Romano Artioli, mpandraharaha italiana, no tompon'ny iray amin'ireo mpivarotra Ferrari lehibe indrindra any Italia, saingy ho fantatra amin'ny farany izy, indrindra indrindra, tamin'ny fividianana Bugatti tamin'ny 1987, ka nahatonga ny EB110 mahafinaritra. Tsy mijanona eto izany, nividy Lotus avy amin'ny General Motors tamin'ny 1993, ary nandritra ny telo taona monja no nitondrany ny Lotus Elise.
Ny fanatanjahan-tena fanondro, mbola amidy ankehitriny, dia nanamarika ny fiverenan'ny Lotus tamin'ny niandohany. Rehefa tonga ny fotoana hanaovana batisa azy, araka ny sitrapon’i Romano, dia nitondra ny anaran’ny zafikeliny izy Elisa Artioli — fotoana voarakitra ho fanambinana, fony mbola zaza ilay vehivavy.
Taorian'ny 22 taona ary efa niaraka tamin'i Lotus teo an-tanan'i Geely, Elisa, ilay vehivavy, dia niverina tany amin'ny tranon'ny marika ao Hethel, mba hihaona amin'i Elise, ilay fiara — ao anatin'ny fankalazana ny faha-70 taonan'ny marika —; tsy tamin'ny maodely nomena azy ihany, fa tamin'ny fiara mitovy indrindra no nalaina sary avy eo - ny chassis Lotus Elise laharana faha-2.
Elisa Artioli, tamin'ny 1996, niaraka tamin'ny raibeny, Romano Artioli, ary ny Lotus Elise
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 9:00 maraina. Raha misotro kafe ianao na manangona herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahaliana, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.