Tsy mahazatra ny miandry efa ho dimy taona vao mahazo ny fanavaozana voalohany ny modely iray, fa izay no nitranga tamin'ny Audi Q2 , ny SUV kely indrindra amin'ny marika peratra. Fanampin'izay, ao anatin'ny fizarana izay tsy mitsaha-mitombo ary mijanona ho iray amin'ireo mifaninana indrindra ankehitriny.
Ity fanavaozana ity dia nitondra tohan-kevitra stylistic nohavaozina ho an'ny Q2, hita amin'ny bumpers miaraka amin'ny endrika vaovao sy sonia mamirapiratra, ary koa ny tohan-kevitra ara-teknolojia nohamafisina, indrindra fa ireo mifandraika amin'ny fiarovana mavitrika, izay midika ho mpanampy mitondra fiara bebe kokoa.
Amin'ity fitsapana horonantsary ity, Diogo Teixeira dia eo amin'ny fanaraha-maso ny tsipika Audi Q2 35 TFSI S tronic S, saingy eto dia misy fonosana Edition One (7485 euros) azo antoka, izay miantoka ny endrika SUV kely, na anatiny na ivelany. ivelany, ary na dia ny hoditra/synthétique mitambatra lamba. Inona ny vidin'ny Audi Q2? Fantaro amin'ity video vaovao ity:
Ny Audi Q2 35 TFSI
Ho an'ireo izay mbola tsy tonga saina amin'ny anaran'i Audi, ny 35 TFSI dia tonga miaraka amin'ny turbocharger lasantsy 1.5 hp. Miaraka amin'ny 35 TDI (2.0 Turbo Diesel) manana hery mitovy, izy ireo no Q2 mahery indrindra amin'ny sehatra, tsy anisan'izany ny Audi SQ2 - nohavaozina ihany koa - avy amin'ny equation, ny "SUV mafana" miaraka amin'ny 300 hp sy fiara misy kodiarana efatra.
Amin'ity tranga ity, dia manana kodia roa ihany isika (eo anoloana), izay ny herin'ny maotera dia tonga amin'ny alàlan'ny gearbox S tronic fito hafainganam-pandeha, izany hoe, ny marika roa-clutch gearbox. Ny vokatry ny fitambaran'ny 1.5 TFSI sy ny S tronic boaty mendrika fiderana ary miantoka ny Q2 efa mahaliana fampisehoana, toy ny 8.6s amin'ny 0-100 km / h sy ny 218 km / h fampisehoana.
Ara-dalàna ihany koa ny fanjifana - Diogo dia manonona soatoavina eo anelanelan'ny 7,5 l sy 8,5 l isaky ny 100 km - fa ilaina ny mandinika ny lanjan'ny tongotrao eo amin'ny accelerator, satria tsy dia sarotra loatra ny mihoatra ny sivy litatra.
Ny taonan'ny modely dia mahatsapa, indrindra indrindra, amin'ny fitaovana sasany miaraka amin'ny infotainment tamin'ny taranaka iray lasa izay. Amin'ny lafiny iray, misy hafa izay mijanona amin'izao fotoana izao ary mbola ho anisan'ny tsara indrindra, toy ny Virtual Cockpit (panneau fitaovana nomerika).
Ny mbola tsy mandiso fanantenana dia ny kalitaon'ny sambo, hita taratra amin'ny fisafidianana ny fitaovana sy ny fahamendrehan'ny fivoriambe, mihoatra ny salan'isa ho an'ny fizarana.
Mihoatra ny 20 arivo euros fanampiny
Tokony ho zatra amin'izany isika amin'izao fotoana izao, fa ny maodely avy amin'ny marika avo lenta toa an'i Audi dia mbola mahavita manaitra antsika rehefa mijery ny lisitry ny fitaovany, indrindra ny lisitry ny safidy malalaka sy lafo.
Ny Audi Q2 izay nosedrainay dia tsy misy hafa: misy safidy mihoatra ny 20,000 euros - ny vidin'ity dikan-teny ity dia manomboka amin'ny 37,514 euros mirary kokoa - miaraka amin'ny fonosana Edition One manana ny andraikiny lehibe indrindra amin'io vola io (mety ho 7,500 euros) .
Midika izany fa ny Q2 "y" dia manana vidiny farany mihoatra ny 58 arivo euros, sanda avo be. Mba hanome hevitra anao fotsiny dia mihoatra ny 52.000 euros nangatahan'ny Audi SQ2 izany dia mampitombo avo roa heny ny hery sy ny isan'ny kodiaran'ny fiara - ary mbola misy arivo euros vitsivitsy sisa ho an'ny safidy.
Mendrika ve sa tsia ny "mametaka" ny Q2 miaraka amin'ny safidy? Avelao ny hevitrao.