Johann Abt Signature Edition no anarana nomena ity Audi RS 6 Avant ity izay nomanin’ny Abt Sportsline, ho fanomezam-boninahitra ny mpanorina azy.
64 ihany no ho vita — ary ho an'ireo liana dia manenina izahay, fa efa manana tompony avokoa izy rehetra — ary, mahatoky amin'ny fomba fiasan'ny Abt, tsy vitan'ny hoe manolotra fampisehoana bebe kokoa, fa sary miavaka kokoa ihany koa.
Nanomboka tamin'ny nahatonga an'ity RS 6 Avant ity hifindra, ny biturbo 4.0 V8 dia nahazo andiana fanatsarana sy fanovana. Manana turbos sy intercoolers vaovao (lehibe kokoa) izy io, novolavolain'ny Abt mihitsy, ary nahazo unit fanaraha-maso maotera vaovao (AEC na ABT Engine Control).
Ny hery "nitifitra" avy amin'ny 600 hp an'ny RS 6 Avant tamin'ny famokarana hatramin'ny 800 hp, raha ny torsi dia nitsambikina avy amin'ny 800 Nm ka hatramin'ny 980 Nm (ny ambony indrindra amin'ny 1000 Nm). Mba hifehezana an'io “hery fitifirana” fanampiny rehetra io, na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo dia avo aza, ny mekanika fifaninanana an'ny Abt dia nampiana fampangatsiahana solika fanampiny.
Tsy isalasalana fa ny Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition dia haingana kokoa noho ny maodely famokarana: ny 100 km / h dia tratra amin'ny 2.91s (andian-dahatsoratra 3.6s), ny 200 km / h amin'ny 9.69s ary 300 km / h amin'ny fotoana. 28.35s, mahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 330 km/ora (305 km/ora raha tsy voatery).
Voafehy avokoa ny zava-drehetra
Tsy ny fampitomboana ny hery sy ny torque fotsiny no natao, ny tolo-kevitra vaovaon'i Abt dia notsapaina fatratra, na tao amin'ny tonelina rivotra na ny oval avo lenta any Papenburg, Alemaina.
Ny chassis dia nahazo bara stabilizer vaovao, loharano azo amboarina amin'ny haavony, manampy amin'ny rafitra fanampiana isan-karazany, ary ny kodiaran'ny 22 ″ (kodiarana 285/30 R22) dia sandoka, mitahiry 3.5 kg isaky ny kodiarana raha oharina amin'ny modely famokarana.
endrika miavaka
Ny Audi RS 6 Avant dia manana endrika manjaka, fa ny Abt Sportsline dia vao mainka nampisondrotra izany: misy fidirana rivotra lehibe kokoa eo anoloana, spoiler eo anoloana vaovao, zipo sisiny vaovao ary koa bumper vaovao ao aoriana.
Asongadino koa ny fampidirana ao anatin'ireo singa ireo sy ny hafa, toy ny fitaratra, amin'ny fibre karbônina miaraka amin'ny tononkalo mena maizina, mba hijerena manokana. Ny karazana vita izay azo jerena ao amin'ny anatiny ihany koa namboarina.
Tsy misy tsy fahampian'ny hoditra sy ny saron'ny Alcantara ao amin'ny kabine, ary koa ny antsipiriany tsy manam-paharoa toy ny varavarankelin'ny varavarana misy soratra hoe "Hatramin'ny 1896" (taona niorenan'ny Abt), na ny sonian'ny mpanorina voaravaka amin'ny seza.
Ny antsipiriany manokana momba ny Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition dia karazana kapsule mini-time izay hitantsika ao amin'ny console afovoany. Ao anatin'izany dia misy ampahany kely amin'ny metaly avy amin'ny andilana voalohany an'i Johann Abt.
Hans-Jürgen Abt, Tale Mpanatanteraka ny Abt SporslineTamin’ny 1896, i Johann Abt, raiben’ny raibeko, dia nanokatra ny tranony manokana tany Bavaria. Ny tanjona mazava tsara dia ny famindram-pahefana tsara indrindra avy amin'ny soavaly mankany amin'ny lalana. Nitoetra ho marina izany nandritra ny 125 taona niainan'ny orinasa. Nandritra izany fotoana izany, nanjary fitaovana manara-penitra ny atrikasan’ny mpanefy. Saingy ny toe-tsain'ny mpisava lalana dia mitoetra - mihoatra noho ny hatramin'izay.
