Raha jerena ny fotoana sisa ho an'ny ny Peugeot 208 Manomboka ny varotra, toa antsika fa ny marika Sochaux dia tsy te hanadino ny fahafahana haneho ny "nifiny" amin'ny mpifaninana lehibe Renault Clio eo amin'ny sehatra Soisa.
Ary ny Peugeot 208 vaovao dia tena… vaovao, miorina amin'ny sehatra vaovao, ny CMP, ary tsy mitovy amin'ny Clio, ny fitsambikinana eo amin'ny taranaka teo aloha sy ny 208 vaovao dia miharihary kokoa, na anatiny na ivelany.
Eo ivelany, mifantoka amin'ny fomba fijery ny sisa amin'ny fianakaviana Peugeot, dia ny 508 sy 3008/5008, mahazo endrika mahery setra sy feno vatana. Raha oharina amin'ny 208 teo aloha, ny taranaka vaovao dia lava kokoa, midadasika ary ambany kokoa.
Atitany be pitsiny
Ao anatiny, evolisiona vaovao i-Cockpit , miaraka amin'ny endrika be pitsiny kokoa, saingy mitazona ireo akora mampiavaka azy: familiana kely sy tontonana fitaovana — nomerika ankehitriny — amin'ny toerana ambony kokoa.
Tsara homarihina ny fivoaran'ny kalitaon'ny fitaovana malefaka kokoa ampiasaina amin'ny dashboard, varavarana ary console. Ny infotainment dia azo alaina amin'ny alàlan'ny ecran touchy izay afaka manana 5″, 7″ na 10″, miaraka amin'ny bokotra andalana hidirana amin'ireo fiasa fampiasa matetika indrindra.
Nihatsara ny fetra aoriana, saingy mety ho tsara kokoa ny fidirana; midadasika kokoa ankehitriny ny efitra fitehirizana — paosin'ny varavarana, efitra ambanin'ny sandriny ary misy efitra misy sarony izao hametrahana ny smartphone amin'ny fiampangana inductive.
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
208 electric no vaovao lehibe
Io angamba no zava-baovao lehibe indrindra amin'ny Peugeot 208 vaovao, ny karazany elektrika antsoina hoe e-208 . Mampiasa ny sehatra e-CMP (dikan-tenin'ny CMP) izy io ary mampanantena 340 km de autonomie (WLTP) miaraka amin'ny fampisehoana tsara (8.1s) noho ny 136 hp sy 260 Nm misy.
Ny Peugeot e-208 koa dia manana maodely mitondra fiara telo — Eco, Normal ary Sport — ary ambaratonga roa fanavaozana, antonony kokoa sy ambony kokoa, izay ahafahanao mitondra fiara amin'ny pedal acceleratore fotsiny.
Ny safidy herinaratra sisa tavela dia zaraina amin'ny 1.2 PureTech, miaraka amin'ny haavon'ny hery samihafa - 75 hp, 100 hp ary 130 hp - ary tokana 100 hp 1.5 BlueHDI Diesel. Vaovao ihany koa ny fampidirana ny fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha, safidy tsy mahazatra ao amin'ny fizarana, izay mameno ny tolotra manual dimy sy enina.
teknolojia bebe kokoa
Misy ihany koa ny fifantohana mafy amin'ny teknolojia - fanaraha-maso fitsangantsanganana adaptive vaovao miaraka amin'ny fiasa stop & go, afovoan-dalana, fanampiana amin'ny fiantsonan'ny fiara ary ny taranaka farany amin'ny fiatoana maika, miaraka amin'ny mpandeha an-tongotra sy mpitaingina bisikileta, andro aman'alina, ary miasa eo anelanelan'ny 5 sy 140 km. /h.
Peugeot 208 GT Line
Ny fifandraisana dia tsara endrika ihany koa miaraka amin'ny fitaratra smartphone, fiampangana inductive, socket USB efatra, ankoatry ny hafa.
Araka ny efa voalaza dia mbola tsy maintsy miandry ny faran’ny taona isika vao hahita ny Peugeot 208 vaovao eny an-tsena. Hanana izay ilainy ve izy io mba hihoatra ny Renault Clio mpiray tanindrazana, fiara faharoa lafo indrindra eto amin'ny kaontinanta Eoropeana amin'ny taona 2018?
Ny zavatra rehetra tokony ho fantatrao momba ny Peugeot 208 vaovao