Nambara tamin’ny taon-dasa, ny Mercedes-Benz EQC Tsy vitan'ny hoe modely elektrika voalohany amin'ny marika Mercedes-Benz EQ izy io, fa nametraka ny tenany ho dingana manan-danja amin'ny paikady Ambition 2039. Amin'izany, ny mpanamboatra alemana dia mikasa ny hahatratra ny atsy na ny aroa amin'ny fiaramanidina fiara amin'ny 2039, ary maniry mihoatra ny 50% amin'ny 2030 ny fivarotana hybrides plug-in na fiara elektrika.
Ankehitriny, mba hahazoana antoka fa ny SUV elektrika dia mijanona ho mifaninana amin'ny fizarana misy modely maro kokoa, nanapa-kevitra i Mercedes-Benz fa fotoana izao hanaovana fanatsarana ny EQC.
Vokatr'izany, ny Mercedes-Benz EQC izao dia mampiditra charger on-board 11 kW mahery kokoa. Izany dia ahafahan'ny fiampangana haingana kokoa, tsy amin'ny alàlan'ny Wallbox ihany, fa koa amin'ny toby fiantsonan'ny daholobe misy courant alternating (AC).
Amin'ny fampiharana, ny bateria 80 kWh izay mitondra ny EQC dia azo apetraka ao anatin'ny 7:30 maraina eo anelanelan'ny 10 ka hatramin'ny 100%, fa ny fiampangana mitovy teo aloha dia haharitra 11 ora miaraka amin'ny charger misy herinaratra 7.4 kW.
Electrification Rivotra Stern
Ny marika lehibe indrindra amin'ny electrification an'i Mercedes-Benz, ny EQC dia namidy 2500 monja tamin'ny volana septambra.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Raha miantehitra amin'ny modely elektrika sy hybride plug-in isika, Mercedes-Benz dia nahita totalin'ny 45 arivo ny modely plug-in amidy amin'ny telovolana fahatelo amin'ny 2020.
Amin'ny fitambarany, ny portfolio manerantany an'i Mercedes-Benz amin'izao fotoana izao dia misy maodely elektrika dimy 100% ary modely hybrid plug-in maherin'ny roapolo, amin'ny filokana amin'ny electrification izay manondro ny hoavin'ny "marika kintana".