Ny sary voalohany navoakan'ny vaovao Rolls-Royce Ghost izy rehetra dia ao anatin'ny fotsy ethereal mifanohitra amin'ny fiaviana fotsy ethereal, mifanaraka tanteraka amin'ny anarany sy ny foto-kevitra tao ambadiky ny fiheverany azy: fahatsorana sy fahatoniana, na koa ny hevitra mibaribary momba ny post-opulence.
Kely noho ny sainam-pirenena Phantom izy io, saingy lehibe noho ny teo alohany: 5546mm ny halavany, efa ho 150mm ny lavany, ary 20mm fotsiny no fohy noho ny dikan-teny lava an'ny Ghost voalohany. Izy io dia 30mm lehibe kokoa (2140mm misy fitaratra) ary 21mm avo kokoa (1571mm). Ny halavan'ny kodiarana dia 3295 mm.
Izy io dia miorina amin'ny Architecture of Luxury, nolovaina tamin'ny Phantom sy Cullinan, ary mahazo ampahany somary hafa noho ny teo alohany - ny santimetatra fanampiny azo dia mifantoka amin'ny elanelam-potoana aoriana, mifanaraka kokoa amin'ny ampahany mahazatra an'ny Rolls-Royce taloha. .
Raha jerena, ny Rolls-Royce Ghost vaovao dia mahafeno ny fahatsoran'ny tolo-tanana miaraka amin'ny vatana madio kokoa: vitsy kokoa ny tsipika tapaka ao amin'ny vatana ary nihena ihany koa ny isan'ny fikotranana.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Misy maningana roa. Ny voalohany dia ny andilany somary arched izay manamarika ny lafiny, manitatra tsy tapaka ny lavany manontolo. Ny faharoa dia ilay antsoina hoe "waterline" (teny naotika), izay nanamarika hatry ny ela ny sisin'ny Rolls-Royce ary ny Ghost vaovao dia tsy maningana, izay adika eto ho fikotrokotroka kokoa ao ambanin'ny vatana.
Ny "Fanahin'ny Ecstasy" izao dia miseho avy amin'ny kapila fa tsy avy amin'ny grille tokana vaovao. Ny jiro LED laser dia tsotra ihany koa amin'ny endriny, saingy mazava tsara amin'ny endriny.
Mbola mendri-kaja 12 cylinders
Ny toeran'ny fahafenoana sy ny fahatoniana no nitarika ny ekipan'ny fampandrosoana, fa ny Rolls-Royce Ghost vaovao dia mbola mihetsika ihany, miaraka amin'ny motera fandoroana anatiny - tsy misy elektronika… Mbola V12 mendri-kaja sy voadio izy io - napetraka ao ambadiky ny axle eo anoloana ho an'ny fizarana faobe tsara kokoa - fa ny sakana 6.6 l teo aloha dia manome ny dikan'ny 6.75 l natomboka tao amin'ny Cullinan.
Araka ny nolazain'i Rolls-Royce dia "afaka" ny fampisehoana. Na dia eo aza ny fahaiza-manao avo ny maotera sy ny zava-misy fa tonga amin'ny roa turbocharger, dia afaka milaza fa ny 571hp sy (amin'ny 5000 rpm) ny doka dia… maotina. Tsy azo lazaina ho toy izany koa ny malala-tanana 850 Nm Torque (+70 Nm noho ny teo aloha), azo alaina amin'ny 1600 rpm.
Izany hery rehetra izany dia ampitaina amin'ny kodiarana efatra, amin'ny alàlan'ny gearbox mandeha ho azy (torque converter) miaraka amin'ny hafainganam-pandeha valo. Ary na dia mihevitra ny 2553 kg aza, dia tsy maintsy miaiky isika fa ny fampisehoana ny Rolls-Royce Ghost vaovao dia mihoatra noho ny "afaka": 4.8s mandra-pahatongan'ny 100 km / h miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra napetraka amin'ny elektronika voafetra 250 km / h. .
Azo antoka fa ampy ho an'ireo izay misafidy ny hitondra fiara.
Miresaka momba ny mitondra azy…
Ho an'ireo izay misafidy ny hitondra azy, Rolls-Royce dia tsy nanadino azy ireo. Ho fanampin'ny fiara kodiaran-droa, ny Ghost vaovao dia manana familiana kodiaran-efatra ihany koa, ho an'ny fahaiza-manaony bebe kokoa, na tsara kokoa, fahasoavana lehibe kokoa rehefa tsy maintsy mihoatra ireo ampahan'ny asfalta mifandray amin'ny lalana roa ianao.
Amin'ny fanaovana izany, ny fampiononana an-tsambo dia tokony ho zava-dehibe indrindra. Ny Rolls-Royce Ghost vaovao dia tonga miaraka amin'ny fampiatoana tsy miankina pneumatic manara-penitra (triangolo mifanipaka roa eo amin'ny zorony efatra), izay mampiditra rafitra vaovao antsoina hoe Planar, izay manambatra ny asan'ny singa mekanika sy elektronika telo.
Ny telozoro fampiatoana ambony eo anoloana dia misy damper faobe izay mifoka vibration vokatry ny fiantraikan'ny kodia eny amin'ny arabe. Manampy azy koa ny rafitra mifototra amin'ny fakantsary izay afaka mandinika ny eny amin'ny arabe amin'ny hafainganam-pandeha manakaiky ny 100 km/ora, mampifanaraka ny fanalefahana ny fampiatoana ara-potoana — “tsihy manidina”? Toa izany tokoa.
Fahanginana sy fahatoniana
Mbola eo amin'ny fahatoniana sy ny fampiononana ao anaty sambo, niresaka momba ny lohahevitra izahay vao haingana. Ny marika britanika dia namoaka sarimihetsika kely maromaro momba ny Rolls-Royce Ghost vaovao. Ao amin'ity lahatsoratra ity, izay manadihady ny sasany amin'ireo mampiavaka ny Ghost vaovao, dia afaka mahita antsipiriany bebe kokoa momba ny fomba nanatratrarana ny tanjony feno fahanginana sy fahatoniana ianao:
Raha jerena amin'izao fotoana izao ny atiny nambara, dia tsara ihany koa ny manamarika ny ezaka hanehoana amin'ny maso sy amin'ny fomba fiasa ireo toetran'ny fahatsorana sy ny fahatoniana.
Ny famolavolana azy dia tsotra, miforona amin'ny tsipika mitsivalana, mitodika mankany amin'ny minimalista, saingy manankarena amin'ny fitaovana ambony toy ny hoditra, hazo ary aluminium. Amin'ny maha-safidy dia afaka manana valin-drihana "kintana" isika izay mampiditra fanamafisam-peo karazana exciter, afaka manova ny valin-drihana Ghost manontolo ho… fanamafisam-peo. Ny lohahevitry ny "kintana" dia mitohy eo amin'ny solaitrabe, izay ahafahantsika mahita ny soratra Ghost miaraka amin'ny teboka 850.
Rahoviana no tonga ary ohatrinona ny vidiny?
Tsy fantatray hoe ohatrinona ny vidiny any Portugal, fa any Etazonia dia manomboka eo amin'ny 280 arivo euros eo ho eo. Efa nanomboka ny famokarana ny Rolls-Royce Ghost vaovao, satria efa azo atao ny manafatra, miaraka amin'ny marika britanika manomboka ny fanaterana voalohany, raha mandeha araka ny drafitra, alohan'ny faran'ny taona.
