izy ireo no antsoina Maserati Ghibli Trofeo sy Quattroporte Trofeo ary, tsirairay avy, no dikan-teny matanjaka sy sporty indrindra amin'ny faritra tsirairay.
Eo ambanin'ny saron-tava no ahitantsika izany 3.8 l Twin Turbo V8 miaraka amin'ny 580 hp amin'ny 6250 rpm sy 730 Nm novokarina tao amin'ny orinasa Ferrari ao Maranello ary efa nampiasain'ny Levante Trofeo.
Sambany isika mahita ny Ghibli mahazo V8, fa tsy ao amin'ny Quattroporte, izay, amin'ny dikan-GTS, dia efa nampiasa ny dikan'ity motera ity, fa amin'ny "ihany" 530 hp.
Amin'ny fomba ofisialy ny saloon haingana indrindra nataon'ny marika trident, ny Maserati Ghibli Trofeo sy Quattroporte Trofeo dia tonga any amin'ny… 326 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra , afaka mahatratra 100 km/ora amin'ny 4.3s sy 4.5s.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Miaraka amin'ny fifindran'ny ZF mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha toy ny Levante Trofeo, ny Ghibli Trofeo sy Quattroporte Trofeo dia mandao ny kodiaran-kodiarana rehetra ampiasain'ny SUV ka manimba ny fiarakodia aoriana miaraka amin'ny fahasamihafana mihidy mekanika.
Manohana ny dinamika sy toa an'i Levante Trofeo, samy nahazo ny rafitra Fanaraha-maso ny Vehicle Integrated, na dia misy fanamafisana manokana aza - mifantoka kokoa amin'ny dinamika. Nahazo fomba "Corsa" vaovao ihany koa izy ireo ary koa ny fiasa "Launch Control".
Ahoana no hanavahana ny Trofeo amin'ny hafa?
Ao amin'ny toko aesthetics, ny Ghibli Trofeo sy Quattroporte Trofeo dia manomboka amin'ny fanavahana ny tenany amin'ny alàlan'ny grille eo anoloana misy bara mitsangana roa ary vita amin'ny piano mainty, amin'ny fampiasana fibre karbônina ao amin'ny sarin'ny fidirana amin'ny rivotra eo anoloana sy ao ambadika.
Samy manana kodiaran-droa 21", ny Ghibli Trofeo dia manana bonnet nohavaozina miaraka amin'ny rivotra roa.
Ao anatiny, ankoatry ny famaranana manokana, ny Ghibli Trofeo sy Quattroporte Trofeo izao dia manana efijery 10.1" (ny Levante mitazona ny efijery 8.4").
Ny atin'ny Ghibli Trofeo…
Famaritana ara-teknika
Izy io dia mitazona ny fepetra ara-teknika fototra amin'ny Maserati Ghibli Trofeo vaovao sy Quattroporte Trofeo, ary koa ny Levante Trofeo.
| Atsangano ny Trofeo | Ghibli Trofeo | Quattroporte Trofeo | |
|---|---|---|---|
| maotera | 90° V8 Twin turbo misy lasantsy mivantana (GDI) | ||
| famindran-toerana | 3799 cm3 | ||
| Hery ambony indrindra (cv/rpm) | 580 hp amin'ny 6250 rpm (Eoropeana) 590 hp amin'ny 6250 rpm (tsena hafa) | 580 hp amin'ny 6750 rpm | |
| Torque ambony indrindra (Nm/rpm) | 730 Nm eo anelanelan'ny 2500 sy 5000 rpm | 730 Nm eo anelanelan'ny 2250 sy 5250 rpm | |
| Fanjifana amin'ny tsingerina mitambatra (WLTP) | 13,2-13,7 l/100 km | 12,3-12,6 l/100 km | 12,2-12,5 l/100 km |
| 0-100 km/ora (s) | 4.1s (Eoropeana) 3.9s (tsena hafa) | 4.3s | 4.5s |
| Haingam-pandeha ambony indrindra (km/h) | 302 km/ora (Europe) 304 km/ora (tsena hafa) | 326 km/ora | |
| Halavan'ny frein 100-0 km/ora (m) | 34,5 m | 34,0 m | |
| Gear box | 8-hafainganam-pandeha ZF mandeha ho azy | ||
| nirohotra | Q4 intelligent all-wheel drive miaraka amin'ny fanavakavahana aoriana | Rear-kodiarana fiara miaraka amin'ny mekanika fanidiana differential | |
| lanja araka ny filaharany | 2170 kg | 1969 kg | 2000 kg |