Samy coupes, samy manana V8 goavana eo ambanin'ny sarony, saingy tsy midika izany fa ny BMW M8 Competition sy ny Ford Mustang Shelby GT500 dia azo raisina ho “sakafo ao anaty kitapo iray ihany”.
Ny Ford Mustang Shelby GT500 no mpikambana farany amin'ny fiara hozatra lava ary maneho ny tenany ho solontena tonga lafatra amin'ny fiara ara-panatanjahantena amerikana. Miaraka amin'ny kodiaran-damosina aoriana sy ny boaty fito-tohatra mandeha ho azy, ny Mustang Shelby GT500 dia mahita ny V8 miaraka amin'ny 5.2 l mifandray amin'ny compressor mba hanaterana 760 hp sy 847 Nm.
Ny BMW M8 Competition koa dia mampiasa V8, fa kambana turbo, miaraka amin'ny 4.4 l, 625 hp ary 750 Nm. Izany hery rehetra izany dia "tantanana" amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha izay mandefa azy amin'ny kodiarana efatra (tsy azo atao, azonao atao ny mandefa azy fotsiny. mankany amin'ny kodiarana aoriana).
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ao amin'ny fizarana lanja, ny Ford dia milanja 1905 kg raha ny BMW kosa mahita ny mizana midina hatramin'ny 1950 kg. Izany hoe, ny M8 Competition dia afaka mahafeno ny hery ambany kokoa sy ny lanjany amin'ny fiara misy kodiarana efatra, sa ny Ford Mustang Shelby GT500 hamirapiratra amin'ny karazana hazakazaka izay nanjakan'ny razambeny foana? Avelanay ho hitanao ny video:
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 8:30 maraina. Raha misotro kafe ianao na manangona herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahaliana, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.