Ary ahoana ny feon'ny motera hydrogène? Mahagaga… mahazatra. Miala tsiny fa manimba ny tsy ampoizina, fa ny GR Yaris telo-varingarina - eto amin'ny fomba fifaninanana - mandeha amin'ny hidrôzenina dia toa motera lasantsy mitovy.
Na i Hiroaki Ishiura, ilay mpamily mitondra ny Toyota Corolla Sport manana io motera hydrogène io aza, dia nilaza fa “tsy mitovy amin'ny nantenaiko. Toa maotera mahazatra izy io. ”
Na izany na tsy izany, ny tena maha samy hafa ny telo-varingarina turbo amin'ny iray fantatray avy amin'ny GR Yaris dia eo amin'ny fizarana sy tsindrona rafitra, novaina mba hampiasa ny hidrôzenina ho solika (mihena fanampiny, tsy voafaritra fiovana ho an'ny fifaninanana).
Ity Toyota Corolla Sport mandeha amin'ny hydrogen avy amin'ny ORC ROOKIE Racing miaraka amin'ny motera hydrogène ity dia handray anjara amin'ny 24 ora NAPAC Fuji Super TEC, hazakazaka fahatelo amin'ny Super Taikyu Series 2021, amin'ny andro ho avy 21-23 Mey.
Tsy misy zavatra tsara kokoa noho ny fitsapana mitaky fitsapana mba hitsapana ity solika vaovao ity, izay ahafahana mampihena ny entona CO2 ho aotra, na dia mamoaka ny azôty azota (NOx) manimba.
Ho hitantsika amin'ny hoavy ve ny fiara misy motera fandoroana anatiny mampiasa hidrôzenina ho solika?
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 8:30 maraina. Rehefa misotro kafe ianao na mahazo herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahafinaritra, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.