Ny mekanika portogey dia nanamboatra motera mandeha amin'ny divay mena

Anonim

Manuel Bobine, teraka tao Vila Alva, ao amin'ny kaominina Beja, no lehilahy amin'izao fotoana izao. Nandritra ny 40 taona mahery izy dia nanome fanampiana sy fikojakojana ny fiara sy ny fitaovana fambolena ao amin'ity tanàna mangina Alentejo ity amin'ny atrikasa «Bobine & Filhos Lda.».

Saingy i Manuel Bobine dia tsy mekanika fotsiny, fa nampianatra ny tenany. Liana amin'ny sehatry ny fahalalana miavaka toy ny astrofizika, mekanika, fambolena ary simia, namolavola motera fandoroana divay mena voalohany eran-tany.

50 taona izao ary mankalaza ny 40 taona amin'ny asa — amin'ny fotoana hafa, rehefa nanomboka niasa tamin'ny fahazazany ny olona... — Nahavita izay heveriny ho “tetikasa mandritra ny androm-piainany” i Manuel Bobine. Nisy 10 taona ny asa natokana ho an'ny fampivoarana teknolojia iray mikendry ny hanafaka an'i Portugal amin'ny solika fôsily.

Divay mena, ny biofuel portogey

Ny Vondrona Eoropeana dia manana fetra hentitra amin'ny famokarana divay, ary tsy azo amidy amin'ny besinimaro ny famokarana tafahoatra. Tao anatin'io fitsipika eoropeana io no nahitan'i Manuel Bobine ny fahafahany.

Misoratra anarana amin'ny gazetinay

Raha niresaka tamin'i Razão Automóvel, ity mekanika avy ao Alentejo ity dia nanambara ny antony manosika azy:

Ny ady amin'ny fako dia tokony ho zontsika rehetra. Ny fampiasana ny famokarana divay be loatra mba hampihetsi-po an'i Portugal no antony lehibe indrindra nahatonga ahy.

Ahoana no fiasan'ity teknolojia ity

Miorina amin'ny maotera Renault 4L, Manuel Bobine dia nanomboka niasa tamin'ny famadihana ny motera lasantsy (cycle Otto) ho motera fandoroana divay mena.

Ny mekanika portogey dia nanamboatra motera mandeha amin'ny divay mena 4749_1

Ny safidy ho an'ny modely frantsay dia mifototra amin'ny lafin-javatra telo, "voalohany, ny fahatsoran'ny mekanika. Ny tsy fisian'ny elektronika be pitsiny dia namela ahy hanova ny fotoana ignition ny maotera ho amin'ny filana divay mena, ary ny be dia be ny ampahany namela ahy hanova singa maromaro tsy mandany vola be, mandra-pahitako ny mety indrindra kapoka sy ny famatrarana tahan'ny ho an'ny. ity solika ity. ” hoy ity mpamorona ity taminay.

Ny asa sarotra indrindra dia nambara tamin'ny haavon'ny carburetors. “Toy ny fanjifàna ny olombelona, ilaina ny mamela ny divay hifoka rivotra mba hisintonana ny heriny manontolo. Izany no nahatonga ahy nampifanaraka ny fanoherana mitovy amin'ny motera Diesel: ny fiara ihany no manomboka rehefa avy nitsoka ny divay tao amin'ny tanky carburetor". Araka ny voalazan'i Manuel Bobine, io dingana io dia nahafahana nampitombo 20% ny herin'ny maotera ary nampihena 21% ny entona.

Roa taona fanampiny mandra-pahatongan'ny famokarana

Amin'izao fotoana izao, ny sakana lehibe amin'ity teknolojia ity dia ny fihenan'ny vokatra vokatry ny divay. Araka ny voalazan'i Manuel Bobine, ny divay dia lasantsy tena tsara, saingy misy fiovana lehibe: ny votoatin'ny alikaola.

Ny votoatin'ny alikaola dia tsy manelingelina ny tsiron'ny divay fotsiny, fa manelingelina ny asany. Amin'io lafiny io, ny divay voasakana sy nohamafisina no tena vokatra tsara indrindra, fa ny zava-bita ratsy indrindra amin'ny tontolo iainana.

Ny resaka tontolo iainana no tena nahatonga ny safidy farany tamin'ny divay mena. Ny karazana voaloboka, ny vanim-potoanan'ny fahanterana ao anaty barika ary ny faritry ny divay dia lafin-javatra tsy dia misy dikany loatra, ka mamela ny famokarana divay ho solika any amin'ny faritra samihafa ao amin'ny firenena.

Ny mekanika portogey dia nanamboatra motera mandeha amin'ny divay mena 4749_3
Ny Fiat 500 no safidy hanandrana hametraka ity teknolojia ity amin'ny fiara maoderina.

Manuel Bobine izao dia miantehitra amin'ny fanampian'ny zanany, Francisco Bobine, izay nandany ny fotoanany tamin'ny fandrindrana ny ECU motera Diesel, mba hampifanaraka ny mekanika maoderina amin'ity solika ity.

Raha vitantsika ny manao ny sampana fanaraha-maso ny motera afaka mandinika ny votoatin'ny alikaola ao amin'ny divay, dia afaka manao ireo fangaro tadiavintsika ao anaty tanky, satria ny fitantanana elektronika ny fiara dia hifanaraka.

Ho an'i Manuel Bobine, ity asa ity dia nanana fahafaham-po roa sosona, "Tsy vitan'ny hoe nahita vahaolana amin'ny fandaniam-boaloboka fotsiny aho, fa nahavita nandresy lahatra ny zanako lahy ihany koa aho mba hiala amin'ny reprogramming amin'ny motera Diesel. Nihatsara be ny kalitaon’ny rivotra ao amin’ny paroasy”.

Tamin'ny fiafaran'ny antsafa — natao tamin'ny 1 Aprily — dia nilaza taminay i Manuel Bobine fa nanandrana nampihatra ity teknolojia ity tamin'ny menaka oliva izy, saingy tsy ela dia tsapany fa tafahoatra loatra ny fifaninanana any Portugal.

Tsarà 1 aprily, andron'ny adala. Ankehitriny rehefa nampiala voly ny tenanay izahay dia tohizo ny mijery ireo lahatsoratra mahazatra eto ary misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.

Hamaky bebe kokoa