Nissan Next dia ny anarana nomena ny drafitra antonony (hatramin'ny faran'ny taom-piasana 2023) izay, raha mahomby, dia hamerina ny mpanamboatra Japoney amin'ny tombom-barotra sy ny fitoniana ara-bola. Farany, drafitr’asa hivoahana amin’ny krizy izay nitranga tao amin’ny orinasa mpanao fanorenana nandritra ny taona maro.
Tsy mora ny taona vitsy lasa. Ny fisamborana an'i Carlos Ghosn, tale jeneralin'ny teo aloha, tamin'ny taona 2018, dia nampitombo ny krizy izay nisy vokany maro, tsy nisy na iray aza tsara. Avy amin'ny fahabangan'ny mpitarika, ka hatramin'ny fanozongozonana ny fototry ny Alliance miaraka amin'ny Renault. Midira amin'ny areti-mifindra amin'ity taona ity izay tsy vitan'ny hoe nametraka an'i Nissan, fa ny indostrian'ny fiara manontolo tao anatin'ny tsindry mafy, ary toa tafio-drivotra tonga lafatra.
Saingy ankehitriny, miaraka amin'i Makoto Uchida eo amin'ny fitarihana, tale jeneralin'ny Nissan amin'izao fotoana izao, dia hitantsika ny dingana voalohany raisina, mivaingana amin'ny hetsika nambara androany momba ny drafitra Nissan Next, amin'ny fitarihana ny faharetana sy ny tombony.
Nissan Next
Ny drafitra Nissan Next dia miavaka amin'ny hetsika marobe mikendry ny fampihenana ny fandaniana raikitra sy ny asa tsy mahasoa ary ny fanamarinan-tena ny fahafaha-mamokatra. Izy io koa dia manambara faniriana mafy hanavao ny portfolio-n'ny marika, mampihena ny salan-taonan'ny salan'isany ho latsaky ny efa-taona amin'ny tsena lehibe maromaro.
Ny tanjona dia ny hahatongavana amin'ny faran'ny taom-piasana 2023 miaraka amin'ny tombom-barotra miasa amin'ny 5% ary ny ampahany amin'ny tsena manerantany maharitra 6%.
Makoto Uchida, Tale Jeneralin'ny Nissan"Ny drafitry ny fanovana dia mikendry ny hiantohana ny fitomboana tsy tapaka fa tsy ny fanitarana ny varotra tafahoatra. Ankehitriny dia hifantoka amin'ny fahaiza-manao fototra izahay ary hanatsara ny kalitaon'ny orinasanay, ary hitazona ny fitsipi-pifehezana ara-bola sy hifantoka amin'ny fidiram-bola isan-karazany mba hahazoana tombony. Izany dia mifanandrify amin'ny ny famerenana amin'ny laoniny ny kolontsaina nofaritan'ny "Nissan-ness" mba hampidirana vanim-potoana vaovao."
hamaivanina
Saingy alohan'ny hanatratrarana ireo tanjona naroso tamin'ny drafitra Nissan Next, dia ho hitantsika ny hetsika fanamarinan-tena maromaro izay hiteraka fihenam-bidy amin'ny haben'ny mpanamboatra. Anisan'izany ny fanakatonana orinasa roa, ny iray any Indonezia ary ny iray any Eoropa, izay manamafy ny fanakatonana ny orinasa any Barcelona, Espagne.Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny tanjon'ny Nissan dia ny hampihena ny famokarana azy ho 5,4 tapitrisa isan-taona, 20% latsaka noho ny namokatra tamin'ny taona 2018, tsara kokoa ny manitsy ny haavon'ny fitakiana tsena. Amin'ny lafiny iray, ny tanjona dia ny hahatratra ny tahan'ny fampiasana ny 80% amin'ny orinasa ao aminy, ary amin'izay fotoana izay dia mahazo tombony ny asany.
Tsy ny isa famokarana ihany no ho hitantsika, fa ny isan'ny modely. Amin'ireo modely 69 amin'izao fotoana izao izay amidin'i Nissan eto an-tany, amin'ny faran'ny taom-piasana 2023, dia hihena ho 55.
Ireo hetsika ireo dia mikendry ny hampihenana ny vidin'ny mpanamboatra Japoney amin'ny 300 lavitrisa yen, mihoatra ny 2,5 lavitrisa euros.
ZAVA-DEHIBE INDRINDRA
Araka ny efa notaterinay teo aloha, ny iray amin'ireo fanapahan-kevitra noraisina teo ambanin'ny Nissan Next dia ny fametrahana laharam-pahamehana ny asany amin'ny tsena lehibe - Japon, Shina ary Amerika Avaratra - raha amin'ny hafa kosa dia hamboarina sy/na hihena ny fisiany, miezaka ny hampitombo ny fiaraha-miasa amin'ny mpiara-miombon'antoka Alliance hafa, toy ny hitranga any Eoropa. Ary avy eo dia misy ny tranga any Korea Atsimo, izay tsy hiasa intsony ny Nissan.
Ankoatra ny nandaozany an'i Korea Atsimo, hikatona ihany koa ny marika Datsun — novelomina tamin'ny taona 2013 mba ho marika mora vidy, indrindra any Rosia, dia nifarana indray taorian'ny niasana nahomby nandritra ny antsasa-polo taona mahery.
Ny fanavaozana ny portfolio-nao koa dia iray amin'ireo laharam-pahamehana, miaraka amina modely vaovao 12 havoaka ao anatin'ny 18 volana ho avy , izay hisy ny maro an'isa, amin'ny fomba iray na amin'ny fomba hafa. Ho fanampin'ny modely elektrika 100%, ho hitantsika ny fanitarana ny teknolojia hybrid e-Power amin'ny modely maro kokoa - toy ny B-SUV Kicks (tsy hamidy any Eoropa). Ny tanjon'ny Nissan dia ny hivarotra fiara mandeha herinaratra iray tapitrisa isan-taona mandra-pahavitan'ny drafitra Nissan Next.
Ho hitantsika ihany koa ny fanohizan'i Nissan fampiasam-bola be amin'ny rafitra fanampiana mitondra fiara ProPilot. Hampiana modely 20 hafa amin'ny tsena 20 izany, miaraka amin'ny tanjona hivarotra fiara 1,5 tapitrisa isan-taona miaraka amin'ity teknolojia ity.
Kely ny Nissan any Eoropa
Inona anefa no hitranga any Eoropa? Ny filokana dia hazava amin'ny crossover sy SUV, karazana fiara izay nahafantaran'i Nissan fahombiazana lehibe.
Ho fanampin'ny Juke sy Qashqai, izay hanana taranaka vaovao amin'ny taona ho avy, dia ampiana SUV elektrika 100%. Ity modely vaovao ity dia efa manana anarana hoe Ariya, ary hivoaka amin'ny 2021, saingy havoaka amin'ny volana jolay ho avy izao.
Nissan Ariya
Ity filokana amin'ny crossover/SUV ity dia hahita modely toa ny Nissan Micra hanjavona ao amin'ny katalaogin'ny marika. Ho hita eo raha ho tonga amintsika ny mpandimby ny Nissan 370Z “voasambotra” (amin'ny horonan-tsary)…
Araka ny drafitra nambara dia hahita modely elektrika telo 100% natomboka tany Eropa isika, modely hybrid e-Power roa ary hybrid plug-in iray - tsy hoe maodely tsy miankina daholo izy ireo, fa mety ho dikan-teny maromaro. Hitohy ho lohahevitra matanjaka ao amin'ny Nissan ny famatsiana herinaratra - maminavina fa ny maodely vita amin'ny herinaratra dia hitentina 50% amin'ny totalin'ny varotra ataony any Eoropa.
Makoto Uchida, Tale Jeneralin'ny Nissan"Tsy maintsy manome lanja ny mpanjifany manerana izao tontolo izao i Nissan. Mba hanaovana izany dia mila mandroso amin'ny vokatra, teknolojia ary tsena izay ifanakalozantsika isika. ADN's Nissan io. fahaiza-manao."
Hitohy amin'ny Internet, 24 ora isan'andro, mandritra ny fihanaky ny COVID-19 ny ekipan'i Razão Automóvel. Araho ny tolo-kevitry ny Tale Jeneralin'ny Fahasalamana, ialao ny dia tsy ilaina. Hiara-hiala amin’izany dingana sarotra izany isika.