Mandalo dingana fanovàna mahery vaika i Kia ary ny fango vaovao dia ny tendron'ny iceberg fotsiny. Ny fifantohan'ny mpanamboatra Koreana Tatsimo dia hiova amin'ny famoronana vahaolana maharitra amin'ny fivezivezena, hanamarina ny fanovana ny anaran'ny orinasa avy amin'ny Kia Motors Corporation ho Kia Corporation fotsiny.
Ary rehefa miresaka momba ny vahaolana amin'ny fivezivezena maharitra isika dia tsy maintsy miresaka momba ny fiara 100% elektrika sy herinaratra. Ny tanjon'ny Kia dia ny hahatratra 2030 miaraka amin'ny 40% amin'ny varotra eran-tany mifanitsy amin'ny fivarotana fiara elektrika sy hybrid (mahazatra sy plug-in), izay hadika ho fiara elektrika 880 arivo 100% ary fiara hybrid 725,000.
Mba hanatratrarana izany, Kia dia hanomboka amin'ny 2026 fiara elektrika vaovao fito eo amin'ny sehatra voatokana - ny e-GMP efa navoaka - izay hanatevin-daharana ny efatra hafa nomanina fiara elektrika azo avy amin'ny sehatra ho an'ny fiara misy motera setroka anatiny. Raha lazaina amin'ny teny hafa, fiara elektrika 11 100% amin'ny fitambarany ary ny rehetra dia ho eny an-tsena herintaona mialoha noho ny nambara voalohany tao amin'ny "Plan S".
Kia "Imagine by Kia", natolotra tamin'ny 2019, no tokony ho fitaomam-panahy ho an'ny CV vaovao.
CV, voalohany
Ny voalohany amin'ireo tram vaovao ireo dia haseho amin'ny faran'ny volana martsa ho avy ary hanomboka hamidy amin'ny tapany faharoa amin'ny taona, izay fantatra amin'izao fotoana izao, amin'ny anarana kaody CV. Tokony handray ny anarana hoe EV arahin'ny isa — EV1, EV2, … no fanondroana ireo maodely vaovao — ary ho crossover manana ho mpifaninana aminy ny Volkswagen ID.4, ny Ford Mustang Mach-E ary ny Tesla tsy azo ihodivirana. Modely Y. Or. izany hoe, ambaratonga iray farafahakeliny ambonin'ny e-Niro ankehitriny.
Ny sehatra e-GMP vaovao - izay havoakan'ny Hyundai IONIQ 5 - dia mampanantena fa hanome ny CV ho avy karazana endri-javatra iriana ao amin'ny tontolon'ny herinaratra, toy ny famelana ny famandrihana amin'ny 800 V, mandika amin'ny famandrihana haingana kokoa (4 minitra isaky ny 100 tsirairay). km fizakantena), ary ny halavirana ambony indrindra hatramin'ny 500 km. Tsy adino ny fampisehoana, nampanantena 3.0s tamin'ny 0-100 km ho an'ny dikan-teny mahery indrindra. Izy io koa dia ahafahan'ny fanavaozana lavitra (eny amin'ny rivotra) ary tonga any amin'ny ambaratonga faha-3 amin'ny fiara tsy miankina.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Nilaza i Kia fa mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanentanana ny marika sy ny toeran'ny ho avy ny CV. Tsy mahagaga, noho izany, fa izy no voalohany voalohany ny Kia vaovao logo, satria ny famolavolana azy — sampana tarihin'i Karim Habib — dia tokony hanamarika lalana vaovao ho an'ny marika ihany koa.
Ny elektrônika ambiny havoakan'ny Kia mifototra amin'ny e-GMP dia tsy voafaritra mazava, afa-tsy ny telo ho SUV ary ny telo hafa ho fiara. Ho an’ireo fiara elektrônika efatra hafa kosa dia fantatra fa ny iray ho fiara ara-barotra ary ny iray kosa handimby ny Kia Niro.
Ny fizarana ny fandefasana ny tram 11 rehetra amin'ny 2026 dia hitranga toy izao manaraka izao (raha tsy misy fiovana): ny CV amin'ny 2021, ny modely iray amin'ny 2022, ny telo amin'ny 2023, ny roa amin'ny 2024 ary ny telo hafa amin'ny 2025-26.
PBV
Ny fampiasam-bola amin'ny fivezivezena koa dia hatao amin'ny tolotra serivisy (fizarana fiara, ohatra), fa ao anatin'izany ihany koa ny fampivoarana fiara hampiasaina manokana ho an'ity tanjona ity, antsoina hoe PBV na Vehicle Built.
Ny voalohany amin'ireo fiara ireo dia hiseho amin'ny taona 2022 amin'ny sehatra voatokana — karazana skateboard — ary ho afaka handraisana andiana vatana araka ny fikasana hampiasaina: manomboka amin'ny taxi ka hatramin'ny fiara fitaterana. Hanana singa matanjaka ihany koa izy ireo amin'ny resaka fiara tsy miankina; hoavy izay mihamaro hatrany ireo marika miloka.