Tsy mora ho an'ny vondrona Volkswagen goavana ny taona vitsy lasa. Mbola miatrika ny vokatry ny tantara ratsy momba ny famoahana, ny vondrona alemà dia nitodika tany amin'ny fivezivezena elektrika ary amin'ny maha-iray amin'ireo goavambe amin'ny indostria, ny drafitra ho avy dia mirefy araka ny habeny.
Raha niresaka tamin'ny Automobilwoche, Herbert Diess, tale jeneralin'ny vondrona, dia nanolotra isa marobe ho an'ny ho avin'ny vondrona, ary nanamarika fa izy vonona hiatrika ny famokarana herinaratra 50 tapitrisa(!) , rehefa niantoka ny fividianana bateria ho an'ny ho avy mba hahafahana mamokatra herinaratra be dia be toy izany.
Tarehimarika goavana, tsy isalasalana, fa ho tratrarina nandritra ny taona maromaro, mazava ho azy - tamin'ny taon-dasa dia namidy fiara 10,7 tapitrisa ny vondrona, ary ny ankamaroany dia avy amin'ny matrix MQB.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay
Ny fiarovana ny famatsiana bateria dia iray amin'ireo olana lehibe indrindra ho an'ny mpanamboatra amin'ny hazakazaka haingana ho an'ny herinaratra. Tsy ampy fotsiny ny fahafaha-mametraka mba hamokarana bateria betsaka ho an'ny fangatahana andrasana, izay mety hiteraka olana amin'ny famatsiana - zavatra efa mitranga ankehitriny.
Kendrena hitifitra: Tesla
"Hahazo portfolio matanjaka be amin'ny fiara elektrika izahay", hoy i Herbert Diess, ho iray amin'ireo fomba hiadiana amin'ny Tesla, izay efa nambaran'ny vondrona Volkswagen ho lasibatra hotifirina.Ho fanampin'ny vokatra midadasika kokoa zarain'ny marika isan-karazany, ny vondrona alemà dia hiady amin'ny Tesla amin'ny vidiny, miaraka amin'ny vaovao vao haingana izay manosika ny vidin'ny 20,000 euros ho an'ny modely mora indrindra - ny fampanantenan'i Elon Musk momba ny Model 3 ka hatramin'ny $ 35,000 (31 100 euros) mbola ho tanteraka.
Diniho ny toe-karena goavana azo atao amin'ny orinasa goavam-be, ary ny isa rehetra nambara dia toa ho takatry ny vondrona Alemanina.
Tamin'ny taona 2019, ny taranaka elektrika vaovao voalohany
Amin'ny taona 2019 isika no hihaona amin'ny Neo (ilay anarana izay ahafantarana azy ankehitriny), hatchback compact, mitovy amin'ny Golf amin'ny refy, fa misy habaka anatiny mitovy amin'ny an'ny Passat. Izany no tombony amin'ny rafitra elektrika, izay mahavita mahazo habaka lava be amin'ny tsy fisian'ny motera fandoroana eo anoloana.
MEB, sehatra natokana ho an'ny fiara elektrônika an'ny vondrona Volkswagen, dia hatomboka ihany koa, ary avy amin'izany no hivoahan'ny ankamaroan'ny fiara elektrika 50 tapitrisa nambara. Ho fanampin'ny Neo compact, manantena saloon misy refy mitovy amin'ny Passat, crossover ary na dia "mofo mofo" vaovao aza, miaraka amin'ny mpandeha sy ny varotra.