Jereo fotsiny ny manodidina antsika, fiara rehetra , na vaovao, na antitra, misy jiro LED na halogen mizara zavatra iray iraisan'ny rafitra jiro: ny lokon'ny jiro aoriana. Betsaka ny fiovana teo amin'ny tontolon'ny fiara saingy ny jiro hitanay rehefa manenjika fiara hafa dia mbola mena , ankehitriny dia ho hita eo ny antony.
Tsy toy ny "norme" hafa amin'ny jiro vaovao kokoa, ilay mamaritra ny loko mena ho an'ny taillights dia efa antitra be . Na dia nisy jiro ihany aza ireo fiara voalohany teo aloha (jiro na labozia hanazava ny lalana) dia niharihary fa arakaraky ny maha betsaka ny eny an-dalana no tena ilaina ny fitadiavana fomba "fifandraisana" amin'ny tsirairay ary izany. nitarika ny fisehon'ny jiro ao ambadiky ny fiara.
SAINGY taiza no nahazoan'izy ireo izany hevitra izany ary nahoana izy ireo no tsy maintsy mena? Inona no ratsy nataon'ilay manga? Sa ny volomparasy?
Nampiseho ny lalana ireo lamasinina
Zava-baovao tanteraka ny fiara, ka tonga ny "aingam-panahy" ho an'ny famantarana ivelany ny lamasinina , izay tamin’ny taonjato faha-19 no vaovao lehibe teo amin’ny resaka fitaterana maotera. Ny fiara dia tsy hiseho raha tsy amin'ny faran'ny taonjato io ary ho tena malaza amin'ny tapany voalohany amin'ny taonjato. XX.Araky ny fantatrao mila fandaminana avo lenta ny lamasinina mba handehanana ary izany fikambanana izany dia tratrarina amin'ny alalan'ny famantarana. Noho izany, hatramin'ny fahazazany dia efa nampiasaina ny lanterne sy ny jiro mba hifandraisana amin'ny lamasinina (aza adino izany tamin'izany fotoana izany dia tsy nisy finday na walkie-talkie).
Fotoana fohy talohan'ny nifindran'ny rafi-pifandraisana ampiasaina amin'ny lalamby mankany amin'ny arabe. ny lova voalohany dia ny rafitra jiro nampiasaina hanondroana ny filaharana / filaharana, miaraka amin'ny ny rafitra semaphore (maitso sy mena) ho avy amin'ny tontolon'ny lalamby. ny Ny lova faharoa dia ny fampiharana ny fitsipika izay niafara tamin'ny fitondrana jiro mena ho any ambadiky ny fiara rehetra..
Tsotra ny fitsipika: ny fiaran-dalamby rehetra dia tsy maintsy nanana jiro mena amin'ny faran'ny kalesy farany mba hampisehoana hoe taiza no niafaran'izany. Rehefa nitady aingam-panahy ny tontolon'ny fiara mba hitadiavana fomba ahafahan'ny fiara "mifandray" amin'izay ho avy aminao dia tsy mila mijery lavitra ianao fa tadidio fotsiny io fitsipika io ary ampiharo. raha ny marina niasa tamin'ny lamasinina nahoana no tsy mety amin'ny fiara?
Nahoana no mena?
Ankehitriny rehefa azonao hoe avy aiza ny hevitra hampiasa jiro ao ambadiky ny fiara mba "hifandraisana" amin'ny fiara ao aoriana, dia manontany tena ianao hoe: fa maninona no mena ity? Mety nisy antony maromaro nahatonga an'io safidy io.
Raha eo amin'ny tontolon'ny fiaran-dalamby dia misy dikany fa io no loko noraisina, rehefa ny orinasan-dalamby rehetra dia efa nandidy jiro mena lehibe ho an'ny famantarana ny tsipika. Nahoana izy ireo no tsy tokony hampihatra izany amin'ny lamasinina? Fifehezana ny vidiny amin'ny tsara indrindra. Ao amin'ny tontolon'ny fiara dia afaka manombatombana fotsiny isika, saingy misy vinavina roa azo atao izay mitsambikina eo imasony.
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Ny voalohany dia mifandray amin'ny fifandraisana ataontsika eo amin'ny loko mena sy ny baiko fiatoana , zavatra izay mazava ho azy fa tiantsika hampitaina amin’ireo izay manaraka antsika rehefa mila miadana isika. ny alatsinainy dia mifandray amin'ny fifandraisana misy eo amin'ny loko mena sy ny hevitry ny loza , ary andeha hojerentsika fa zavatra mampidi-doza ny mamely ny vodin'ny fiara.
Na inona na inona antony, ny fiara dia nifarana tamin'ity vahaolana ity. ny tamin'ny voalohany dia jiro manirery izy ireo , mandeha hatrany, ao ambadiky ny fiara voalohany hanambara ny fisiany eny an-dalana. Miaraka amin'ny fivoaran'ny teknolojia dia tonga ny jiro STOP (izay mirehitra raha tsy rehefa mihidy) mandra- hatramin'ny taona 30 tamin'ny taonjato farany lasa fanaon'ny fiara izany jiro amin'ny lafiny roa amin'ny aoriana, Mihevitra ny endrika isan-karazany indrindra nosaintsainin'ny stylists sy ny mpamorona.