Vao avy nanambara ny fahaterahana indray ny Mitsubishi ralliart , ny fifaninanana sy ny fizarana avo lenta izay nakatona tamin'ny 2010, vokatry ny krizy ara-bola 2008 ihany koa.
Tamin'izany fotoana izany, i Masao Taguchi, mpitantana azy, dia nilaza fa "noho ny fiovana tampoka teo amin'ny toe-karena tamin'ny taon-dasa dia niova tanteraka ny toe-draharaha ara-barotra manodidina ny orinasa".
Io no fiafaran'ny sampana iray manana tantara 25 taona sy karatra nomena tamin'ny famoriam-bahoaka eran-tany sy tao Dakar, izay mbola i Mitsubishi no marika manana fandresena be indrindra hatramin'izay: 12.
Nanomboka tamin'ny 2010, ny fampiasana ny anarana Ralliart dia nihena ho tsy misy na inona na inona ary nandrahoina tamin'ny singa fanamboarana vitsivitsy taorian'ny varotra azo avy amin'ny fifaninanana ho an'ny modely famokarana.
Ankoatr'izay, tany Italia, ny lelafo Ralliart dia novelomina niaraka tamin'ny fandraisana anjara tamin'ny famokarana eran-tany ary tamin'ny taona 2016, ny Mitsubishi Spain dia nitantana ny fiadiana ny tompondaka espaniola rallye Espaniola niaraka tamin'ny Lancer Evo X.
Ankehitriny, nandritra ny fihaonambe famelabelarana momba ny vokatra ara-bola 2020, dia nanamafy ny marika diamondra telo fa "hateraka indray ny marika Ralliart" ary, ny mahaliana, dia azo atao mihitsy aza ny mahita ny sarin'ny Mitsubishi Outlander PHEV nampiasaina tamin'ny Baja de Portalegre 2015.
Vitsy dia vitsy ny antsipirihan'ity fanavaozana Ralliart ity, saingy efa mandroso ny haino aman-jery japoney amin'ny mety hiverenan'ny fifaninanana ary manonona an'i Takao Kato, filoha sady tale jeneralin'ny Mitsubishi Motors, hanamafy hoe: “Ho an'ireo mpanjifa te hiaina ny maha-tokana ny Mitsubishi, mieritreritra ny hametraka kojakoja tena izy ao amin'ny laharan'ny maodely izahay ary handray anjara amin'ny hazakazaka moto.”
Tsy azo ihodivirana ny fampitahana amin'ny GAZOO Racing "mpifanandrina" an'i Toyota ary hitantsika fa te hanaraka paikady ara-barotra mitovy amin'izany i Mitsubishi. Na izany aza, ary amin'ny fotoana izay saika mifantoka tanteraka amin'ny SUV ny marika Japoney, toa tsy azo inoana loatra ny fiverenana amin'ny WRC.