Fiara tranainy… fitiavana ho an'ny sasany, nofy ratsy ho an'ny hafa. Mandrisika ny vazivazy sy ny fanakianana ary indraindray aza ny fifamaliana. Taorian'ny nanoloran'i Guilherme Costa antsika tantara iray izay nanehoany antsika ny lafiny “mamirapiratra” kokoa amin'ny fananana modely efa lany andro, ankehitriny dia mampahatsiahy anao ireo andian-teny izay henontsika indrindra avy amin'ny vavan'ireo tompona fiara “matotra” aho.
Ny sasany amin'ireo andian-teny ireo dia noraisiko avy tao amin'ny forum, ny hafa henoko avy amin'ny namako ary ny hafa… iray amin'ireo fiarako enina , izy rehetra eo amin'ny faha-roapolo taonany.
Ankehitriny, raha misy natao hanala tsiny ny fahavakisan’ny sasany na hanamarina ny fiziriziriana amin’ny fitazomana fiara efa tonta, ny sasany aza natao hiantohana ny fiarovana sy ny fahasalaman’ny mpandeha rehetra.
Avelako eto aminareo ny fehezanteny 13 (ny isan'ny vintana ratsy, fifanandrifian-javatra mahaliana) izay mahazatra antsika ny mandre avy amin'ny tompon'ny fiara taloha. Raha mbola misy eritreretinao, dia zarao aminay, fa iza no mahalala raha mila izany aho amin'ny manaraka rehefa hitondra ny namako mandehandeha aho.
1. Ity varavarana ity dia misy tetika hikatona
Ahhh, varavarana tsy mihidy (na tsy mivoha) araka ny tokony ho izy. Tsy maintsy amin'ny fiara tranainy rehetra, na iza na iza mahalala ny antony.Iray amin'ireo antony mahatonga ny fotoana mahatsikaiky indrindra rehefa mitondra olona. Miditra ao anaty fiara ianao, misintona ny varavarana ary… tsy misy, tsy mihidy. Izao no navalin’ilay tompony hoe “Mitony, tsy maintsy sintoninao ary atsipazo handroso, ka mihidy, fitaka”.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Misy ihany koa ny olona miandry ny hiditra ao anaty fiara, miezaka manokatra ny varavarana ary mila toromarika amin'ny fomba hanaovana izany, toy ny nanala baomba. Raha ao anatin’izany rehetra izany no misy ny fanakianana, dia izao no navalin’ny tompony tsotra izao: “amin’izay dia sarotra kokoa ho an’ny mpangalatra ny maka ny fiarako”.
2. Aza sokafy ity varavarankely ity, dia aza manakatona azy
Tsy maintsy ekeko fa, indrisy, izaho dia iray izay miteny imbetsaka io fehezanteny io. Rehefa mandeha ny fotoana, manapa-kevitra ny hanolotra ny fanahiny amin'ny mpamorona ny ascenseur varavarankely elektrika ary impiry izy ireo no manery ireo tompon'ny fiara taloha hanonona io fehezanteny io.
Nahita ny namako koa aho nanidy ny varavarankely tamin'ny tanany ary tsy maintsy napetaka tamin'ny kasety mipetaka mihitsy aza, noho io sombin-javatra ratsy io. Ny vahaolana? Misafidiana varavarankely amin'ny tanana araka ny hitanay tao amin'ny Suzuki Jimny tena maoderina na ho an'ny varavarankely sliding toy ny nampiasain'ny UMM tara na ny Renault 4L. Aza diso mihitsy.
3. Tsy very solika ny fiarako, manamarika faritany
Toy ny alika, misy ny fiara izay toa miziriziry amin'ny marika ny "faritany", mandatsaka solika isaky ny mijanona.
Rehefa omena torohevitra momba ity olana ity ny tompon'ireo fiara ireo indraindray dia mamaly mangingina hoe "tsy very solika ny fiarako, manamarika faritany", aleony mampifandray izany toe-javatra izany amin'ny toe-javatra mety ananan'ny fiara toy izay miaiky fa mila mitsidika. atrikasa.
4. Efa antitra izy io, nefa voaloa
Izany no valin-teny mahazatra ho an'ny tompon'ny fiara taloha rehefa misy mitsikera ny milinanao: tadidio fa na dia eo aza ny lesoka rehetra dia efa voaloa.Amin'ny maha-fitsipika, ity valiny ity dia arahin'ny iray hafa izay manizingizina ny mampahatsiahy anao fa isaky ny manamarina ny sandan'ny fiara ianao dia avo roa heny. Mahavariana fa tsy misy fehezanteny tsy misy fahamarinana.
5. Tonga tsikelikely eny rehetra eny
Imbetsaka aho no nampiasa ity fehezanteny ity mba hanaporofoana fa ny fananana fiara taloha dia, mihoatra noho ny filàna na safidy, fomba fiaina.
Rehefa dinihina tokoa, raha marina fa maro ny fiara tranainy tonga moramora sy hatraiza hatraiza, dia marina fa manao izany amin'ny ambaratonga ambany kokoa ny fampiononana ary ny dia maharitra ela, indraindray ela kokoa noho ny faniriana.
Na dia izany aza, amin'ity toe-javatra ity, ny tompon'ny fiara taloha dia aleony mankasitraka ny kilometatra voaangona ao ambadiky ny kodiaran'ny "lehilahy antitra" ary manara-maso ny mari-pamantarana fanerena, fa tsy hitandrina amin'ny fahasimbana na aretin'andoha. .
6. Tsy nandao ahy mihitsy
Mazàna lainga, io fehezanteny io dia mitovy amin'ilay raim-pianakaviana iray izay, rehefa nahavita ny farany tamin'ny fitsapana rehetra ny zanany, dia nitodika tany aminy ary nilaza hoe "ny farany no voalohany".Lainga araka an'Andriamanitra no ataontsika mba hahatonga ny olona tiantsika (sy ny tenantsika) hahatsapa ho tsara kokoa, saingy tsy tena marina izany. Na izany na tsy izany, ny ankamaroan'ny fotoana, ny tahan'ny fitsangatsanganana / fahatapahana miala sasatra dia mirona hanohana ny fahamarinan'ity fanambarana ity.
7. Tsy manao fiara toy izany intsony ianao
Io fomba fiteny io angamba no fitenenana marina indrindra nambaran'ny tompon'ny fiara taloha. Ampiasaina ho fomba fiderana fiara taloha, ity fehezanteny ity dia tohanan'ny zava-misy fa, noho ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara, dia niova be ny fizotran'ny famokarana.
8. Te-hijery aho raha haharitra toy izany ny fiara ankehitriny
Io fehezan-teny io mihitsy no mametraka fanamby, tsy ho an’izay mandre izany, fa ho an’ireo fiara vaovao rehetra manana nomerao farany indrindra.Haharitra 30 taona na mahery eny an-dalana ve izy ireo? Tsy misy mahalala. Na izany aza, ny marina dia mety tsy ao anatin'ny toe-javatra tsara indrindra hivezivezena ihany koa ilay fiara tranainy nilaza io fehezan-teny io.
Na ahoana na ahoana, ny valin'ity fehezanteny ity dia tsy azo omena afa-tsy amin'ny toetr'andro na amin'ny faminanian'ny mpamaky tarot toa an'i Maya na Profesora Bambo.
9. Aza manahy momba ny tanana mari-pana
Matetika no lazaina sy heno amin'ny lalana Portiogey isaky ny tonga amin'ny fahavaratra, ity andian-teny ity dia natao hampitony ireo mpandeha tsy milamina izay, raha mahita ny fiakaran'ny mari-pana toy ny tsy misy ampitso, dia matahotra ny hamarana ny dia voafandrika ao anaty tranofiara.
Ankoatra ny fanomezan’ny tompon’ny fiara izay matoky tena loatra amin’ny fahaizan’ny fampangatsiahana ny fiarany dia matetika miteraka antso tsy mahafinaritra amin’ny fanampiana eny amoron-dalana ihany koa izany.
10. Aza manahy momba izany tabataba izany, fa ara-dalàna izany
Ny creaks, ny moan, ny amponga ary ny squeaks dia, matetika loatra, ny feon-kira miaraka amin'ny dia amin'ny fiara tranainy.Ity fehezanteny ity dia matetika ampiasain'ny tompona fiara mba hampitony ireo mpandeha matahotra kokoa izay tsy mbola manan-tsofina tahaka ny mpamily ary tsy afaka manavaka ny feon'ny fehin-tsetroka mila soloina amin'ny feo avoakan'ny fanerena aoriana mba hanomezana ny farany.
Ity fehezan-teny ity dia misy mitovy mitovy amin'ny jiro fampitandremana maotera, fa ny vokatra farany dia matetika mitovy.
11. Makà solika fotsiny dia mandeha
Mety ho marina mihitsy aza indraindray, io fehezan-teny io dia matetika lazain'ny tompon'ny fiara tranainy izay, ny mahagaga, dia antitra na antitra kokoa noho ny fiara.
Nahoana? Tsotra. Matetika izy ireo no mijery sy mazoto amin'ny fikojakojana ny masinin'izy ireo, fantany fa mahazaka izany fitakiana izany izy ireo satria izy ireo ihany angamba no manana fiara tranainy tsara toy ny vaovao.
Na iza na iza milaza izany nefa tsy mahatsiaro ny fotoana farany nakany ny fiara hojerena dia miala tsiny aho mampahafantatra anao fa mandainga.
12. Fantatro ny fiarako
Nilaza izy fa alohan'ny hanombohan'ny fisafoana tsy azo atao, nanapa-kevitra ny hitondra ny antsasany eran'izao tontolo izao amin'ny fiara 30 taona na alohan'ny hiatrehana dia lavitra, ity fehezanteny ity dia manampy bebe kokoa hampitony ny tompon'ny fiara noho ny mpandeha.Fomba iray hampitony azy izany amin'ny alàlan'ny famoizana ilay lazaina fa mampifandray azy sy ny fiara, mangataka azy hamita ny dia tsy misy olana na, raha te-handrava izy dia hanao izany amin'ny toerana akaikin'ny trano fisakafoanana sy ny tranofiara. dia tonga mora foana.
Raha ny tokony ho izy dia mitovy amin'ny fiara amin'ny fifanakalozan-dresaka malaza teo amin'i Cristiano Ronaldo sy João Moutinho tamin'ny Euro 2016 talohan'ny fanasaziana an'i Polonina. Tsy fantatray na hizotra tsara izany, saingy manana fahatokisana izahay.
13. Manana tetika azony izy
Ny sasany manana immobilizer, ny hafa manana hidin'ny familiana ary ny sasany mampiasa ny fanairana tsy mahomby foana, fa ny tompon'ny fiara taloha no tsara indrindra amin'ny fisorohana ny mpangalatra: ny hafetsena.
Aterina rehefa mampita ny fiara eo am-pelatanan'ny mpamily hafa (na fotoana hivarotana izany, ampindramo amin'ny namana na, tsy azo ihodivirana, avela any amin'ny garazy), ity fehezanteny ity dia mampahatsiahy antsika fa ny tompon'ny fiara tranainy dia tsy hoe mpitarika. Shaman koa izy izay miantso ireo "andriamanitra mitondra fiara" hametraka ny fiara miasa isa-maraina.
Na fanindriana ny hidin'ny fantson-jiro izany, na ny bokotra tsindrianao, na ny sprint in-telo rehefa manindry ny lakile, dia toa mandaitra io fika io rehefa ao ambadiky ny kodiaran'ny fiara ny tompon'ny fiara, fa rehefa tonga ny fotoana hampiharana azy dia avelao izahay hidina. manao adala.