ny Volvo mankalaza ny faha-90 taonany amin'ity taona ity (NDR: tamin'ny daty nivoahan'ity lahatsoratra ity). Izany no nahatonga azy hahatsiaro ny tantarany, izay manasongadina ireo fotoana izay mamaritra tsy ny lalan'ny marika ihany fa ny indostria ihany koa.
Mazava ho azy fa misongadina ny fanavaozana natokana ho an'ny fiarovana ny fiara, ary anisan'izany ny fehikibo seza misy teboka telo, fitaovana fiarovana izay mbola tena ilaina amin’izao fotoana izao.
Ity volana ity dia manamarika ny faha-55 taona (NDR: tamin'ny datin'ny nivoahan'ity lahatsoratra ity tany am-boalohany) ny fisoratana anarana patanty amin'ny fehikibo misy teboka telo. Nils Bohlin, injeniera soedoà ao amin'ny Volvo, dia nahazo ny Biraon'ny Patentan'i Etazonia hanome azy patanty laharana faha-3043625, tamin'ny Jolay 1962, tamin'ny famolavolana ny fehikibony. Ary toy ny endrika tsara rehetra, ny vahaolana dia tsotra toy ny mahomby.
Ny vahaolana nataony dia ny manampy ny fehikibo mitsivalana, efa nampiasaina, fehikibo diagonal, mamorona "V", izay samy miorina amin'ny toerana iva, napetraka eo amin'ny seza aoriana. Tanjona tamin’izany ny hisian’ny fehin-kibo, ary mazava ho azy, ny hipetraka amin’ny toerany, na dia misy loza aza.
Assar Gabrielsson & Gustav Larson - Mpanorina ny VolvoNy fiara no mitondra ny olona. Izany no mahatonga ny zavatra rehetra ataontsika ao amin'ny Volvo tsy maintsy mandray anjara, voalohany indrindra, ho fiarovana anao.
Mahaliana fa na dia tamin'ny 1962 ihany aza no nankatoavina ny patanty, Volvo dia efa nametraka ny fehin-tseza misy teboka telo tamin'ny Amazon sy PV544 tamin'ny 1959.
Ny fanoloran-tena amin'ny fiarovana ny fiara izay nasehon'i Volvo hatramin'ny nananganana azy dia naseho taona vitsivitsy taty aoriana, amin'ny fanolorana ny patanty ho an'ny mpanamboatra fiara rehetra.
Amin'izany fomba izany, ny fiara rehetra, na ny tsara kokoa, ny mpamily sy ny olona rehetra ao anaty fiara, dia afaka mahita ny fitomboan'ny fiarovana azy ireo, na inona na inona marika fiara nentiny.