Tamin'ny taona 2020 dia nisy indray, miavaka ary noho ny valan'aretina Covid-19, a Formula 1 Portugal GP , tao amin'ny Autódromo Internacional do Algarve (AIA), any Portimão, tamin'ny fiverenan'ny kilasy voalohany amin'ny hazakazaka fiarakodia ho amin'ny fizaran-tany nasionaly, 24 taona taty aoriana.
Noho ny antony mitovy, dia mitranga indray ny zavatra mitovy amin'ity taona ity (2021), miaraka amin'ny faritra Algarve indray mandeha ho sehatra ho an'ny Formula 1 GP any Portugal.
Tantara manery anao hitsidika faritra hafa, vanim-potoana samihafa ary, mazava ho azy, ireo mpandray anjara hafa, anisan'izany ny angano Ayrton Senna, izay nahazo ny fandreseny voalohany tao amin'ny firenentsika, tao Estoril. Fa eo ihany isika.
Nanomboka tamin’ny 1958 izany rehetra izany, tao amin’ny faritr’i Boavista, any amin’ny tanànan’i Porto. Nanaraka izany ny fizaran-tany Monsanto, tany Lisbonne, ary fiverenana vaovao tany avaratra, tany Boavista, tamin’ny 1960. Nanomboka teo dia “nangalatra” ny fampisehoana F1 tamin’ireo mpankafy portogey ny fiatoana iray, izay tsy maintsy niandry ny taona 1984 vao niverina. mba hahita (sy handre!) fiara F1 any Portugal, tamin'ity indray mitoraka ity tao amin'ny Estoril Autodrome, izay nijanona ho "tranon'ny" Formula 1 tany Portugal hatramin'ny 1996.
Amin'ny fitambarany, dia nisy lalana portogey efatra nampiantrano izay heverina ho iray amin'ireo fanatanjahan-tena lehibe indrindra eto an-tany. Nisy ihany koa ireo mpamily portogey efatra tonga tao amin’ny Formula 1.
Boavista Circuit
Teo, tamin'ny 24 aogositra 1958, no natao tany Portiogaly ny hazakazaka Formula 1 voalohany, indrindra tamin'ny taona namoronan'ny FIA ny fiadiana ny tompondaka eran-tany ho an'ny mpamily amin'ny lasitra mitovy amin'ny ankehitriny.
Nandritra ny taona maro ny faritra Boavista dia nampiantrano fifaninanana iraisam-pirenena tamin'ny anaran'ny Grande Premio de Portugal, saingy natokana ho an'ny fiara fanatanjahantena ihany. Tamin'ny 1958 fotsiny, dia niadian-kevitra ny GP Formula 1 voalohany an'i Portiogaly, hetsika iray izay, araka ny filazan'ny Federasiona Portiogey ny Fiara sy ny Karting (FPAK), dia nahasarika mpijery maherin'ny 100.000.
Io no hazakazaka fahasivy amin'ny 11 amin'ny fiadiana ny ho tompondaka niadian-kevitra teo amin'i Mike Hawthorn, avy amin'ny Ferrari, sy Stirling Moss, avy any Vanwall, tamin'ny lalana haingana nandalo an'i Foz do Douro, Avenida da Boavista ary Circunvalação, ary nampitambatra ny gorodona sy ny lalamby. elektrika.
Ny fizaran-tany Portiogey GP tamin'ny 1958 dia nanana perimeter 7.500 m mba handrakotra in-50, ka nahatratra 375 km ny fitambarany, ary saika nanjaka tanteraka tamin'i Stirling Moss, izay nahazo ny laharana fahefatra mihitsy aza, Lewis- Evans, mpiara-miasa aminao.
Somary mora ihany ny fandresen'i Moss, saingy mbola nanana endrika manaitra kokoa, satria mety ho fanapahan-kevitra ho an'ny fandresena ny anaram-boninahitra eran-tany, raha tsy noho ny fanehoana ny fanatanjahantena nataon'ilay mpamily Vanwall.
Tamin'ny fihodinana farany, nanana olana elektrônika tao amin'ny Ferrari-ny i Hawthorn ary nanao fihodinana, izay nanery ilay mpamily scuderia italiana hivoaka ny fiara ary nanosika azy, ka nandeha indray ny motera ary afaka namarana ny hazakazaka faharoa izy.
Hawthorn dia nahavita nanangana ny motera Ferrari-ny, saingy nandeha metatra vitsivitsy tamin'ny lalana mifanohitra amin'ny lalamby, izay nitarika azy ho tsy nahafeno fepetra sy very ny isa fito azony.
Moss, izay nahita akaiky ny zava-niseho nahatonga ny fanalàna ny mpifanandrina taminy, dia nandeha tany amin'ny tari-dalan'ny hazakazaka ary nangataka ny hiverenan'ny fanapahan-kevitra, satria tsy teo amin'ny làlana i Hawthorn rehefa nanandrana namerina ny fiara.
Nesorina ihany ny sazy tamin'ny farany ary nahazo isa fito i Hawthorn, nahafahan'i Hawthorn nitazona isa efatra mialohan'i Moss tamin'ny hazakazaka roa ho an'ny vanim-potoana.
I Hawthorn dia nifarana tamin'ny fandresena ny anaram-boninahitra eran-tany, isa iray monja talohan'i Moss, saingy tsy hadino mihitsy io lesona momba ny fanatanjahantena io.
Circuit Monsanto
Ny GP Portiogey dia hijanona ao amin'ny kalandrie Mondial Formula 1 tamin'ny 1959, fa amin'izao fotoana izao ao amin'ny faritry ny Monsanto, any Lisbonne.
Ny 23 aogositra 1959 no nanaovana ny hazakazaka, tamin’ny lalana nanomboka tamin’ny lalan’i Queluz, nandalo tamin’ny lalambe National Stadium (A5 amin’izao fotoana izao), manaraka ny lalana Alvito, ny lalana Montes Claros, ny lalana Penedo ary nifarana teo amin’ny lalan’ny mari-pamantarana.
Raha atambatra dia 5440 m ny halavan’ny lalam-piofanana, hahavitana fihodinana 62, izay mirefy 337 km.
Toy ny nitranga tamin’ny 1958, tao amin’ny fizaran-tany Boavista, i Stirling Moss (ao amin’ny Cooper-Climax ankehitriny) dia nanolotra fiara nanjakazaka ary nandresy an’i Masten Gregory (Cooper-Climax) sy Dan Gurney (Ferrari).
“Nicha” Cabral (Cooper-Maserati), ilay Portiogey izay nanao ny bitany voalohany tamin'ny Formula 1 tamin'io andro io, dia nahazo ny laharana faha-10 tamin'ny hazakazaka izay nahatonga loza tamin'i Jack Brabham.
Ny taona nanaraka, tamin'ny 1960, dia niverina tany Porto ny Portiogey GP, tao amin'ny faritra Boavista, talohan'ny fiandrasana ela izay hifarana amin'ny 1984, taona izay hiverenan'ny Formula 1 any Portiogaly, amin'ity indray mitoraka ity amin'ny fizaran-tany Estoril maharitra.
Estoril Autodrome
Toy ny tamin'ny taona 2020, tamin'ny fiverenana navoakan'ny valan'aretina Covid-19, tamin'ny taona 1984 ny fiverenan'ny Formula eto amin'ny firenentsika dia natao tao anatin'ny toe-javatra tsy mahazatra.
Ny GP Portiogey dia nisolo ny GP Espaniola tamin'ny volana Mey tamin'io fotoana io, izay tokony ho natao tamin'io taona io tao amin'ny faritry ny tanànan'i Fuengirola, teo amoron-dranomasina.
Nifindra tany Portiogaly ny hazakazaka ary nankany amin'ny Autodromo Fernanda Pires da Silva, fantatra amin'ny anarana hoe Estoril Autodrome, naorina 12 taona talohan'izay, ary mahagaga fa mitovy amin'ny fotoana hiafaran'ny fiadiana ny tompondaka eran-tany Formula 1 — tsy tapaka — eto amin'ny firenentsika. ary amin'io lalana io.
Ny GP Portiogey tamin'ny 1984, hazakazaka farany tamin'ny taom-pilalaovana, dia nanamarika ny ady nifanaovan'i Niki Lauda sy Alain Prost, mpiara-miasa tao amin'ny McLaren, izay tonga tany Portiogaly ary mety hahazo ny anaram-boninahitra.
Laharana faharoa i Lauda, taorian'ny Prost, saingy tompon-daka eran-tany, izay mety ho fahasamihafana fohy indrindra eo amin'ny tantara eo amin'ny sokajy voalohany sy faharoa ao amin'ny Worlds, antsasa-manilan'ny isa fotsiny.
Ayrton Senna (Toleman), izay nanao ny bitany voalohany tamin'ny Formula 1 tamin'io taona io, dia nahazo ny toerana ambany indrindra teo amin'ny lampihazo, saingy namela ny fampitandremana ny amin'izay hitranga amin'ny taona manaraka, amin'ny iray amin'ireo hazakazaka mahafinaritra indrindra hatramin'izay tao amin'ny faritry ny Estoril.
Tamin'ny 1985, ny GP portogey dia nifindra nanomboka tamin'ny Oktobra ka hatramin'ny lohataona, ary tamin'ny andro hazakazaka, 21 aprily, ny Autodromo do Estoril dia lasibatry ny safo-drano saika ara-baiboly, nanamafy ilay ohabolana hoe: "Tamin'ny Aprily, rano arivo".
Saingy tamin'ireo takela-drano izay nibodo saika ny zotra manontolo, Ayrton Senna dia nanamafy izay efa nampoizin'ny maro: manokana ilay Breziliana, 25 taona tamin'izany.
Nitarika hatrany am-piandohana ka hatramin'ny farany i Senna ary tsy vitan'ny hoe niantoka ny fandresena — ny voalohany tamin'ny F1 — saika nampitomboiny avo roa heny ny mpifanandrina taminy. Fiara sivy ihany no tonga hatramin'ny farany ary i Senna, izay tao anatin'ny taona voalohany niarahany tamin'i Lotus, dia nitombo avo roa heny, afa-tsy i Michele Alboreto (Ferrari), izay nahazo ny laharana faharoa.
Io no voalohany tamin'ny fandresena 41 ho an'i Ayrton Senna tamin'ny Formula 1, tamin'ny hazakazaka izay nandreseny ny fihodinana haingana indrindra ary tamin'ny faran'ny herinandro izay nahazoany ny laharana voalohany tamin'ny asany - mbola ho avy…
Jacques Villeneuve (Williams), tamin'ny 1996, no lasa mpandresy farany tamin'ny GP Portiogey nilalao tao amin'ny faritra Estoril, tao anatin'ny vanim-potoana iray izay nifarana tamin'ny fanomezana ny anaram-boninahitra eran-tany ho an'i Damon Hill (Williams).
Mbola tao anatin’ny kalandrie tamin’ny 1997 ny hazakazaka portogey, saingy tsy vita ara-potoana ny asa fanavaozana ny fotodrafitrasa teo amin’ilay lalamby ka nafindra tany Espaina ihany ny hazakazaka, indrindra tany amin’ny faritra Jerez de la Frontera.
Algarve International Autodrome
Naharitra 24 taona ny nahitana indray ny “cirque lehibe” an'ny Formula 1 manerana ny tany Portiogey, miaraka amin'ny fiverenan'ny kilasy voalohany amin'ny fanatanjahantena môtô any Portiogaly ao amin'ny Autódromo Internacional do Algarve, any Portimão, izay lasa fizaran-tany fahefatra any Portiogaly. 1 eto amin'ny firenentsika.
Ny Grand Prix faha-17 an'i Portiogaly, natao tamin'ny 25 Oktobra 2020, dia nitranga ihany satria ny areti-mifindra nateraky ny coronavirus vaovao dia nanery ny fandaminana indray ny fiadiana ny amboara eran-tany Formula 1, saingy tsy dia mahaliana loatra izany.
Lewis Hamilton (Mercedes-AMG Petronas) no nandresy tamin'ny hazakazaka Portiogey ary niditra (indray) ny bokin'ny tantaran'ny Formula 1, lasa mpamily nahazo fandresena be indrindra (92) tamin'ny hazakazaka Grand Prix, nihoatra an'i Michael Schumacher (91).
Ho fanampin'izay, ny hazakazaka Portimão - izay nahitana an'i Valtteri Bottas (Mercedes-AMG Petronas) nahazo ny faharoa ary Max Verstappen (Red Bull Racing) fahatelo - no faharoa be mpijery indrindra tamin'ny taom-pilalaovana 2020, niaraka tamin'ny mpijery tamin'ny fahitalavitra 100,5 tapitrisa manerantany, nihoatra. amin'ny Grand Prix Hongroà ihany.
Amin'ity taona ity, 2021, pejy vaovao eo amin'ny tantaran'ny Grand Prix Portiogey no voasoratra, miaraka amin'ny F1 miverina ao amin'ny Algarve ary amin'ny fizaran-tany izay (vao haingana) nampiantrano ny GP Portiogey tamin'ny MotoGP.
Lewis Hamilton, manana fotoana 1min16,652s, no haingana indrindra teo amin'ny lalamby Algarve, izay vita tamin'ny 2008, tamin'ny fampiasam-bola manodidina ny 195 tapitrisa euros. Hiova "tompony" ve amin'ity taona ity?