Ny fividianana fiara efa nampiasaina dia mety ho zavatra maromaro: aventure, fahafinaretana (eny, misy olona tia mandany ora maro hikaroka an'io fifanarahana tsara io), fahadisoam-panantenana na lalao roulette Rosiana tena izy.
Raha nividy ny fiaranao taloha ianao teo amin'ny toeram-pivarotana iray izay nanatitra izany ho anao taorian'ny fandinihana tsara dia arahabaina, tsy ho anao ny ankamaroan'ity lisitra ity. Na izany aza, raha nanapa-kevitra ny hiroboka ao anatin'ny tontolon'ny fiara tsy mataho-dàlana amidin'ny olon-tsotra ianao, dia tokony hamaky sy hanaraka ny torohevitra omenay anao, satria mety ho lafo be ny vidin'ny tsy fanarahana azy ireo.
Izy io dia miresaka momba ny antontan-taratasy
Tsy ampy ny maka ny vola sy mandoa ny tompony teo aloha izay nangatahiny ny fiara. Mba hahatongavana ho anao tokoa dia tsy maintsy mameno ny Taratasy tokana ho an'ny fisoratana anarana fiara ianao sy ny mpivarotra (izay azonao atao eto).
Avy eo mandehana fotsiny any amin'ny Shop Citizen's Shop na amin'ny notary mba hisoratra anarana ny fiara amin'ny anaranao ary ataovy ofisialy ny varotra (ao amin'ny Citizen's Shop dia mitentina €65 ny dingana ary maharitra herinandro eo ho eo vao mahazo ny Taratasy tokana amin'ny anaranao) .
Ankoatra ny fisoratana anarana momba ny fananan-tany dia aza adino fa raha te hitondra fiara dia mbola mila manao assurance ihany koa, ka ity indray ny olana tsy maintsy hovahana alohan’ny handehanana eny an-dalana.
Farany, ary mbola eo amin'ny tontolon'ny antontan-taratasy momba ny fiara, dia manamafy fa ny fiara dia manara-penitra (tsy maintsy atao ihany koa) ary efa manakaiky ny fotoana maharary amin'ny taona tsy maintsy handoavana ny hetra tokana.
ento any amin'ny mekanika ny fiara
Ny tsara indrindra dia tokony ho vitanao izany alohan'ny hividianana ny fiara, saingy fantatsika rehetra fa ny ankamaroan'ny mpivarotra dia tsy hitsambikina amin'ny hafaliana rehefa mangataka azy ireo hitondra ny fiara any amin'ny garazy itokianao ianao "mba hahitana raha milamina ny zava-drehetra".
Koa ny torohevitsika dia hoe raha vao mividy ny fiara ianao dia ento any amin'ny mekanika mba hahitana hoe hatraiza ny tombana nataonao ary hisorohana ny fanamboarana lafo kokoa.
Ary azafady, raha mandeha mijery fiara ianao ka misalasala momba ny toetry ny mekanika dia aza mividy izany! Mino izy fa efa nisy tamintsika no efa nanao izany ary mbola malahelo hatramin’izao.
Hanova ny sivana rehetra
Rehefa eo amin'ny mekanika ny fiara (na raha tianao, rehefa manam-potoana ianao) dia ovay ny sivana ny fiara. Raha tsy hoe vao avy nohavaozina ny fiara dia efa mila fanamboarana sahady ny sivana solika, rivotra, solika ary ny efitrefitra mpandeha.
Ary na dia toa fandaniam-bola aza ny manolo sivana maromaro izay mety ho afaka nandeha an'arivony kilaometatra maro kokoa dia tadidio: Ny hetsika fikojakojana tsara indrindra amin'ny fiara dia ny fisorohana, izany no fanalahidin'ny fahazoana mileage avo.
Hanova menaka motera
Raha tsy hoe rehefa esorinao amin'ny menaka ilay dipstick dia tonga miaraka amin'ny feo "volamena", dia tsara kokoa ny manova ny menaka. sady koa anie raha hanova sivana ianao dia hanararaotra sy hanova ny zava-drehetra, sa tsy izany? Aza adino fa ny menaka taloha dia tsy mahomby amin'ny fanosorana ny motera amin'ny fiaranao "vaovao" ary raha miziriziry amin'ny fampiasana azy ianao dia mety hampihena be ny androm-piainan'ny fiaranao. Aleo foana misoroka sy misoroka toe-javatra toy ilay azonao vakiana ato amin'ity lahatsoratra ity.
Hanova ny coolant
Araka ny efa tsikaritrareo, ny ranon'ny fiara dia tokony hanaraka ny lalana mitovy amin'ny sivana ary hosoloina daholo rehefa avy nividy azy. Ny iray amin'ireo ranon-javatra tena ilaina amin'ny fampandehanana maotera (raha tsy manana Porsche 911 mangatsiaka ianao, dia hadinoy ity ampahany ity) dia ny coolant.
Raha mitadidy fa eto amin'ny firenentsika dia misy hafanana be dia be, manoro hevitra anao izahay mba hanova ny coolant amin'ny fiaranao ary satria ho "tanana" ianao dia jereo ny satan'ny rafitra mangatsiaka iray manontolo. Na dia misy aza ireo milaza fa rehefa miasa amin'ny faritra mihidy izy dia tsy ilaina ny manova azy, ny fironana dia rehefa mandeha ny fotoana dia lasa vahaolana elektrôlôtika noho ny metaly samihafa izay mifandray amin'izy ireo ary vokatr'izany dia lasa fitaovana manimba.
Na inona na inona ataonao dia aza mampiasa rano ho coolant mihitsy, raha tsy te-hanimba ny moteranao ianao, dia azo antoka.
Vakio ny boky torolalana
Farany dia tonga ny toro-hevitra mahasosotra indrindra. Fantatray fa sarotra ny mamaky boky torolalana, saingy tsy afaka ny tsy hanantitrantitra izahay fa hamaky ny bokin'ny fiaranao vaovao.
Ny minitra laninao amin'ny famakiana ny boky dia handoa, satria manomboka amin'io fotoana io dia ho fantatrao tsara ny dikan'ny jiro tsirairay eo amin'ny solaitrabe sy ny fomba fampiasana ny fitaovana rehetra ao anaty fiaranao. Ankoatra izany, eto no ahitanao matetika ny angon-drakitra momba ny elanelam-potoanan'ny fikojakojana, ny tsindry amin'ny kodiarana ary, ny tena zava-dehibe, ny fomba fametrahana ny famantaranandro!
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Manantena izahay fa hanampy anao hahazo tombony betsaka amin'ny fiaranao vaovao ireo toro-hevitra ireo ary raha tsy misy olana. Ary raha mitady fiara ampiasaina ianao dia mety hahaliana anao ity lahatsoratra ity: DEKRA. Ireo no fiara ampiasaina izay manome olana kely indrindra.