Ny fiara elektrika 100% dia afaka mandeha haingana kokoa amin'ny lalambe noho ny karazana fiara hafa (solika, gazoala) manomboka amin'ny taona 2019 any Aotrisy, saingy tsy maintsy mifanaraka amin'ny contextual ny fepetra. Aotrisy, toy ny firenena maro hafa, dia miady mafy amin'ny fampihenana ny entona CO2 sy ny fahalotoan'ny rivotra.
Anisan’ny fepetra hita ny fametrahana fetra 100 km/ora, na maharitra na vonjimaika eny amin’ny lalam-pirenena izay ahitana fahalotoana avo indrindra. - izany hoe ny habetsahan'ny NOx (oxyde nitrogénique), ny poti-javatra sy ny gazy solifara, vokatry ny fandoroana lasantsy sy gazoala.
Fepetra efa nihatra nandritra ny taona maro izany, ary misy fiantraikany amin'ny fiara rehetra mivezivezy. Azo takarina ny fepetra… Amin'ny lalambe, izay avo ny hafainganam-pandeha, ary lasa zava-dehibe ny fanoherana aerodynamika, ny fahasamihafan'ny 30 km/ora eo amin'ireo soatoavina roa ireo dia misy fiantraikany betsaka amin'ny fanjifana ary mazava ho azy, ny famoahana.
Ny fiovana dia mahasoa ny elektrika
Hatramin’ny taona 2019 dia hisy ny fiovana amin’io fepetra io, izay hisy fiantraikany amin’ny lalana manodidina ny 440 km. Ny governemanta Aotrisy, tamin'ny alàlan'ny minisitry ny fizahantany sy ny faharetana, Elisabeth Köstinger, dia nanapa-kevitra ny hanaisotra fiara elektrika 100% amin'ny sehatry ny fepetra. Nahoana?
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Tsy mamoaka gazy na inona na inona ny fiara elektrika rehefa mivezivezy. Noho izany, tsy misy dikany ny mametra ny hafainganam-pandehany mba hampihenana ny entona. Tranga fanavakavahana tsara ve izany? Ny minisitra mihitsy dia manantena fa ity fepetra ity dia ho fandrisihana hividianana fiara elektrika bebe kokoa:
Te-handresy lahatra ny olona izahay fa mitondra voka-tsoa amin'ny fomba maro ny fifindrana amin'ny fiara elektrika.
Nanapa-kevitra ny hampihena ny entona entona ao anatin'ny fifanarahana Paris i Aotrisy. Amin'ny taona 2030, ny tanjona dia ny hampihenana ny entona CO2 amin'ny 36% raha oharina amin'ny 2005. Ny elektrônika ny fiaramanidin'ny fiara dia dingana iray tena ilaina amin'izany lalana izany, izay ny 80% amin'ny angovo vokarina dia avy amin'ny orinasa hydroelectric.