Efa ho telo taona taorian'ny nanandramanay ny Volvo XC60 D5, dia andranay ny Volvo XC60 D5 izao. Volvo XC60 B5 - samy ao amin'ny "Inscription", ary samy manana ny maotera diesel iray ihany, ny mahery indrindra amin'ny isan-karazany.
Rehefa avy namaky ity andalana ity ianao, izay ny hany mahasamihafa azy roa dia ny fiovan'ny soratra hoe "D5" mankany amin'ny "B5" dia mety hanontany tena ianao hoe: "nahoana izy ireo no nanandrana fiara iray indray?". Tena tsotra ny valin'ny fanontanianao.
Rehefa miova avy amin'ny "D5" ho "B5", dia midika izany fa ny Volvo XC60 izao dia manana rafitra malefaka-hybrid 48 V, izay misy motera elektrika amin'ny 14 hp sy 40 Nm, ary izay, hoy ny marika, dia mampanantena fampihenana ny fanjifana amin'ny hatramin'ny 15%.
Noho izany antony izany indrindra dia nihaona tamin'ilay voafidy "Mondial Car of the Year 2018" izahay ary nandeha nijery raha tena manao izay nampanantenainy ny rafitra mild-hybrid.
Ao anatin'ny Volvo XC60 B5
Saingy aloha, ity fihaonana ity dia natao hampahatsiahy antsika fa mbola mahasarika ny soso-kevitra Soedoà. Ao anatiny, na dia tsy misy zava-baovao aza, dia tsy vaovao ratsy izany. Ny endriny dia mbola tena mandray tsara sy miaraka amin'ny fironana minimalista, ary raha ny kalitaon'ny fivoriambe sy ny fitaovana dia eo amin'ny haavon'ny mpifaninana aminy alemà.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Tahaka ireo mpikambana hafa amin'ity taranaka maodely Volvo ity, ny XC60 dia nanao veloma ny maro amin'ireo fanaraha-maso ara-batana, anisan'izany ny fanaraha-maso ny toetr'andro izay – indrisy, araka ny hevitro – nafindra tany amin'ny efitry ny rafitra infotainment.
Raha miresaka momba ny rafitra infotainment, toy ny tamin'ny V60 T8 PHEV izay notsapaiko ihany koa, dia tsy maintsy midera azy aho noho ny sary tsara sy ny hoe feno tanteraka, na dia mila zatra azy aza.
Vitsy ny fanaraha-maso ara-batana ao anatin'ny XC60.
Raha ny toerana misy azy, ny Volvo XC60 dia miaina mifanaraka amin'ny fiantsoan'ny fianakaviany ary afaka mitondra am-pilaminana ny olon-dehibe efatra sy ny entany — ity farany dia manana tanjaka 505 l, ampy q.b. ho an’ny filan’ny fianakaviana.
Ao amin'ny kodiaran'ny Volvo XC60 B5
Raha vantany vao tafapetraka ao ambadiky ny kodiaran'ny Volvo XC60 B5, ny fifantohana dia amin'ny seza milamina sy ny fanitsiana midadasika izay manampy amin'ny fitadiavana toerana mitondra fiara tsara.
Efa mandeha ny motera diesel 2.0 litatra, miaraka amin'ny 235 hp sy 480 Nm, izay mampiseho ny tenany ho malefaka sy mandroso, miaraka amin'ny mpiara-miasa tsara amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo. Saingy nanampy tamin'ny fampihenana ny fahazotoan-kaninao ve ilay rafitra malefaka-hybrid?
Raha efa ho telo taona lasa izay, ny iray amin'ireo fanakianana notsongainay dia ny fanjifana avo lenta amin'ity unit Diesel ity — zara raha latsaky ny valo litatra — ankehitriny, mifanohitra amin'izany, ity lohahevitra ity dia lasa iray amin'ireo hatsaran'ity Diesel hybrid mild vaovao ity. .
Ny salan'isa nandritra ny fitsapana dia teo anelanelan'ny 6.5 sy 7.0 l/100 km , efa nahatratra dimy litatra teo ho eo aza rehefa naka ny XC60 hanao izay toa natao ho an'ny: mandany kilometatra.
Porofo izany fa ny rafitra hybrida malefaka dia mety ho tena manan-danja tokoa, manala ny enta-mavesatra amin'ny motera fandoroana amin'ny famatsiana rafitra fanampiny isan-karazany (ohatra, famerana mari-pana), manatsara kokoa ny toe-karena solika amin'ny rafitra fiatoana amin'ny fiara an-drenivohitra. .
Mety tsy mitovy amin'ny azy io, fa ny XC60 dia manaitra rehefa lany ny asfalta.
Amin'ny fomba "mihinana kilometatra", na eny amin'ny làlambe na eny amin'ny iray amin'ireo lalana tsy misy fiafarana amin'ny lemaka Alentejo, ny XC60 dia mampiseho ny haavon'ny fahamarinan-toerana sy ny fanamafisam-peo - ny fomba "manafenana" ny hafainganam-pandehany ny SUV Soedoà, toy ny ataony. Efa nilaza taminay i Guilherme roa taona mahery lasa izay.
Raha eny amin'ny zorony no resahina, na dia azo antoka sy azo vinaniana aza, ny Volvo XC60 B5 dia tsara kokoa ho an'ny fampiononana, tsy manome antsika traikefa mafonja indrindra rehefa eo amin'ny fanaraha-maso azy - SUV manana toetra matanjaka sy havana izy io; tsy ny fiara rehetra no tokony ho mpanjakan'ny asfalta.
Mety amiko ve ny fiara?
Mampahazo aina, malalaka, azo antoka, fitaovana tsara, matanjaka, zavatra maro ary ara-toekarena kokoa ankehitriny, ny Volvo XC60 dia iray amin'ireo SUV ankafiziko indrindra amin'ny ampahany.
Marina fa tsy manana ny maranitra mavitrika amin'ny BMW X3 izy io, na izany aza, voaporofo fa azo antoka, azo vinavinaina ary mpitaingina fiara lehibe, manolotra fampiononana avo be ny olona ao aminy.
Na dia eo aza ny zava-misy fa ao anatin'ny vanim-potoana izay toa mifantoka amin'ny modely maro isika, indrindra indrindra, amin'ny fanatontosana ny fihetsehana maranitra, ny lalana somary hafa izay nanapahan'i Volvo ho deraina dia tokony hoderaina, indrindra satria tamin'ny fanaovana izany dia tsy nahomby ny famoronana modely tena mahay.
Noho izany, raha te-hivezivezy ianao, na dia miala amin'ny asfalta aza ary te hitondra ny fianakavianao amin'ny fiarovana sy ny fampiononana, ny Volvo XC60 B5 Inscription dia mety ho safidy tsara indrindra.
