Modely tsy azo ihodivirana amin'ny tantaran'ny mpanorina Espaniola, ny SEAT Ibiza dia efa nahazo laza, tsy noho ny famolavolana, Giugiaro, fa koa ny malaza "Porsche System", izay midika hoe maotera sy ny gearbox novolavolaina miaraka amin'ny marika alemà.
Io no maodely lafo indrindra an'ny SEAT amin'izao fotoana izao, miaraka amin'ny singa maherin'ny 5,6 tapitrisa amidy mandritra ny taranaka dimy. Noho ny fahalianana dia io no maodely faharoan'ny marika nahazo ny anarana avy amin'ny tanàna espaniola — ny voalohany dia ny Ronda, avy amin'ny Fiat Ritmo.
dia ny taranaka faharoa, 6K (1993-2002), mbola noforonin'i Giugiaro, izay handray ny fandresena amin'ny amboara fiaran'ny taona any Portiogaly (faharoa ho an'ny marika), ary izy koa no voalohany novolavolaina sy novokarina niaraka tamin'ny marika Espaniola tafiditra tanteraka. ao amin'ny vondrona Volkswagen, mizara ny fotony amin'ny Polo.
Nitsambikina be izany tamin'ny ambaratonga maromaro raha oharina tamin'ny teo alohany, izay nahafahan'izy ireo nahazo mpankafy maro tsy tany Portiogaly ihany, fa nanerana an'i Eoropa, ka lasa iray amin'ireo karatra fiantsoana ny marika eo amin'ny tsena Eoropeana.
Nanomboka tamin'ny taona 2016, Razão Automóvel dia tafiditra tao amin'ny tontolon'ny mpitsara Car of the Year any Portugal
ny evolisiona
Ny SEAT Ibiza dia naseho tamin'ny vatana telo sy dimy-varavarana ary avy amin'izany mivantana dia ny Cordoba, izay mahomby Ibiza amin'ny telo-varavarana bodywork (varavarana efatra), van (Vario), ary tsy manadino ny mahaliana indrindra. izy rehetra, ny Cordoba SX, izay manana varavarana roa ihany, dia azo antsoina hoe coupé.
Tamin'ny 1999 dia nahazo restyling maneho hevitra (6K2), mahazo vaovao eo anoloana sy aoriana, ary anatiny vaovao.
Eto ny Ibiza nohavaozina amin'ny dikan-teny Cupra R tsy fahita firy
Araka ny efa nampoizina, nisy motera maromaro, lasantsy sy gazoala, saingy nisongadina tamin'ny dikan-teny ambony indrindra izy io, miaraka amin'ny fifantohana ara-panatanjahan-tena, toy ny GTI, ary Ibiza koa dia tsy maintsy nanokatra ny anarana Cupra - ho an'ny hazakazaka amboara - amin'ny 1997, miaraka amin'ny motera lasantsy roa litatra amin'ny 150 hp.
Ny dikan-teny sasany dia nanjary nalaza tamin'ny tanora kokoa, izany hoe ny malaza 1.9 TDI, satria nahavita nanambatra masontsivana roa toa tsy azo ifanarahana: fampisehoana tsara amin'ny fanjifana ambany.
Ny fandresen'ny Car of the Year tamin'ny taona 1994 tany Portugal dia tsy ho ny farany ho an'ny SEAT Ibiza. Amin'ny taona 2018, amin'ny taranaka fahadimy ankehitriny, ny Ibiza dia hosatrohina indray amin'ny amboara Crystal Wheel.
Tompondaka eran-tany voalohany espaniola
Hametraka tantara amin'ny fifaninanana ihany koa i Ibiza, hahatonga azy ho tsapa amin'ny famoriam-bahoaka amin'ny sokajy maro. Ny fandresena lehibe indrindra dia ny fandresena ny fiadiana ny tompondaka eran-tany amin'ny sokajy 2.0 l, izay ny SEAT Ibiza Kit Car no nandrombaka ny tompondaka tamin'ny taona voalohan'ny taona 1996. Tsy nijanona teo anefa izany, satria mbola hahazo ny anaram-boninahitra mitovy amin'izany indray. 1997 sy 1998, izay fiara nahomby indrindra tamin'ity sokajy ity. Ary tsy adino fa io no fiara Espaniola voalohany nahazo ny tompondaka eran-tany.
Raha mbola tsy mahatsiaro azy ianao dia mendrika ny mijery ny video.
Te hihaona amin'ireo mpandresy Car of the Year hafa any Portugal ve ianao? Araho fotsiny ny rohy eto ambany: