Nanandrana ny Mazda3 (sedan) mahazatra indrindra izahay. Ny endrika mety?

Anonim

Amin'ny fotoana izay "manafika" ny tsena ny SUV ary na dia ny fiarabe aza miady amin'ny toerana misy azy, ny Mazda dia miloka amin'ny karazana mahazatra indrindra miaraka amin'ny Mazda3 CS , fiara sedan, ilay safidy mahazatra kokoa na "mpanatanteraka" ho an'ny Mazda3 hatchback.

Na dia eo aza ny endriny mitovy tanteraka amin'ny dikan-teny hatchback, ny Mazda3 CS dia tsy dikan-teny misy "lava aoriana" fotsiny, izay malaza amin'ny fahasamihafan'ny fomba nandrafetana ny sisiny, tsy mizara tontonana (anila) miaraka amin'ny hatchback amin'ny bodywork. .

Araka ny filazan'i Mazda, "Ny hatchback sy ny sedan dia manana toetra miavaka - ny endrika hatchback dia mavitrika, kanto ny sedan," ary ny marina dia tsy maintsy miombon-kevitra amin'ny marika Hiroshima aho.

Mazda Mazda3 CS

Na dia ankafiziko aza ny endrika mavitrika kokoa amin'ny variana hatchback, tsy afa-manoatra aho fa midera ny endrika mahonon-tena kokoa amin'ny Mazda3 CS izay mahatonga azy io ho safidy hodinihina ho an'ireo izay mitady modely miendrika mahazatra kokoa.

Ao anatin'ny Mazda3 CS

Raha ny ao anaty Mazda3 CS dia tazoniko daholo izay nolazaiko rehefa nanandrana ny variana hatchback miaraka amin'ny motera diesel sy transmission automatique. Mahonon-tena, miorina tsara, miaraka amin'ny fitaovana tsara (mahafinaritra amin'ny fikasihana sy ny maso) ary ergonomika tsara noheverina, ny atitany amin'ity taranaka vaovao Mazda3 ity dia iray amin'ireo mahafinaritra indrindra amin'ny fizarana.

Mazda Mazda3 CS

Ny zava-misy fa ny efijery ny rafitra infotainment dia tsy tactile manery anao hanao "reset" ny fahazarana azo tao anatin'ny taona vitsivitsy, fa haingana ny fanaraha-maso eo amin'ny familiana sy ny rotary baiko eo amin'ny seza dia hita ho mpiara-miasa lehibe amin'ny fitetezam-paritra ny menus. .

Mazda Mazda3 CS

Ny rafitra infotainment dia feno ary mora ampiasaina.

Na dia tsy misy fahasamihafana goavana eo amin'ny hatchback sy ny sedan aza amin'ny vidin'ny efitranon'ny mpandeha, dia tsy mitovy amin'ny efitrefitra entana. Tsy manana fiarabe ao amin'ny faritra misy azy, ny Mazda3 dia manana amin'ity dikan-teny CS ity ny dikan-teny mety indrindra ho an'ny fianakaviana, manolotra tanjaka 450 litatra (mijanona amin'ny 358 litatra ny hatchback).

Mazda Mazda3 CS
Mahazaka 450 litatra ny efitrefitra entana ary tena mampalahelo fa somary avo ny fidirana.

Ao amin'ny kodiaran'ny Mazda3 CS

Tahaka ny amin'ny hatchback, ny Mazda3 CS dia manamora ny fitadiavana toerana mitondra fiara. Ny maha-samihafa an'io variana CS io amin'ny variana dimy-varavarana dia eo amin'ny fahitana aoriana, izay hita fa tsara kokoa, ny hany nenina dia ny tsy fisian'ny wiper blade (toy ny mahazatra amin'ny modely misy varavarana efatra).

Mazda Mazda3

Ny toerana mitondra fiara dia mahazo aina sy mahafinaritra ambany.

Efa an-dalam-pandrosoana, ny motera 2.0 Skyactiv-G dia miavaka amin'ny maha-malemy sy tsipika mitombo amin'ny fihodinana (na tsy maotera atmosfera) mitondra ny tachymeter ho any amin'ny faritra izay tsy mandeha matetika ny motera turbo. Izany rehetra izany dia manolotra antsika feo mahafinaritra mahagaga ao amin'ny fitondrana ambony indrindra.

Mazda Mazda3 CS
Miaraka amin'ny 122 hp, ny motera Skyactiv-G dia nivadika ho malama sy tsipika rehefa niakatra.

Raha ny tombony, ny 122 hp sy 213 Nm navoakan'ny 2.0 Skyactiv-G dia tsy miteraka fihoaram-pefy, fa izany no izy. Na dia izany aza, miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha, malaza amin'ny tiana ny gadona tony kokoa.

Misoratra anarana amin'ny gazetinay

Ny fanamarinana dia mipetraka amin'ny fikoropahana amin'ny boaty, zavatra lava; ary ao anatin'ny fiovaovan'ny fifandraisany haingana, tsy dia haingana loatra, rehefa nanapa-kevitra ny hanonta gadona ambony kokoa izahay — soa ihany fa amin'izany fotoana izany dia afaka mampiasa fomba tanana izahay.

Etsy ankilany, ny fanjifana no mahazo tombony amin’ny filaharana lavareny, rehefa nahavita nisoratra anarana teo anelanelan’ny 6,5 sy 7 l/100 km.

Mazda Mazda3 CS
Ny boaty dia zavatra lava. Ho an'ny maimaika kokoa dia misy ny "Sport" mode, saingy tsy dia betsaka ny fahasamihafana amin'ny mahazatra.

Farany, ny Mazda3 CS dia mendrika ny deraina mitovy amin'ny variana hatchback. Miaraka amin'ny fametrahana fampiatoana mirona amin'ny mafy (fa tsy mahazo aina mihitsy), ny familiana mivantana sy mazava tsara, ary ny chassis voalanjalanja, ny Mazda3 dia mangataka azy ireo hitondra azy eny amin'ny zorony, mitovy amin'ny Honda Civic, fanondro hafa mavitrika amin'ny fizarana.

Mazda Mazda3 CS

Mety amiko ve ny fiara?

Raha mpankafy ny toetran'ny Mazda3 hatchback ianao nefa tsy afaka manapa-kevitra ny amin'ny vodiny tany am-boalohany na mila vata lehibe kokoa fotsiny, dia ny Mazda3 CS no mety ho safidy mety aminao. Ny fomba dia mahonon-tena kokoa (ary na dia mendrika mpanatanteraka aza) ary kanto - tsy maintsy ekeko fa mpankafy aho.

Mazda Mazda3 CS

Ny Mazda3 CS dia manana motera 2.0 Skyactiv-G ho namana tsara amin'ny dia amin'ny hafainganam-pandeha antonony. Raha mitady fampisehoana ambony kokoa ianao dia afaka misafidy foana ny Skyactiv-X 180 hp, izay mitantana ny fanjifana ho tsara na tsara kokoa noho ny Skyactiv-G 122 hp.

Amin'ny farany, ny tsara indrindra ataon'ity Mazda3 CS ity dia ny mampahatsiahy antsika fa misy soso-kevitra mety ho an'ireo mitady toerana kely kokoa tsy mila misafidy SUV na fiara.

Hamaky bebe kokoa