Ity gazoala azo havaozina ity dia mampanantena fa hanao ny "fiainana mainty" ho an'ny fiara elektrika

Anonim

Tadidinao ve volana vitsivitsy lasa izay dia niady hevitra izahay fa mety hihoatra ny vaovao manambara ny fahafatesan'ny motera diesel?

Eny ary, ity misy vahaolana iray hafa afaka manampy amin'ny fanitarana ny androm-piainan'ny teknolojia Diesel. Neste, orinasa amerikanina natokana ho an'ny fanadiovana solika, dia namolavola gazoala azo havaozina avy amin'ny loharano maharitra, Neste My, izay afaka mampihena eo anelanelan'ny 50% sy 90% ny entona entona mandatsa-dranomaso.

Araka ny tarehimarika avy amin'ny Neste, dia mety ho ambany kokoa noho ny an'ny gazoala azo havaozina (vokatra avy amin'ny fakom-biby) ny entona entona mandatsa-dranomaso avy amin'ny fiara gazoala (izay manambara ny famoahana CO2 106 g/km), izay tsy mampiasa afa-tsy ny gazoala azo havaozina. fiara elektrônika, rehefa mandinika ny tsingerin'ny emission manontolo: 24 g/km manohitra 28 g/km.

Ity gazoala azo havaozina ity dia mampanantena fa hanao ny
Tavoahangy Neste My diesel.

Nampidirina roa taona lasa izay, mitohy tsara ny fivoaran'ny Neste My. Ary raha ny momba ny entona mandatsa-dranomaso dia mamporisika ny isa, dia toy izany koa ny isa ho an'ny gazy mandoto hafa:

  • 33% fihenam-bidy amin'ny singa madinika;
  • 30% ny fihenan'ny entona hydrocarbon;
  • 9% latsaka ny famoahana ny oksizenina azota (NOx).

Misoratra anarana amin'ny gazetinay

Ahoana ny famokarana Neste My?

Araka ny voalazan'ity orinasa ity, ny famokarana ny Neste My dia mampiasa akora azo havaozina 10 isan-karazany toy ny menaka legioma, ny sisa tavela amin'ny indostria ary ny karazana menaka hafa. Izy rehetra ireo dia avy amin'ny mpamatsy izay iharan'ny fanamarinana maharitra.

Ho fanampin'izany, ny Neste My dia miantoka fahombiazana lehibe kokoa noho ny gazoala fôsily. Ny laharan'ny cetane - mitovy amin'ny octane amin'ny lasantsy - dia ambony noho ny gazoala mahazatra, izay mamela ny fizotran'ny fandoroana madio kokoa sy mahomby kokoa.

Ho lany ve ny motera fandoroana?

Lohahevitra mendrika ny antonony izany — izay tsy ampy indraindray. Tahaka ny tsy vahaolana amin'ny zava-drehetra ny fiara elektrika 100%, ny motera fandoroana dia tsy loharanon'ny olana rehetra.

Ny fahaizan'ny zanak'olombelona hamahana ny olana mahazo antsika dia tsy miova hatramin'ny tantara. Ny fanavaozana ara-teknolojia sy ny fahaizan'ny olombelona mamorona dia nifanohitra tamin'ireo vinavina mahatsiravina indrindra hatramin'ny andro taloha.

Raha ny momba ny fiara dia saika tsy nahomby foana ny vinavinan'ny indostria. Miadana kokoa noho ny efa noeritreretina ny fampidinana herinaratra ary mbola mahagaga ihany koa ny motera setroka. Saingy na inona na inona vahaolana atolotry ny ho avy amintsika, ny indostrian'ny fiara dia nahatanteraka ny foto-kevitra lehibe indrindra amin'ny rehetra: ny famokarana fiara azo antoka kokoa sy maharitra kokoa.

Hamaky bebe kokoa