Tamin'ny taona 1980 isika. Vao nivoaka avy tao anatin'ny "hangover" tamin'ny krizy solika tamin'ny 1973 izao tontolo izao ary efa mizotra mankany amin'ny vanim-potoanan'ny fanitarana ara-toekarena hafa. Nanodidina teto, dia ny tantara mahazatra. Hainao...
Marina tokoa… tao anaty krizy isika! Mbola tsy tafarina tamin’ny famonjena Troika voalohany tamin’ny 1977 izahay ary efa teny an-dalana hamonjy fanindroany, izay nifarana tamin’ny 1983. Andeha anefa ho any amin’ny fiara, fa tsy mahaloa trosa ny alahelo.
Miaraka amin'ny firoboroboan'ny toe-karena Eoropeana, nanomboka nanao ny dingana tsy tapaka voalohany ny Tuning ho hetsika voalamina sy mahasoa. Ny Tuning amin'ny fiara avo lenta dia efa mahazatra, fa tsy dia amin'ny fiara andavanandro.
ny dingana voalohany
Ny ohatra entinay ho anao anio dia "fôsily" tamin'ny andro voalohan'ny fanamafisam-peo maoderina - satria ny "fanontana" amin'ny tena dikan'ny teny dia efa lasa lavitra kokoa tamin'ny taona 1980. Miresaka momba ny Mercedes-Benz 280TE (W123) nomanin'i Zender isika.
Ny tanjon'ity orinasa ity dia ny hanolotra ny fahafahan'ny fiarabe iray, ny fampiononana amin'ny salon mihaja ary ny fampisehoana fiara ara-panatanjahantena. Rehetra amin'ny modely iray.
Ny ivelany amin'ny Zender 280 TE dia somary tsy nahasosotra. Ny fanovana dia mikasika ny bumpers, ny kodiaran'ny BBS manokana, ny fampiatoana fampiatoana ary ny zavatra hafa. Ny vokatra farany dia endrika fanatanjahantena, maoderina kokoa ary tsy dia mahazatra loatra.
manafintohina anatiny
Ny fanitarana izay nanamarika ny hetsika Tuning tamin'ny taona 80, 90 ary ny fiandohan'ny taona 2000 dia nahatonga sekoly tao amin'ny Zender 280TE.
Nilahatra tanteraka tamin'ny Alcantara manga ny atiny, manomboka amin'ny seza ka hatrany amin'ny tontolon'ny zavamaneno, tsy manadino ny tafo. Na ny gorodon’ilay fiara aza dia vita tamin’ny volon’ondry manga.
Ny seza tany am-boalohany dia nosoloina seza Recaro roa. Ny familiana tany am-boalohany ihany koa dia nanome lalana ho an'ny sportier. Saingy tsy ireo zavatra nisongadina ireo akory…
Ny rafitra fanamafisam-peo Hi-fi sy ny finday no fitaovana nahomby indrindra tamin'ny taona 1980, satria hafahafa sy tsy fahita firy izy ireo. Miaraka amin'izany ao an-tsaina, Zender dia namerina namerina ny W123 afovoany console mba handraisana rafitra fanamafisam-peo avo lenta. Uher HiFi Stereo. Miaraka amin'ny fampidirana USB (vazivazy…).
Toy ny hoe tsy ampy io fetiben'ny feo sy loko io, dia nosoloin'i Zonder ho vata fampangatsiahana kely ilay boaty fonon-tanana.
Araka ny mbola mitranga amin'izao fotoana izao, ny tetikasa Tuning dia vita amin'ny fanovana mekanika vitsivitsy. Amin'io lafiny io, Zender dia nampiasa ny serivisy mpanomana izay nitombo haingana. Nisy mpiasa 40 teo ho eo… AMG no resahinay. Noho ny singa AMG ity Zender 280TE ity dia afaka namolavola hery 215 hp. Modely nisongadina noho ny fahasamihafany sy ny vidiny: 100.000 German Marks.
Raha ampitahaina dia mitentina 30.000 Deutsche Marks ny Mercedes-Benz tany am-boalohany tamin'izany. Raha lazaina amin'ny teny hafa, amin'ny vola avy amin'ny Zender 280TE dia afaka mividy modely telo "ara-dalàna" ianao ary mbola misy "fiovana".