha amin'ny kodiarana rehetra, Dana 44 aloha sy aoriana axles ary boaty famindrana hafainganam-pandeha roa, ary koa ny Trac-Lok voafetra-slip aoriana differential.
Ny Wrangler Rubicon 4xe kosa dia manasongadina ny rafitra 4×4 Rock-Trac (misy boaty famindrana hafainganam-pandeha roa miaraka amin'ny tahan'ny fitaovam-pitaterana ambany amin'ny 4: 1, fiara kodiaran-droa maharitra, Dana 44 aloha sy aoriana ary hidin-jiro amin'ny famaky Tru-Lok roa).
Ho fanampin'izany, manana fahafahana hanapaka ny bara elektronika stabiliser ihany koa izahay ary manana ny "Selec-Speed Control" miaraka amin'ny fanampiana amin'ny faritra miakatra sy midina.
Amin'ity variana mahery vaika kokoa ity, ny Wrangler 4xe dia manana takelaka fiarovana ambany kokoa eo anoloana sy aoriana, ary farango fisintonana aoriana.
Raha ny zoro ho an'ny terrain rehetra, ny fidirana dia 44º, ny ventral dia 22.5° ary ny fivoahana dia raikitra amin'ny 35.6º. Ny haavon'ny tany dia 27,4 sm ary ny ford dia 76 cm.
Rahoviana no tonga?
Miaraka amin'ny daty famoahana nomanina ho an'ny fiandohan'ny taona 2021, satria na dia mbola tsy fantatsika aza ny fotoana hahatongavan'ny Jeep Wrangler 4xe any Portugal, na ohatrinona ny vidiny.