Ny teny hoe icon dia toa tsy misy dikany amin'izao fotoana izao, noho ny fampiasana tsy ara-dalàna sy ny fanararaotana ny fampiharana azy, fa rehefa tonga amin'ny Porsche 911 , tsy maintsy misy teny tsara kokoa hamaritana azy io. Ny 911 dia mijanona ho fanondro tsy azo ihodivirana eo amin'ny tontolon'ny fiara ara-panatanjahantena izay handrefesan'ny olon-drehetra ny tenany, maherin'ny antsasa-taona taorian'ny fampidirana azy.
Ho avy tsy ho ela ny taranaka vaovao, ny fahavalo (992), izay ho tonga eo amin'ny tsena Eoropeana amin'ny fiandohan'ny taona ho avy. Ary, tsy mahagaga, ho filokana amin'ny fitohizana sy ny evolisiona izany, miaraka amin'ny revolisiona atosiky ny fandrosoana - Porsche 911 tsy misy mpanao ady totohondry toa tena hitranga tokoa izany…
Fa raha ny evolisiona no teny filamatra, ny fomba hentitra nataon'i Porsche amin'ny fivoarany dia tsy latsa-danja amin'ny modely noforonina hatrany am-boalohany. Amin'izao fotoana izao, ny prototypes mialoha ny andiany dia mamita ny fitsapana farany amin'ny fandaharan'asa fampandrosoana manerana an'izao tontolo izao.
Avy amin'ny hafanana mafana (50º C) any Emirà Arabo Mitambatra na Lohasahan'ny Fahafatesana any Etazonia, mankany amin'ny hafanana mangatsiaka (-35º C) any Failandy sy ny Faribolana Sandratra; ny rafitra sy ny singa rehetra dia atosiky ny fetra mba hahazoana antoka fa miasa izy ireo amin'ny toe-javatra rehetra.
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Ao amin'ny Lohasahan'ny Fahafatesana ihany koa izy io izay mahatratra ny toerana ambany indrindra amin'ny fitsapana, 90 m ambanin'ny haabon'ny ranomasina ary, any Etazonia, any amin'ny Tendrombohitra Evans any Colorado, dia mahatratra ny toerana avo indrindra, amin'ny haavo 4300 m - fanamby ho an'ny famenoana. ny turbos ary ho an'ny rafitra solika.
Ny fitsapana fiaretana dia mitondra ny Porsche 911 ho any amin'ny toerana hafa, toa an'i Shina, izay tsy vitan'ny hoe miatrika haavon'ny fifamoivoizana goavana, fa tsy maintsy manaporofo koa ny maha-azo itokiana azy amin'ny solika izay mety miovaova be ny kalitao.
Ao amin'ny peratra any Nardo, Italia, ny fifantohana dia tsy amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, fa koa amin'ny fitantanana mafana sy mavitrika ary mazava ho azy, ny fitsapana amin'ny Nürburgring, ilay faritra alemana mitaky fitakiana, izay anaovana ny motera, fandefasana, freins ary chassis. , tsy azo adinoina.
Ny fitsapana tsy tapaka ihany koa dia atao amin'ny lalam-bahoaka any Alemaina, manao simulate ny fiainan'ny tompony amin'ny ho avy, eny fa na dia ny fanarahana ny fitsipiky ny fifamoivoizana aza, izay miantoka tsy ny fahafaha-manao ihany, fa ny faharetan'ny rafitra rehetra misy.
Nilaza i Porsche fa ny taranaka fahavalo 911 no ho tsara indrindra hatramin'izay. Ho avy ny fanamafisana na tsia an'ity fanambarana ity… Tokony hatao ao amin'ny Salon Los Angeles amin'ity volana ity ny famelabelarana ampahibemaso.
