Toy ny mahazatra, ny mansory nanana ny zava-drehetra izy mba hanolotra ny zavaboariny farany indrindra ao amin'ny Geneva Motor Show, zava-baovao vitsivitsy. Araka ny fantatra dia nofoanana ny seho, saingy… tsy maintsy mitohy ny seho. Ary ny spectacle (sa tabataba ve?) no tena mety amin'ireo tolo-kevitra dimy vaovaon'i Mansory.
Ireo tolo-kevitra dimy vaovao avy any Mansory dia avy amin'ny marika fiara dimy samihafa. Tsy ampy ny karazany: Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes-AMG ary Rolls-Royce. Andeha hofantarintsika tsirairay izy ireo…
Audi RS 6 Avant
Ho an'ireo izay mieritreritra ny vaovao Audi RS 6 Avant masiaka sy mampatahotra dia ampy, ho an'i Mansory ihany no fiaingana. Vita amin'ny fibre karbônina izao ny fonon'ny vatana novaina, toy ny modguards. Asongadino ho an'ny fivoahana fivoahana miolikolika (parallelograms misy zorony voatetika) ary ho an'ny kodiarana sandoka 22″. Ny anatiny dia tsy nokasihina, nahazo coatings sy haingon-trano vaovao.
Tsy fisehosehoana fotsiny izany… Nasindrona steroïde tao anatin’ilay RS 6 Avant efa hozatra i Mansory. Ny isan'ny twin turbo V8 dia nitombo avy amin'ny 600 hp ary 800 Nm ho an'ny sasany mahery kokoa 720 hp sy 1000 Nm. Araka ny filazan'ny mpanomana, ny fitomboan'ny isa dia miteraka fihenam-bidy ho an'ny fampisehoana: ny 100 km / h dia tratra amin'ny 3.2s fa tsy 3.6s.
Bentley Continental GT Convertible V8
Jereo io atiny hoditra io… maitso, na ny marimarina kokoa, “chrome oxite green”, araka ny iantsoan'i Mansory azy. Sarobidy ve izany, ary mihoatra noho izany aza amin'ny convertible toy ny midadasika Bentley Continental GT Convertible . Ny bodywork mainty matte miaraka amin'ny lantom-peo maitso mitovy dia zara raha tsy voamarika - na dia mahazatra aza, sarotra ho an'ny fiara toy izany ny tsy ho voamarika. Misy indray ny fibre karbônina, hita amin'ny singa aerodinamika ampiana amin'ny GTC.
Tsy hadino koa ny mekanika sy ny dinamika. Ny twin turbo V8 izay hitan'ny ekipa fa nitombo ny heriny efa ho zato, Avy amin'ny 549 ka hatramin'ny 640 hp, miaraka amin'ny torque koa miakatra be, manomboka amin'ny 770 Nm ka hatramin'ny 890 Nm. Ny kodiarana dia… lehibe. Kodiaran-droa 22-inch misy kodiarana 275/35 eo anoloana ary 315/30 aoriana.
Lamborghini Urus
Tsy miantso anao i Mansory Urus , fa kosa Venatus. Ary raha efa misongadina eo amin'ny vahoaka ny Urus dia ahoana ny amin'i Venatus? Ny vatana dia manga matte miaraka amin'ny accent maitso néon; ny kodiarana sandoka sy maivana (hoy i Mansory), dia lehibe, misy savaivony 24″ ary kodiarana 295/30 eo anoloana ary 355/25 lehibe ao aoriana. Asongadino ihany koa ny fivoahan'ny setroka triple atypical eo afovoany…
Raha ny ivelany angamba dia "manga" loatra, ahoana ny amin'ny anatiny hoditra "tena manga"? Fanamby ho an'ny retina rehetra…
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Satria tsy mety raha tsy izany, ity Venatus ity koa dia miavaka amin'ny vitamina fanampiny raha oharina amin'ny Urus izay iorenany. Ny twin turbo V8 manomboka mandoa 810 hp sy 1000 Nm fa tsy ny 650 hp sy 850 Nm ny modely mahazatra. Raha ny Urus no iray amin'ireo SUV haingana indrindra eto an-tany, ny Venatus dia vao mainka izany: 3.3s manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km/ora ary… 320 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra (!).
Mercedes-AMG G 63
Nantsoina hoe Star Trooper, ity G 63 no Mansory G faharoa mitondra io anarana io. Ny zava-baovao raha oharina amin'ny G 63 Star Trooper nampidirina tamin'ny taona 2019 dia ny nahatonga an'i Mansory nanova azy ho pick-up manokana. Ary toy ny voalohany, ity tetikasa ity dia vokatry ny fiaraha-miasa amin'ny mpamorona lamaody Phillip Plein.
Ity Star Trooper vaovao ity dia mamerina ny lohahevitry ny teo aloha, miaraka amin'ny fanamafisana ny lokon'ny camouflage - ny atitany dia mampiasa lohahevitra mitovy ihany koa -, ny kodiaran'ny 24″, ary ny tafon-trano… nohazavaina tamin'ny teboka mena.
Ny G 63 raha misy zavatra tsy ilainao dia "hery" kokoa izany, saingy tsy noraharahain'i Mansory tanteraka izany torohevitra izany: 850hp (!) fa ny "hot V" dia manome, 265 hp mihoatra ny modely tany am-boalohany. Torque max? 1000Nm (850Nm ny G 63 tany am-boalohany). Ity G ity dia mahavita mitsoka 100 km/ora ao anatin'ny 3,5 segondra monja ary mihetsika amin'ny 250 km/ora mampatahotra… voafetra.
Rolls-Royce Cullinan
Farany, hanakatona ireo tolo-kevitra dimy vaovao ao Mansory izay tokony ho tany Genève, ny fandikany ny Cullinan , ny SUV Rolls-Royce. Fiara goavambe iray, tsy azo tsinontsinoavina, fa i Mansory dia nampiakatra ny "fanatrehany" ho amin'ny ambaratonga hafahafa ary niantso azy io hoe Coastline.
Eccentric? Tsy misy isalasalana… Angamba ny kodiaran-dava sy ny fampidinana ankapobe, angamba ny ampahany amin'ny karbaona hosoka (izay manana endrika tena miavaka), angamba ny fidiran'ny rivotra lehibe kokoa, na angamba ny fiasan'ny vatana roa tonta.
Ary raha nanohitra ny fanoherana ny temimasontsika ny atitany Urus/Venatus dia ahoana ny amin'ny atin'ity morontsiraka turquoise ity? Na dia ny seza zazakely aza tsy afa-nandositra (jereo ny galerie etsy ambany), na ny haingo "Fanahin'ny Ecstasy" ...
Araka ny hitantsika tamin'ireo tolo-kevitra ambiny dia tsy nisy fiantraikany ihany koa ny mekanika Cullinan, na dia somary tsotsotra aza ny tombony eto, mifanohitra tanteraka amin'ny ivelany/tao anatiny. Ny 6.75 V12 dia manomboka mandoa 610 hp ary 950 Nm , raha tokony ho 571 hp sy 850 Nm — 280 km/ora izao ny hafainganam-pandeha ambony indrindra (250 km/ora tany am-boalohany).