Nohamafisina ny tsaho ary ny Mazda3 Turbo ho zava-misy mihitsy aza izany. Indrisy anefa fa toa tsy ho tonga any Eoropa ity variana mahery vaika kokoa amin'ny maodely japoney ity, indrindra fa any Amerika Avaratra.
Ny mitondra ny Mazda3 Turbo vaovao dia, araka ny efa nambarantsika, ny motera 2.5 l Skyactiv-G izay efa nampiasain'ny modely toy ny Mazda6, CX-5 ary CX-9 tany Etazonia.
Ary sahala amin'ireo maodely ireo, ny 250hp sy 433Nm an'ny Mazda3 Turbo vaovao dia tsy tratra afa-tsy rehefa mandeha amin'ny lasantsy 93 octane ny maotera - mitovy amin'ny 98 Eoropeana.
Ny hery dia alefa amin'ny kodiarana efatra amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy enina haingana, tsy misy safidy amin'ny tanana. Amin'izao fotoana izao, ny Mazda dia tsy mbola namoaka angon-drakitra fampisehoana ho an'ny mahery indrindra amin'ny Mazda3s.
Dika ara-panatanjahantena? Tsy dia izany loatra
Na dia eo aza ny fanolorana ny tenany amin'ny sandan'ny herin'aratra amin'ny haavo atolotry ny tena mafana mafana toy ny Volkswagen Golf GTI vaovao, ny Mazda3 Turbo dia tsy ny karazany ara-panatanjahantena tadiavina amin'ny compact japoney.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Rehefa dinihina tokoa, tsy vitan'ny hoe tsy hahazo ny anarana Mazdaspeed/MPS, chassis maranitra na endrika sporty aza no andrasana.
Noho izany, eo amin'ny ivelany, ny hany maha samy hafa dia ny fananganana ny fivoahana setroka lehibe kokoa, 18 "kodiarana mainty, fitaratra sarony amin'ny gloss mainty, ny "Turbo" famantarana ao aoriana ary, raha ny sedan, ny makarakara dia miseho amin'ny. mainty gloss sy ny bumper nahazo ravaka vaovao.
Ao anatiny, tsy misy fahasamihafana akory, miaraka amin'ny vaovao dia nahena ho fanamafisana ny tolotra fitaovana.
Raha mitadidy fa eto ny variana Mazda3 mahery indrindra dia tsy mihoatra ny 180 hp an'ny Skyactiv-X, tianao ve ny hahita ny Mazda3 Turbo vaovao eo amin'ny tsenantsika? Apetraho ao amin'ny fanehoan-kevitra ny hevitrao.