Tratra tao amin'ny Nürburgring ary nandritra ny fitsapana ririnina, ny Mercedes-AMG S 63e na S 63 E Performance (mbola tsy maintsy miandry ny fanendrena ofisialy) no modely AMG fahefatra voamarina hahazo fiara mandeha amin'ny herinaratra.
Mialoha izany dia hihaona amin'ny AMG E Performance voalohany isika, izay andrasana ho "biby goavam-be" farafahakeliny 800 hp amin'ny endrika Mercedes-AMG GT 4-varavarana.
Saingy efa hitanay ihany koa ny AMG One (miaraka amin'ny powertrain hybrid nolovaina tamin'ny Formula 1) izay havoaka amin'ny farany (rehefa nihaona tamin'ny fahatarana maromaro ny tetikasa) ary farany, ny (angamba) mampiady hevitra indrindra amin'izy rehetra, ny C 63 E Fampisehoana izay manaisotra ny V8 izay niaraka taminy foana, ary eo amin'ny toerany dia misy cylinder efatra (na dia matanjaka be aza) miaraka amin'ny motera elektrika.
Tafiditra ao anatin'ny drafitry ny AMG ho an'ny ho aviny elektrônika avokoa izy ireo, nambara volana vitsivitsy lasa izay ary hadika ho andiana milina manana toetra tsy mitovy amin'ireo fantatsika ankehitriny, saingy misy zavatra mitovy amin'ny zavatra rehetra izay matetika mivoaka avy ao Affalterbach: fampisehoana. ho an'ny "manome sy mivarotra". Fantaro ity ho avy ity amin'ny antsipiriany bebe kokoa:
Saloon lafo vidy, avo lenta, elektrika
Ary azontsika atao ny manatsoaka hevitra mitovy amin'ny Mercedes-AMG S 63e izay hitanao amin'ireto sary mpitsikilo ireto, ho an'ny Reason Automobile irery ihany.
Fantatsika fa variana hybrid plug-in io, noho ny fisian'ny seranan-tsambo fiampangana eo amin'ny fender ankavia aoriana (ny seranan-tsambo ho an'ny nozzle famenoana dia mitovy amin'ny ilany havanana.)
Tsy andrasana ny hifanaraka amin'ny AMG GT 73 (anarana mbola mila fanamafisana) eo amin'ny fahefana, fa ny driveline hampiasaina dia mitovy, na dia misy isa kely kokoa aza.
Raha lazaina amin'ny teny hafa dia hanambady ilay turbo kambana 4.0 V8 fanta-daza (M 177) miaraka amin'ny motera elektrika izy io, mba hamoronana salon mihaja miaraka amin'ny fahaiza-manao matotra: tombanana fa hahatratra 700 hp ny heriny (mihoatra ny 612 hp amin'ny S 63 farany).
Araka ny nambaran'ny AMG volana vitsivitsy lasa izay, ny ampahany elektrika dia ahitana axle aoriana vita amin'ny herinaratra, ahitana ny motera (hatramin'ny 150 kW), boaty misy haingam-pandeha roa sy differential, miaraka amin'ny bateria 6.1 kWh eo ambony. Ny V8 dia hanohy hifanaraka amin'ny fifindran'ny automatique sivy haingam-pandeha malaza, ny AMG Speedshift MCT.
Ho an'ny ambiny, ny kojakoja voarakotra dia manafina ireo faritra izay hanavaka haingana kokoa ny Mercedes-AMG S 63e amin'ny S-Class hafa, izany hoe ny grille (izay ho an'ny karazana Panamericana) sy ny bumper aloha sy ny bumper aoriana. Ity iray ity kosa dia tsy afaka manafina ireo fivoahana setroka roa mifanila.
Afaka mahita kodiarana vaovao ihany koa isika, miaraka amin'ny kodia vita amin'ny fanatanjahantena sy kodiarana ambany kokoa, ary koa mijery akaiky kokoa ny tany noho ny S-Classes hafa — satria ny sportier dia tsy hanantena zavatra hafa ianao.
Ny Mercedes-AMG S 63e vaovao dia haseho amin'ny faran'ity taona ity - amin'ny Munich Motor Show amin'ny volana septambra, angamba? - miaraka amin'ny fandefasana ara-barotra, toa amin'ny faran'ny taona 2021.