Matetika rehefa miresaka momba ny motera novolavolain'i Ferrari isika dia miresaka momba ny V12 na V8 lehibe fa tsy misy motera telo cylinder kely. Na izany aza, ny Type F134 dia manaporofo fa ny marika Maranello dia efa "nandeha" ireo rano ireo, araka ny aseho amin'ity horonantsary Drivetribe ity.
Novolavolaina nandritra ny taona 1990, ny Type F134 kely dia misy motera telo-varingarina, 1.3 l, roa-stroke miaraka amin'ny compressor.
Ny anton'ny fivoarany dia tena tsotra: mba hitsapana vahaolana izay azo ampiharina amin'ny motera V6 roa tonta miaraka amin'ny compressor. Ny hevitra dia ny hizaha toetra ny vahaolana amin'ny fampiharana ity motera ity amin'ny karazana F134 ary avy eo dia ampidiro fotsiny ny roa amin'ireo cylinders telo-cylinder kely ireo mba hamoronana V6 toy izany.
Motera kely nefa nivoatra
Araka ny filazan'ny mpanolotra ny horonan-tsary izay nampahafantatra anay ity tsy fahita firy ity, ny motera kely roa-stroke avy amin'ny Ferrari dia tsy saro-kenatra amin'ny lafiny teknolojia.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Noho izany, ity cylinder kely telo ity dia nanana tsindrona mivantana fa tsy carburetor sy valva setroka fehezin'ny camshaft. Ny compressor kosa dia nampitombo ny habetsaky ny rivotra ao amin'ny cylinders ary nanampy tamin'ny famoahana ny entona setroka, ka mampitombo ny fahombiazan'ny fandoroana.
Araka ny voalazan'ny CarScoops, ny Type F134 kely dia nividy 130 hp (izany hoe, ny motera V6 dia tsy mihoatra ny 260 hp). Na izany aza, misy ny tsaho fa i Ferrari aza dia nihevitra ny hampihatra turbo hampitombo ny herin'ny 216 hp (izany hoe, amin'ny tranga V6 dia hiakatra ho 432 hp izany).
Araka ny asehon'ny tantara, ny vahaolana nampiharina tamin'ny Type F134 dia tsy nahita ny hazavan'ny andro, fa tamin'ny fotoana nilazan'ny talen'ny teknika Formula 1 momba ny mety hisian'ny fifehezana amin'ny maotera roa-stroke, dia ny Ferrari Will you. alao Afaka maka ny lesona azo avy amin'ny fampivoarana ireo varingarina telo ireo ve ianao?