Ny maha zava-dehibe ny Tesla Modely Y fa ny marika tsy azo tsinontsinoavina. Ao amin'ny tontolo misy SUV sy crossovers "mangalatra" ny varotra amin'ny karazana mahazatra indrindra, toy ny hatchbacks sy sedans, dia ilaina ny manana azy ireo ao amin'ny portfolio.
Tranga iray izay misy fiantraikany amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ihany koa ary tsy mahagaga ny misafidy ity karazana ity amin'ny ankamaroan'ny fiara vaovao izay fantatray: I-Pace, e-tron, EQC dia vao fiandohana.
Ny Model Y no crossover faharoa an'ny marika ary manondro ampahany midadasika kokoa sy azo idirana kokoa noho ilay misy ny Model X goavana sy lafo vidy.
Izy io dia avy amin'ny Model 3 mivantana ary ny mombamomba azy dia mitovy amin'ny an'ny Model X lehibe kokoa, saingy tsy misy varavarana "hawk" - fahasarotana tsy ilaina sy lafo, nefa mahavariana. Ny Modely Y dia tsy maintsy, noho ny antony rehetra sy ny maro hafa, mba hahazoana tombony araka izay azo atao.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Tesla dia mampanantena ny haavon'ny fiarovana, fampisehoana avo lenta ary toerana ampy hitondrana mpandeha fito sy ny entany - 1869 litatra ny totaliny, miaraka amin'ny laharana faharoa sy fahatelo miforitra.
Ny atin'ny Model Y dia mitovy amin'ny an'ny Model 3, manasongadina ny fifantohana amin'ny fiasan'ny fiara rehetra amin'ny efijery 15″ apetraka eo afovoan'ny dashboard. Ny toerana mitondra fiara dia, tsy mahagaga, avo kokoa.
Tsy Mifantoka
Mazava ho azy, ny Tesla Model Y dia afaka mampiditra ny rafitra Autopilot - tonga amin'ny Ambaratonga faha-2 amin'ny fiara tsy miankina - misy fakan-tsary 12, radar eo anoloana ary sensor ultrasonic 12.Anisan'ireo endri-javatra atolotra, dia mamela ny fizahana ny sakana miaraka amin'ny autonomous vonjy taitra braking, mavitrika Cruise fanaraha-maso, ny mpanampy amin'ny fikojakojana ny lalana sy ny endri-javatra fanampiny hafa izay efa mamela anao hiova lalana sy miditra sy mivoaka ho azy ny lalambe.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.
Modely rehetra Y
Tahaka ny amin'ny Model 3, ny faritra Model Y dia mizara ho Faritra manara-penitra, lavitr'ezaka ary fampisehoana ary hisy dikan-teny miaraka amin'ny motera iray na roa ihany koa (Moteur Dual). Tesla, toy ny mahazatra, dia mampiseho fahaleovan-tena sy haingam-pandeha avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h.
| Malagasy Bible | Fizakan-tena (WLTP) | Haingana (0-100 km/ora) |
|---|---|---|
| Laharana manara-penitra | 390 km | 6.3s |
| Lavitra (RWD) | 540 km | 5.8s |
| Lavitra (AWD) | 505 km | 5.1s |
| fampisehoana | 480 km | 3.7s |
Rahoviana aho no afaka mividy izany?
Ho tonga eny an-tsena ihany izy io amin'ny taona ho avy any Etazonia, miaraka amin'ny fanaterana voalohany voalahatra amin'ny fararano amin'ny taona 2020. Ny famoahana espaniola km77 Fandrosoana tamin'ny fiandohan'ny taona 2021 ho an'ny varotra any Espaina, toe-javatra azo tsapain-tanana amin'ny fahatongavan'ilay modely any Portugal ihany koa.Nampanantenaina dia vidin'ny 39 arivo dolara (eo ho eo amin'ny 34 500 euros) ho an'ny dikan-teny Standard Range, $ 4000 mihoatra ny fidirana amin'ny Tesla Model 3. Na izany aza, io no farany tonga amin'ireo dikan-teny nambara ankehitriny, raha tsy amin'ny lohataona 2021 (Etazonia).
Ary ny Tesla #ModelY mihetsika ?⚡️
(Manantena izahay fa hahita ny maro amin'izy ireo ao So Cal) pic.twitter.com/gLRPvYssUD
— Los Angeles Auto Show 22 Novambra – 1 Desambra (@LAAutoShow) 15 martsa 2019
Ohatrinona ny vidin'ity?
Mifototra amin'ny tarehimarika nomen'ny Espaniola km77 ihany koa, ny vidin'ny Espaina dia 56 arivo euros ho an'ny fiarakodia aoriana lavitra, 61 arivo euros ho an'ny fiara efatra ary 69 arivo euros ho an'ny Performance. Ho an'i Portiogaly, tokony hiakatra ny vidiny, raha toa ka mampiseho ny sandan'ny VAT ambony indrindra eto amintsika.
Loharano: km77