1968 tamin’izay. Salvador Fernandes Caetano, mpanorina ny Salvador Caetano – Indústrias Metalúrgicas e Veículos de Transporte SARL, no mpanamboatra fiara fitateram-bahoaka lehibe indrindra ao amin'ny firenena.
Lalana izay natombony tamin'izy 20 taona monja, ary tao anatin'ny 10 taona latsaka dia nitarika azy ho amin'ny fitarihana ny indostria any Portugal.
Salvador Caetano I.M.V.T no nampiditra tao Portiogaly, tamin'ny 1955, ny teknika amin'ny fananganana vatana metaly feno — miandrandra ny fifaninanana rehetra, izay nanohy nampiasa hazo ho akora fototra. Saingy ho an'ity lehilahy avy amin'ny fiandohana tsotra ity, izay nanomboka niasa tamin'ny faha-11 taonany tamin'ny fanorenana, dia tsy ampy ny indostrian'ny bodywork.
Nanery azy handeha lavidavitra kokoa ny “iraka ara-barotra” nataony:
Salvador Fernandes CaetanoNa dia teo aza ny fahombiazana azo tamin'ny indostria sy ny sampan-draharahan'ny fiara fitateram-bahoaka [...], nanana hevitra mazava sy tanteraka aho ny amin'ny tokony hampiovaova ny asantsika.
Ny haben'ny indostria sy ny laza azon'ny orinasa Salvador Caetano mandritra izany fotoana izany, ny isan'ny olona nampiasainy sy ny andraikitra noeritreretiny, no nibahana tao an-tsain'ny mpanorina azy “andro aman'alina”.
Salvador Fernandes Caetano dia tsy tian'ny vanim-potoana sy ny tontolo iainana tena mifaninana amin'ny indostrian'ny bodywork hanohintohina ny fitomboan'ny orinasa sy ny hoavin'ireo fianakaviana niankina tamin'izany. Tamin'izany no nipoiran'ny fidirana amin'ny sehatry ny fiara ho iray amin'ireo fahafaha-manatsara ny asan'ny orinasa.
Ny fidiran'i Toyota tany Portugal
Tamin'ny 1968 Toyota, toy ny fiara Japoney marika rehetra, dia saika tsy fantatra tany Eoropa. Ao amin'ny firenentsika, ny marika italiana sy alemà no nibahana ny tsena, ary ny ankamaroan'ny hevitra dia somary pesimistika momba ny hoavin'ny marika japoney.
Hafa ny hevitr'i Salvador Fernandes Caetano. Ary noho ny tsy fahafahan'ny orinasa Baptista Russo - izay nananany fifandraisana lehibe - hanangona ny fanafarana modely Toyota miaraka amin'ny marika hafa (BMW sy MAN), Salvador Caetano dia nandroso (miaraka amin'ny fanohanan'i Baptista Russo) mba hanandrana hanatratra. ny fifanarahana fanafarana Toyota ho an'i Portugal.
Salvador Fernandes CaetanoNanomboka niresaka tamin'ny Toyota izahay — izay tsy mora — saingy, tamin'ny farany, dia niafara tamin'ny fanatsoahan-kevitra izy ireo fa tsara be izahay, noho ny mety ho vitanay [...].
Tsy ela dia namidy ny fiara Toyota Corolla (KE10) 75 voalohany nafarana tany Portugal.
Herintaona monja taty aoriana, niharihary tamin'ny fanentanana dokam-barotra voalohany natao teto amin'ny firenentsika ny fanantenana momba ny hoavin'ny marika Toyota, miaraka amin'ny teny filamatra hoe: "Toyota eto hijanona!".
Toyota, Portugal ary Eoropa
5 taona monja taorian'ny nanombohan'ny varotra Toyota tany amin'ny faritany portogey, tamin'ny 22 martsa 1971, notokanana tao Ovar ny orinasa Japoney voalohany tany Eoropa. Tamin'izany fotoana izany ny teny filamatra hoe "Toyota dia eto hijanona!" nahazo fanavaozam-baovao: "Toyota dia eto hijanona ary tena nijanona...".
Ny fanokafana ny orinasa ao Ovar dia dingana manan-tantara ho an'ny Toyota, tsy tany Portugal ihany fa tany Eoropa ihany koa. Ny marika, izay tsy fantatra taloha tany Eoropa, dia iray amin'ireo nitombo haingana indrindra eran'izao tontolo izao ary Portugal no nanapa-kevitra ny fahombiazan'ny Toyota tao amin'ny «kaontinanta taloha».
Salvador Fernandes CaetanoTao anatin'ny sivy volana dia nahavita nanangana ny orinasa lehibe indrindra sy fitaovana tsara indrindra eto amin'ny firenena izahay, izay tsy vitan'ny hoe nanaitra ny Japoney an'ny Toyota fa ny maro amin'ireo mpifaninana lehibe sy manan-danja ihany koa.
Zava-dehibe ny manamarika fa tsy ny zava-drehetra dia "fandrian'ny raozy". Ny fanokafana ny orinasa Toyota ao Ovar dia, ankoatr'izay, fandresena ho an'ny fikirizan'i Salvador Fernandes Caetano manohitra ny iray amin'ireo lalàna mampiady hevitra indrindra ao amin'ny Estado Novo: ny Lalàna momba ny Toetrandro.
9 volana ihany. Tonga ny fotoana hanatanterahana ny orinasa Toyota ao Ovar.
Io lalàna io no nifehy ny fahazoan-dàlana indostrialy any amin'ireo faritra heverina ho tena ilaina amin'ny toekarena Portiogey. Lalàna izay efa nisy tamin'ny fampiharana ny famerana ny fidiran'ny orinasa vaovao eny an-tsena, miantoka ara-pitantanana ny fanaraha-maso ny tsenan'ireo orinasa efa napetraka, miaraka amin'ny fitsarana an-tendrony amin'ny fifaninanana malalaka sy ny fifaninanam-pirenena.
Io lalàna io no nahatonga ny sakana lehibe indrindra tamin'ny drafitr'i Salvador Fernandes Caetano ho an'ny Toyota any Portugal.
Tamin'izany fotoana izany dia nanohitra an'i Salvador Caetano ny tale jeneralin'ny Indústria do Estado Novo, Engº Torres Campo. Taorian'ny fivoriana naharitra sy mafy vao nilefitra tamin'ny fikirizana sy ny haben'ny fanirian'i Salvador Fernandes Caetano ho an'ny Toyota any Portugal ny Sekreteram-panjakana misahana ny indostria tamin'izany, Engº Rogério Martins.
Nanomboka teo dia nanohy ny asany hatramin'izao ny orinasa Toyota ao Ovar. Ny modely novokarina nandritra ny fotoana ela indrindra tao amin'ity orinasa ity dia ny Dyna, izay miaraka amin'i Hilux dia nanamafy ny sarin'ny tanjaka sy ny fahamendrehana ao Portugal.
Toyota Corolla (KE10).
Toyota any Portugal androany
Ny iray amin'ireo andian-teny malaza indrindra nataon'i Salvador Fernandes Caetano dia:
"Androany tahaka ny omaly, ny asantsika dia mitohy ho ny ho avy."
Toe-tsaina izay, araka ny marika, dia mbola tena velona amin'ny asany any amin'ny tanin'ny firenena.
Anisan'ny zava-dehibe hafa teo amin'ny tantaran'i Toyota tany Portugal ny fahatongavan'ny Toyota Prius tamin'ny 2000 teo amin'ny tsenam-pirenena ny hybrid famokarana andiany voalohany eran-tany.
Tamin'ny 2007 Toyota indray dia nanao ny asan'ny mpisava lalana tamin'ny fanombohana ny Prius, ankehitriny miaraka amin'ny fiampangana ivelany: ny Prius Plug-In (PHV).
Ny haben'ny Toyota any Portugal
Miaraka amin'ny tambajotran'ny mpivarotra 26, efitrano fampirantiana 46, trano fanamboarana 57 ary fivarotana kojakoja, Toyota/Salvador Caetano dia mampiasa olona 1500 eo ho eo any Portugal.
Ny zava-dehibe iray hafa amin'ny fampivoarana fiara mandeha amin'ny herinaratra dia ny fandefasana ny Toyota Mirai - sedan cellule solika famokarana andiany voalohany eran-tany, izay nivezivezy voalohany tany Portiogaly tamin'ny taona 2017 mba hankalazana ny 20 taonan'ny teknolojia hybrid.
Raha atambatra, Toyota dia namidy fiara mandeha herinaratra maherin'ny 11.47 tapitrisa maneran-tany. Ao Portiogaly, Toyota dia namidy fiara maherin'ny 618.000 ary manana karazany 16 amin'izao fotoana izao, ka ny 8 amin'ireo dia manana teknolojia "Full Hybrid".
Tamin'ny taona 2017, ny marika Toyota dia namarana ny taona tamin'ny fizarana tsena 3,9% mifanandrify amin'ny singa 10,397, nitombo 5,4% raha oharina tamin'ny taona teo aloha. Ny fanamafisana ny toeran'ny mpitarika amin'ny electrification automotive, dia nahatratra fitomboana lehibe teo amin'ny fivarotana fiara hybrid tany Portugal (3,797 unit), izay nitombo 74,5% raha oharina tamin'ny 2016 (2,176 unit).