Anjaran'i Toyota indray no manomboka ny fanafihana elektrônika

Anonim

na dia eo aza ny Toyota Iray amin'ireo tompon'andraikitra lehibe amin'ny fanamafisam-peo ny fiara, iray amin'ireo vitsy mba hahazoana fahombiazana ara-barotra sy ara-bola miaraka amin'ny fiara hybrid, dia nanohitra mafy ny fiakarana mankany amin'ny fiara elektrika 100% misy bateria.

Ny marika Japoney dia nijanona ho mahatoky amin'ny teknolojia hybrid, miaraka amin'ny elektrônika tanteraka ny fiara no miandraikitra ny teknolojian'ny sela solika hydrogène, izay (mbola) voafetra ihany amin'ny lafiny ara-barotra.

Ho avy anefa ny fiovana… ary haingana.

toyota e-tnga models
Modely enina no nambara, ny roa tamin'ireo dia vokatry ny fiaraha-miasa tamin'i Subaru sy Suzuki ary Daihatsu

Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, Toyota dia nametraka ny fototra ho an'ny fampandrosoana sy ny fivarotana fiara elektrika mandeha amin'ny bateria, ary niafara tamin'ny drafitra nambara vao haingana.

Ny mpanao trano dia tsy manana ambiansy, izay miandry mivarotra fiara mandeha herinaratra 5,5 tapitrisa amin'ny 2025 — hybrides, hybrides plug-in, cellule lasantsy ary herinaratra bateria —, izay tokony hifanaraka amin'ny herinaratra 100% ny iray tapitrisa, izany hoe ny selan-tsolika sy ny fiara mandeha amin'ny bateria.

e-TNGA

Ahoana no hataonao? Famolavolana sehatra mivelatra sy modular voatokana vaovao, izay nantsoiny e-TNGA . Na dia eo aza ny anarana, dia tsy misy ifandraisany amin'ny TNGA izay efa fantatsika avy amin'ny faritra sisa amin'ny Toyota, miaraka amin'ny safidy ny anarana nohamarinin'ny fitsipika mitovy izay nitarika ny famolavolana ny TNGA.

Toyota e-TNGA
Hitantsika ny teboka raikitra sy mora azo amin'ny sehatra e-TNGA vaovao

Ny fahafahan'ny e-TNGA dia asehon'ny modely enina nambara izay azo avy amin'izany, avy amin'ny saloon mankany amin'ny SUV lehibe. Ny mahazatra amin'izy rehetra dia ny toerana misy ny batterie eo amin'ny gorodona amin'ny lampihazo, fa raha ny motera no resahina dia hisy karazany bebe kokoa. Izy ireo dia mety manana motera eo amin'ny axle eo aloha, ny iray eo amin'ny axle aoriana na amin'ny roa, izany hoe afaka manana fiara misy fiara eo aloha, aoriana na kodiaran-kodiarana rehetra.

Misoratra anarana amin'ny gazetinay

Na ny sehatra sy ny ankamaroan'ny singa ilaina amin'ny fiara elektrika dia ho teraka avy amin'ny consortium misy orinasa sivy, izay ahitana Toyota, fa koa Subaru, Mazda ary Suzuki. Ny e-TNGA anefa dia vokatry ny fiaraha-miasa akaiky kokoa eo amin'ny Toyota sy Subaru.

Toyota e-TNGA
Ny fiaraha-miasa eo amin'ny Toyota sy Subaru dia hiitatra amin'ny motera elektrika, axle shaft, ary vondrona fanaraha-maso.

Ireo modely enina nambara dia handrakotra fizarana sy typologies isan-karazany, ka ny fizarana D no iray amin'ireo tolo-kevitra be indrindra: saloon, crossover, SUV (novolavolaina tamin'ny fiaraha-miasa amin'ny Subaru, izay hanana dikan-teny ihany koa) ary na dia MPV .

Ny modely roa ambiny tsy hita dia SUV feno habe ary amin'ny faran'ny maodely iray, modely compact, izay miara-mivoatra amin'ny Suzuki sy Daihatsu.

Saingy alohan'ny…

Ny e-TNGA sy ireo fiara enina izay ho avy aminy dia vaovao lehibe amin'ny fanafihana elektrônika Toyota, fa alohan'ny hahatongavany dia ho hitantsika ny fahatongavan'ny fiara elektrika avo lenta voalohany, amin'ny endrika 100% elektrika C- HR izay hamidy any Shina amin'ny 2020 ary efa naseho.

Toyota C-HR, Toyota Iza
Ny C-HR elektrika, na Izoa (amidin'i FAW Toyota, havanana), dia hivarotra amin'ny 2020, any Shina ihany.

Tolo-kevitra ilaina amin'ny fanarahana ny drafitry ny governemanta Shinoa amin'ny antsoina hoe fiara vaovao angovo, izay mitaky ny fahazoana crédit maromaro, tsy azo atao raha tsy amin'ny alàlan'ny fivarotana plug-in, hybrides elektrika na solika.

drafitra midadasika kokoa

Ny drafitry ny Toyota dia tsy vitan'ny hoe hamokatra sy hivarotra ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ihany, tsy ampy hiantohana ny modely ara-barotra mahomby, fa koa hahazoana fidiram-bola fanampiny mandritra ny androm-piainan'ny fiara — izay ahitana ny fomba fividianana toy ny fanofana, serivisy fivezivezena vaovao, serivisy periferika, ampiasaina. fivarotana fiara, fampiasana bateria ary fanodinana.

Amin’izay fotoana izay ihany, hoy ny Toyota, ny fiara mandeha amin’ny herinaratra mandeha amin’ny batterie dia mety ho orinasa mahavelona, na dia mbola lafo aza ny vidin’ny batterie, noho ny fangatahan’ny mpanjifa sy ny tsy fahampian’ny famatsiana.

Ny drafitra dia fatra-paniry laza, saingy nampitandrina ny mpanamboatra Japoney fa mety hihena ireo drafitra ireo raha tsy miantoka ny famatsiana bateria ilaina; ary koa ny mety hisian'ny fihenan'ny tombom-barotra mandritra ity dingana voalohan'ny fanerena ny fananganana fiara elektrika ity.

Hamaky bebe kokoa