Ny Diesel voalohany nahavita tao amin'ny 10 ambony amin'ny Dakar dia naverin'ny Nissan ary niverina tany amin'ny toeram-ponenany voajanahary efa ho 30 taona taorian'ny Dakar voalohany.
Tsy isalasalana fa maotera mahazatra ny Diesel manerana ny tany rehetra. Jereo fotsiny ny andiany farany amin'ny Dakar 2016, izay nandresen'ny Frantsay Stéphane Peterhansel nitondra ny Peugeot DKR16 2008, miaraka amin'ny maotera diesel V6 3.0 twin-turbo. Tsy toy izany foana anefa izany.
Ny modely voalohany afaka nanaporofo ny fahombiazan'ny motera diesel dia ny Nissan Patrol tao amin'ny Dakar 1987. Tamin'izany fotoana izany, ny modely Japoney dia fitaovana miaraka amin'ny maotera 2.8 efatra cylinder miaraka amin'ny 148 hp ny hery, fa ny livery. amin'ny tonony mavo sy ny fanohanan'ny Fanta izay nahasarika ny saina indrindra.
Na dia tsy nandresy tamin'ny hazakazaka aza, ny Nissan Patrol – miaraka amin'ny Espaniola Miguel Prieto teo amin'ny kodiarana – dia nahavita ny laharana faha-9 amin'ny ankapobeny, nahavita zava-bita izay tsy noheverina ho azo atao raha nitondra Diesel.
Nanomboka teo, ity rallycar ity dia efa antitra nandritra ny taona maro tao amin'ny tranombakoka iray any Girona, Espaina, saingy tamin'ny taona 2014, rehefa nahalala ny fisian'ny fiara, dia nividy azy i Nissan, nandefa izany tany amin'ny foibe ara-teknika an'ny marika any Eoropa ary nanomboka niasa avy hatrany tamin'ny famerenana amin'ny laoniny. tetikasa.
“Nanenina ny maotera, simba tanteraka ary tsy afaka nandeha. Somary simba ihany koa ny axle anoloana, fa ny tena ratsy dia ny circulation électrique, satria lanin’ny voalavo”.
Juan Villegas, iray amin'ireo tompon'andraikitra amin'ny tetikasa.
Soa ihany fa noho ny fanampian'ny sary sy ny boky torolalana tany am-boalohany, dia afaka namerina ny Patrol tamin'ny endriny tany am-boalohany ny ekipan'ny Nissan, saingy tsy ho tanteraka ny tetikasa raha tsy mitsidika ny efitr'i Afrika Avaratra. Azonao atao ny mahita azy mihetsika ao amin'ny video eto ambany: