Natomboka tamin'ny taona 2017, ny Jeep Compass vao avy nandalo fanavaozana manan-danja izay manome azy, ankoatry ny zavatra hafa, tohan-kevitra ara-teknolojia bebe kokoa, toy ny rafitra mitondra fiara semi-autonomous (Ambaratonga 2) ary anatiny nohavaozina tanteraka.
Novokarina tany Melfi, Italia, ny Compass nohavaozina no fandefasana Jeep voalohany tany Eoropa miaraka amin'ny Stellantis Group.
Ao amin'ny "kaontinanta taloha", ny Compass dia efa misolo tena mihoatra ny 40% amin'ny varotra Jeep, miaraka amin'ny Compass iray amin'ny efatra amidy ho hybrid plug-in, teknolojia izay (mazava ho azy) dia misy ihany koa amin'ity fanavaozana lalina ny modely ity. .
Raha ny marina, ny motera Compass, ankoatry ny hybrides plug-in, dia mbola misy motera lasantsy sy gazoala, izay manaraka ny fitsipika Euro 6D Final.
Tsy hadino ny Diesel
Ao amin'ny toko Diesel, hitantsika ny dikan-teny vaovao amin'ny 1.6 Multijet II, izay afaka manome hery 130 hp (amin'ny 3750 rpm) ary 320 Nm amin'ny torsi ambony indrindra (amin'ny 1500 rpm). Miresaka momba ny fitomboan'ny 10 hp amin'ny herin'ny motera 1.6 Diesel amin'ny maodely teo aloha isika, izay midika ihany koa fa ny fanjifana ambany kokoa 10% sy ny famoahana CO2 ambany kokoa (11 g / km latsaky ny tsingerin'ny WLTP).
Ny lasantsy isan-karazany dia efa ahitana ny efatra-varingarina 1.3 turbo GSE maotera izay misy amin'ny hery roa ambaratonga: 130 hp sy 270 Nm ny ambony indrindra Torque miaraka amin'ny enina-hafainganam-pandeha manual transmission; na 150 hp sy 270 Nm miaraka amin'ny fifindran'ny clutch roa miaraka amin'ny hafainganam-pandeha enina ihany koa. Ny mahazatra amin'ireo dikan-teny roa ireo dia ny hoe alefa any amin'ny axle aloha ny hery.
Miloka amin'ny electrification
Amin'ny lafiny iray, ny tolotra hybrid plug-in dia mifototra amin'ny motera lasantsy turbo efatra-varingarina 1.3 mifandray amin'ny motera elektrika (miaraka amin'ny 60 hp sy 250 Nm) napetraka eo amin'ny axle aoriana ary bateria 11.4 kWh.
Misy dikan-teny 4x roa — araka ny iantsoana ny maodely 4×4 rehetra misy motera hybrid — ny Compass, miaraka amin'ny 190 hp na 240 hp (miaraka amin'ny torque 270 Nm foana) ary fifindran'ny mandeha ho azy enina haingana.
Ho an'ireo dikan-jiro ireo, Jeep dia mampanantena ny hafainganam-pandeha 0 ka hatramin'ny 100 km / h eo amin'ny 7.5s (miankina amin'ny dikan-teny) ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 200 km / h amin'ny hybrid mode ary 130 km / h amin'ny elektrika.
Ny elanelana elektrônika dia miovaova eo anelanelan'ny 47 sy 49 km, miankina amin'ny dikan-teny voafidy, miaraka amin'ny famoahana CO2 eo anelanelan'ny 44 g / km sy 47 g / km, araka ny tsingerin'ny WLTP.
Nandalo revolisiona ny atitany
Ny fiovana amin'ny ety ivelany amin'ny Compass dia somary malina, saingy tsy azo lazaina momba ny kabine, izay nandalo revolisiona marina.
Iray amin'ireo fanavaozana misongadina indrindra ny tontonana fitaovana nomerika 10.25” vaovao azo zahana ary ny rafitra infotainment Uconnect 5 vaovao, azo idirana amin'ny ecran touche 8.4” na 10.1”.
Ho fanampin'ny fampidirana tsy misy tariby miaraka amin'ny rafitra Apple CarPlay sy Android Auto, endri-javatra izay azo ampiasaina ho fenitra amin'ny dikan-teny rehetra, ny Uconnect 5 dia manolotra fampidirana amin'ny Amazon Alexa ihany koa, amin'ny alàlan'ny interface "Home to Car" natolotry ny "My app" Mifandray".
Ny zava-nisongadina hafa dia ahitana ny fitetezana TomTom miaraka amin'ny fankatoavana feo sy ny fanavaozana ny fifamoivoizana amin'ny fotoana tena izy (miaraka amin'ny fanavaozana sarintany lavitra) ary ny toby fiampangana tsy misy tariby ho an'ny finday (manara-penitra manomboka amin'ny haavon'ny Longitude).
mitondra fiara semi-autonomous
Ao amin'ny toko momba ny fiarovana, ny Compass nohavaozina dia manolotra hevitra vaovao ihany koa, satria izy izao dia manome azy, toy ny mahazatra, ny fisorohana ny fifandonana eo anoloana sy ny rafitra fanairana fiampitana lalana, ny famantarana famantarana ny fifamoivoizana, ny fanairana ny torimason'ny mpamily ary ny famerana vonjy maika mandeha ho azy miaraka amin'ny fankatoavana ny mpandeha an-tongotra sy ny bisikileta.Ankoatra izany, ity no Jeep voalohany tany Eorôpa nanolotra fanampiana ho an'ny fiara amin'ny lalambe, amin'ny teny hafa, rafitra mitondra fiara semi-autonomous - Level 2 amin'ny haavon'ny fiara tsy miankina - izay manambatra ny fanaraha-maso cruise adaptive amin'ny rafitra fikojakojana ao afovoany. ny lalana. Na izany aza, ity fampiasa ity dia tsy hisy afa-tsy amin'ny tapany faharoa amin'ny taona, ho safidy.
Fitaovana dimy ambaratonga
Ny andiany Compass vaovao dia misy haavo fitaovana dimy - Fanatanjahantena, Longitude, Limited, S ary Trailhawk - ary ny andiany faha-80 taonan'ny tsingerintaona manokana, dikan-dahatsoratra manokana.
Ny fidirana amin'ny faritra Compass dia amin'ny alàlan'ny haavon'ny fitaovam-panatanjahantena, izay misy kodiarana 16 ", rafitra infotainment 8,4", jiro LED feno ary sensor fiantsonana aoriana.
Ny tontonana fitaovana nomerika 10.25" sy ny efijery afovoany 10.1" vaovao dia tonga toy ny fenitra avy amin'ny haavon'ny fitaovana voafetra, izay manampy koa 18" kodia sy sensor fijanonana (eo anoloana sy aoriana) miaraka amin'ny fiasa mandeha ho azy.
Toy ny mahazatra, ny ambaratonga Trailhawk dia miasa hamantatra ny tolo-kevitry ny "lalana ratsy" indrindra ao amin'ny Compass, manolotra zoro ambony kokoa eny an-dalana, malalaka kokoa ny tany, fampiatoana nohavaozina ary rafitra fanaraha-maso traction miaraka amin'ny maody dimy, anisan'izany ny "Rock", manokana amin'ity dikan-teny ity.
Andiany manokana ny faha-80 taona
Ny voalohany ara-barotra an'ny Jeep Compass any Eropa dia miaraka amin'ny andiany faha-80 manokana, andiany fahatsiarovana izay misongadina amin'ny kodiaran'ny volondavenona 18” sy ny marika manokana.
Ny loko volondavenona izay mandravaka ny sisiny dia hita ihany koa eo amin'ny makarakara eo anoloana, ny tafo ary ny saron'ny fitaratra, ary mifanandrify amin'ny loko mainty manjelatra izay mandravaka ny tontonana ambany, ny fotaka, ny tafo ary ny lakan-jiro.
Rahoviana no tonga?
Ny Jeep Compass nohavaozina dia tonga any amin'ny mpivarotra ny marika any Portugal amin'ny volana Mey ho avy, saingy tsy mbola fantatra ny vidiny.