Indraindray ny fanoratana lahatsoratra momba ny "voninahitra taloha" dia manana ireo zavatra ireo. Nanomboka tamin'ny fahatsiarovana ny Opel Tigra izahay ary niafara tamin'ny resaka momba ny coupé kely rehetra izay nanenika ny tsena tamin'ny taona 90.
Ny taona 90 dia lonaka tamin'ny fiverenan'ny karazana fiara izay toa voaheloka ho an'ny bokin'ny tantara, ary anisan'izany ny coupé kely. Lasa nofinofin'ny tanora maro izy ireo, fa tsy ny antitra ihany. Amin'ity lisitra ity dia manangona ireo rehetra nanamarika ny tsenanay izahay
Tsaroanao ny fotoana iray izay tsy nampiasan'ireo injeniera marika fotsiny ny sehatry ny SUV maotina mba hamoronana SUV, toy ny amin'izao fotoana izao.
Ford Puma
Efa namokatra lahatsoratra lava kokoa momba ny Opel Tigra izahay, ka nanomboka ity lisitra ity izay mety ho mpifaninana aminy lehibe indrindra. Alohan'ny hahatongavana ho SUV, ny Ford Puma io no iray amin'ireo coupé kely naniry indrindra tamin'ny taona 90 tamin'ny taonjato farany.
Tahaka ny an'ny Tigra ho an'ny Corsa B, ny Puma dia ho an'ny Fiesta Mk4, izay natomboka tamin'ny 1997. Miaraka amin'ny vatana tena mavitrika (na dia eo aza ny fijery somary tery sy lava) ary voataonan'ny filozofia famolavolana Ford tamin'izany fotoana izany, ny New Edge. Design, ny Puma dia nijanona tamin'ny famokarana hatramin'ny 2001.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Na dia eo aza ny fizarana ampahany betsaka amin'ny Fiesta (fototra, anatiny, mekanika sasany), ny Ford Puma dia nitondra motera vaovao. 1.7 16v, novolavolaina niaraka tamin'i Yamaha, izay nandoa 125 hp, nanome tombony mazava amin'ny fametrahana azy - amin'ny dinamika dia tsy nanome fahafahana an'i Tigra ihany koa izany.
Mbola eo amin'ny resaka maotera, ny Puma dia nanana 1.4 l amin'ny 90 hp ary 1.6 l misy 103 hp (2000-2001).
Tsy vitanay ny namarana raha tsy niresaka momba ny Ford Racing Puma, edisiona manokana voafetra ho 500 vondrona — tany UK daholo izy ireo — izay nampitombo ny heriny avy amin'ny 1.7 16v ho 155 hp. Nanana endrika hozatra kokoa ihany koa izy io, noho ny fisian'ny fefy fotaka midadasika kokoa sy kodiarana lehibe kokoa (17″).
Opel Tigra
Natomboka tamin'ny 1994 herintaona monja taorian'ny naseho tamin'ny endrika prototype tao amin'ny Frankfurt Motor Show, ny Opel Tigra dia iray amin'ireo tompon'andraikitra lehibe tamin'ny "fipoahana" ny ampahany kely coupé tamin'ny taona 90.
Namboarina miorina amin'ny sehatra Corsa B, ny Tigra dia nizara ny dashboard sy ny mekanika taminy.
Raha miresaka momba izany, ny Tigra dia nanana motera roa, 1.4 l amin'ny 90 hp sy 125 Nm ary 1.6 l misy 106 hp ary 148 Nm efa fantatra amin'ny Corsa GSi.
Novokarina hatramin'ny 2001, ny Opel Tigra dia tsy hanana mpandimby afa-tsy tamin'ny 2004, fa tamin'izany fotoana izany dia naka ny endrika lamaody ary nipoitra ho toy ny convertible misy metaly ambony. Raha mbola tsy namaky an'io ianao dia manararaotra mijery amin'ny antsipiriany bebe kokoa momba an'i Tigra:
SEAT Córdoba SX
Ny SEAT Córdoba no malaza indrindra amin'ny dikan-teny dimy-varavarana, fantatra amin'ny variana coupé. voatondro SEAT Córdoba SX , nandao ny varavarana aoriana izany ary nahazo spoiler - raha tonga tany Etazonia izy io, ny Amerikana dia hiantso azy io ho sedan misy varavarana roa noho ny coupé. Ny anatiny kosa dia mitovy amin'ny hitanay tamin'ny taranaka faharoan'ny SEAT Ibiza.
Amin'ireo coupé kely rehetra ato amin'ity lisitra ity, ity no mety indrindra ho an'ny fianakaviana, manana valizy lehibe toy ny dikan-varavarana efatra, manana fahafaha-manao 455 l.
Ity endri-javatra ity dia hitarina amin'ny haavon'ny maotera, satria izy irery ihany no misy amin'ny motera Diesel, miaraka amin'ny fitaovana malaza 1.9 TDI (miaraka amin'ny 90 sy 110 hp) an'ny vondrona Volkswagen. Ny lasantsy dia nanana 1,6 l misy 75 hp sy 100 hp; 1.8 l 16-valve misy 130 hp; ary 2.0 l, misy 8 sy 16 valves, tsirairay avy, 116 sy 150 hp.
Ity ny SEAT Córdoba CUPRA taorian'ny fanavaozana ny taona 1999.
Novokarina teo anelanelan'ny 1996 sy 2003, ny SEAT Córdoba SX dia nandalo fanavaozana be dia be tamin'ny 1999 (ambany). Io ihany koa no iray amin'ireo SEAT voalohany nanana dikan-CUPRA, miaraka amin'ny 2.0 l amin'ny variana 150 hp.
Mazda MX-3
Navoaka teo anelanelan'ny 1991 sy 1998, ny Mazda MX-3 no filokana tamin'ny marika japoney tamin'ny ampahany kely coupé nandritra ny taona 90.
Raha ny ankamaroan'ny mpikambana hafa amin'ity lisitra ity dia mifandray kokoa amin'ny tontolon'ny SUV, ny MX-3 dia mifandray kokoa amin'ny Mazda 323 ankehitriny, izay naorina teo amboniny.
Ho fanampin'ny endrika futuristika, ny MX-3 dia malaza amin'ny fananana iray amin'ireo motera V6 kely indrindra napetraka amin'ny modely famokarana. Miaraka amin'ny fahafaha-manao 1,8 l fotsiny, ity V6 exotic sy kely ity dia nanana 131 hp sy 156 Nm.
Ho fanampin'ity motera ity, ny MX-3 dia nasongadina ihany koa ny 1.5 l sy 1.6 l izay nanana haavo roa: 90 hp hatramin'ny 1993 ary 107 hp nanomboka tamin'io taona io.
Tany Portiogaly, nisy ihany koa ny fizarana MX-3 izay nivarotra nandritra ny fotoana kelikely ho toy ny varotra, mba hialana amin'ny hetran'ny fiara manasazy. Ary tsy izy irery no… Mety ho i Portiogaly no hany tsena nahafahana nividy amboara Citroën Saxo misy seza roa… sy gorodona akrilika!
Toyota Paseo
Angamba iray amin'ireo coupé kely tsy dia fantatra loatra eto, ary mety ho adinonao fa efa nisy izy io, saingy nanana solontena ihany koa ny Toyota tamin'ity kilasy ity, ny Toyota Paseo.
Miaraka amin'ny taranaka roa, ny faharoa ihany, natomboka tamin'ny 1995 ary novokarina hatramin'ny 1999, dia namidy teto, ho setrin'ny fahombiazana goavana izay niainan'ny Opel Tigra. Raha ny momba ny maotera, tany Portugal, ny Toyota Paseo dia tsy nanana afa-tsy iray, 1,5 l, 16 valves misy 90 hp.
Ara-teknika mifandraika amin'i Starlet sy Tercel kely, ny asan'i Paseo dia somary malina taminay. Ny marina dia tsy naharesy lahatra velively izay hevitra mifandraika amin'ny coupé kely izy: fomba, motera na dinamika.
Hyundai S Coupe
Talohan'ny nahafantarana ny Hyundai Coupé mahomby sy tsara tarehy, ny marika Koreana Tatsimo dia efa nanana solontena tamin'ny fizarana kely coupé: ny Hyundai S Coupe.
Novokarina teo anelanelan'ny taona 1990 sy 1995, tamin'ny taona 1993 ity coupé kely nizara ny lampihazo tamin'ny Hyundai Pony ity dia nandalo fanavaozana izay nanome azy endrika tsy fantatra anarana sy curvaceous kokoa, mifanaraka amin'ny fironana tamin'ny taona 90.
Na dia tsy tadidinao aza, dia namidy teto ny S Coupe, nifanandrify tamin'ny nanombohan'ny marika Koreana tany Portiogaly, ary azo tamin'ny 1,5 l miaraka amin'ny 92 na 116 hp, motera avy amin'ny Mitsubishi.
ny any ivelany
Eny ary, tsy maintsy ekentsika fa ny modely roa manaraka sy farany amin'ity lisitra ity dia tsy tena coupés kely, fa kosa… targa kely, na dia mifaninana amin'ny sehatra iray ihany aza. Na izany aza, hitanay fa tsy azo atao ny manao lisitr'ireo fanatanjahan-tena kely tamin'ny taona 90 raha tsy nanonona azy ireo.Honda CR-X Del Sol
Navoaka teo anelanelan'ny 1992 sy 1998, ny Honda CR-X Del Sol dia tonga tamin'ny asa sarotra hanoloana ny malaza sy mahomby Honda CR-X.
Nanova ny bodywork coupé ho karazana targa — tamin'izany fotoana izany dia nisy fiara ara-panatanjahan-tena maromaro ihany koa, ary tsy vitan'ny hoe (iza no mahatsiaro ny Suzuki X-90?), nandray ity karazana bodywork ity - ary naka endrika boribory izay nalaza be. tamin'ny taona 90 Ny sehatra dia, araka ny efa nampoizina, mitovy amin'ny Honda Civic ankehitriny.
Raha ny momba ny motera dia manana safidy roa ny CR-X Del Sol, samy manana 1.6 l voatondro ESi sy VTi. Ny voalohany dia namoaka 125 hp, ny faharoa dia namoaka 160 hp - iray amin'ireo motera voalohany mihoatra ny 100 hp / l, avy amin'ny litera efatra malaza indrindra amin'ny tantaran'ny fiara, VTEC.
Nissan 100NX
Ny mpikambana farany amin'ity lisitra ity dia ny Nissan 100NX , maodely tamin'ny fotoana mbola nananan'ny Nissan fianakaviamben'ny fiara fanatanjahantena tany Eoropa ny 200SX sy ny Biturbo 300ZX mahery indrindra.
Tahaka ny mpiray tanindrazana aminy, ny Nissan 100NX kely dia targa ihany koa. Ary toy ny MX-3, ny fomba dia tena tany am-boalohany, na futuristic, fa tsy foana noheverina ho tena manintona.
Ny Nissan 100NX, tsy toy ny 200SX sy 300ZX, dia mahazatra "alohan'ny rehetra", avy amin'ny fototra mekanika sy ara-teknika an'ny Sunny (Nissan's "Golf"), dia tamin'ny famokarana teo anelanelan'ny 1990 sy 1996.
Tany Eoropa dia tsy nahalala afa-tsy maotera roa izy, 1,6 l sy 2,0 l. Ny voalohany debited eo anelanelan'ny 90 ka hatramin'ny 95 hp, arakaraka ny fampiasana ny tsindrona elektronika na carburetor, raha ny faharoa kosa nanolotra mahaliana kokoa 143 hp izay efa miantoka ny andrasana fampisehoana fiara kely.
Toy ny ankamaroan'ny coupés kely dia tsy hisy mpandimby azy. Ity niche ity dia nahita ny fiakarany sy ny fianjerany nandritra ny taona 1990, ary fotoana fohy taorian'izay dia nisy "lamaody" hafa nisolo toerana azy: ny an'ny convertible misy tampony metaly. Vahaolana nitady hanambatra karazana roa, convertibles sy coupé — raha te hahalala bebe kokoa momba ireo zavaboary ireo dia araho ny rohy eto ambany: