Ny ankehitriny Audi R8 , natomboka tamin'ny taona 2015, dia mbola manana fiainana an-taonany maro mialohan'izany — andrasana ny famerenana amin'ny laoniny izay tokony hitondra ho zava-baovao V6 Turbo ho motera fidirana, hameno ny mpivady V10 efa misy. Na izany aza, aorian'izany dia tsy tokony hisy intsony ny Audi R8.
Izany no azontsika tsoahina avy amin'ny fanambarana nataon'i Peter Mertens, talen'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny marika, tamin'ny fanambarana ho an'ny fiara sy mpamily, nandritra ny Geneva Motor Show.
Nilaza i Mertens fa ny Audi R8 dia "manana androm-piainana (alohan'ny) ary mandeha tsara." Ny tenany anefa dia milaza fa tsy misy fikasana hisolo azy, ary nampiany anefa fa “aza miteny na oviana na oviana; Tena tsara ho an'ny Audi ny fiara fampisehoana. "
Azo takarina izany. Ny vola ilaina amin'ny fampiasam-bola amin'ny taranaka vaovao modely dia tsy midika velively hoe fanaparitahana toy ny amin'izao fotoana izao. Tsy vitan'ny hoe tsy maintsy manohy mampiasa vola amin'ny fiara mahazatra misy motera fandoroana anatiny izy ireo, fa ny taranaka vaovao amin'ny plug-in hybrid sy modely elektrika dia mitaky vola be.
Ny V6 vaovao dia hisy fiantraikany kely amin'ny anjaranao
Ny Audi R8, na dia noheverina ho milina tena tsara amin'ny ambaratonga rehetra aza, dia nanana olana tamin'ny sary foana rehefa niaraka tamin'ireo mpifaninana aminy. Izany na dia eo aza ny fizarana singa maro amin'ny "rahalahy" Lamborghini Huracán - gorodona amin'ny lampihazo, tampon-doha aoriana, V10 ary fifindran'ny - izay mety hanatsara ny fiheveran'ny mpanjifa mety ho modely.Ny fahatongavan'ny V6 dia hiantoka ny vidin'ny fidirana ambany kokoa, izay tsy hitovy amin'ny Lamborghini, fa tsy hanova ny anjaran'ny R8. Ary, ankoatra izany, ny Audi dia manana modely amin'ny TT RS miaraka amin'ny fampisehoana mitovy amin'ny an'ny R8 V6, noho ny turbo dimy cylinder in-line sy 400 hp.
Ny fampisehoana avo lenta dia ny mijanona amin'ny marika
Ho an'ireo mpankafy fampisehoana ary na dia tsy misy R8 aza, dia manome antoka i Mertens fa hanohy hahita ny dikan-teny avo lenta amin'ny maodely marika rehetra, na inona na inona karazana motera.
Manana ho avy ireo hevitra telo ireo. Hisy fiara manara-penitra miaraka amin'ny motera fandoroana nentim-paharazana, elektrika madio (miaraka amin'ny batterie) ary ny marika anabavintsika Porsche dia efa naneho tamin'ny hybrides plug-in fa ny fampifangaroana ny roa (firehitra sy elektrika) dia valiny mahafinaritra ihany koa. .