Taorian'ny nambara volana vitsivitsy lasa izay, ny angon-drakitra ara-teknika an'ny Mini Remastered Oselli Edition , restomod ampiharina amin'ny Mini mahazatra sy tany am-boalohany.
Noforonin'i David Brown Automotive amin'ny fiaraha-miasa amin'i Oselli, ity bolide kely ity dia nijanona ho mahatoky tamin'ny motera A-Series tany am-boalohany, saingy nohatsaraina izany.
Miaraka amin'ny fifindran-toerana nitombo ho 1.45 l, ny hery dia niakatra ho 125 hp amin'ny 6200 rpm ary ny torsi dia niakatra ho 153 Nm amin'ny 4500 rpm. Nalefa tao amin'ny kodiaran'ny fiara tamin'ny alàlan'ny gearbox manual dimy hafainganam-pandeha, ireo isa ireo dia ahafahana mahatratra 0 hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 7.8s fotsiny.
Inona koa no niova?
Ao amin'ny toko mekanika, ny Mini Remastered Oselli Edition dia nahazo freins vaovao avy amin'ny AP Racing, fampiatoana ara-panatanjahantena avy amin'i Bilstein, rafitra setroka vaovao ary na dia ny tsy fitoviana voafetra.
Amin'ny lafiny aesthetics, ny ivelany dia azo hoso-doko (amin'ny tanana!) Amin'ny loko samihafa, manana jiro LED, jiro fanampiny ary ny soratra "60" eo amin'ny grille. Ao anatiny, misongadina ny hoditra sy ny vita Alcantara.
Misy seza roa na efatra, ny Mini Remastered Oselli Edition dia mitentina 98,000 pounds (eo amin'ny 114,000 euros eo ho eo) ho an'ny dikan-teny roa misy seza ary 108,000 pounds (eo amin'ny 125,000 euros eo ho eo) ho an'ny variana seza efatra, izany rehetra izany tsy misy hetra.
Ny Mini lafo indrindra hatramin'izay? Tena azo inoana.