Tokony hamokatra mpifaninana amin'ny andiany 3 sy C-Class ve i Jaguar?

Anonim

Ny marika britanika Jaguar dia namolavola mpifanandrina amin'ny andian-tsambo Alemanina D-segment nandritra ny roa taona. Saingy tokony ho izany ve?

Ataoko fa tiako ny tantara. Ny fiara sy ny tantara. Ary tsia, tsy misy ifandraisany amin'ny fiaraha-miasan'i Razão Automóvel amin'ny History Channel io teboka eo amin'ny latabatra io. Fampidirana fotsiny ny zavatra ho avy. Araka ny efa fantatrareo dia tsy vaovao akory ny fisian’ny fifandirana amin’ny Anglisy sy Alemana ary Frantsay. Ny bokin'ny tantara dia feno ady, fandresena ary fifandirana eo amin'ireo hery telo ireo. Ny voalohany dia efa ampy fandresena tamin'ny ady, ny faharoa dia mifanaraka amin'ny teny filamatra hoe "ny farany mihomehy..." ary ny fahatelo, mahantra, dia nahita andro tsara kokoa.

Raha miresaka momba ny Anglisy – mpiara-dia ara-tantara amin'i Portiogaly – nanana ny iray amin'ireo indostrian'ny fiara navitrika indrindra eran'izao tontolo izao izy ireo, saingy nandritra izany fotoana izany dia very ny “compression” manoloana an'i Alemaina. Ny Frantsay, araka ny fombany, dia nanome rivotra ny fahasoavany, fa amin'izao fotoana izao dia tsy izy ireo intsony ny hery manohitra ny Alemà taloha.

Ny fotoana farany namoahan'i Jaguar modely ho an'ny fizarana D ity "zavatra" ity dia nivoaka. Nantsoina hoe X-Type izany.
Ny fotoana farany namoahan'i Jaguar modely ho an'ny fizarana D ity "zavatra" ity dia nivoaka. Nantsoina hoe X-Type izany.

Araka ny fantatsika, ny Britanika dia tsy karazan'olona mitondra any an-trano ary manoloana ny fanjakazakan'ny salon alemana amin'ny tsenan'ny haitraitra, Jaguar - ny marika malaza ankehitriny eo am-pelatanan'ny zanatany taloha, India - dia manomana mivantana. mpifaninana amin'ny references alemana. Ny fanontaniako dia hoe: tokony hifaninana mivantana amin'ny fizarana D ve izy ireo? Ny hevitro dia mety tsy izany.

Fizarana mahafa-po izy io, tsy isalasalana. Ny iray izay mety ho solon'ny fivarotana lehibe kokoa ho an'ny marika, azo antoka. Saingy ny fampiasam-bola ilaina hifaninanana amin'ireo goavambe alemà dia mihoatra lavitra noho izay azon'i Jaguar. Farafaharatsiny mba hahafahana mifaninana "mifanatrika" amin'ireo.

Ho tonga amin'ny faran'ny taona izy ireo ho reraka ara-bola. Tsy misy hery ara-bola mendrika an'i Ratan Tata, ilay lehibe Indiana tompon'ny marika anglisy. Amin'izao fotoana izao, ny Alemà dia mahay loatra amin'ny zavatra ataony.

Miloka aho fa ny BMW M5 dia tsara kokoa amin'ny sehatra rehetra nefa i Jaguar no maka ny volako!
Ohatra azo ampiharina: Miloka aho fa ny BMW M5 dia tsara kokoa noho ity Jaguar XFR-S ity amin'ny sehatra rehetra mbola - Jaguar mitazona ny volako pff!

Inona àry no tokony hataon'ny marika anglisy? Ataovy ao anaty kitapo ny gitara dia mody hisotro dite sy hihinana mofomamy?! Tsy voatery. Afaka manandrana izy ireo, saingy tsy maintsy manandrana amin'ny fomba hafa. Mamorona vokatra miavaka amin'ny endriny, ny fitondran-tena aristokratika ary ny "mpanao asa tanana britanika".

Azon'izy ireo atao ary tokony hanilika ny ahiahy momba ny habaka ao anaty sambo na ny fahafahan'ny entana noho ny endrika manintona kokoa. Izy ireo dia mamorona vokatra mahaliana ary tsy mitovy amin'ny antsipiriany kely. Ireo antsipiriany izay mahatonga ny fahasamihafana eo amin'ny fiara izay fotsiny sy ireo izay mihoatra lavitra.

"Render" fotsiny izy io, fa manakaiky ny soso-kevitro ho an'ny marika amin'ny fiverenany amin'ny fizarana D.
"Render" fotsiny izy io, fa manakaiky ny soso-kevitro ho an'ny marika amin'ny fiverenany amin'ny fizarana D.

Izay maniry saloon D-segment sporty dia mividy BMW 3 Series, izay te saloon mahazo aina dia mividy Mercedes C-Class, ary izay maniry kely amin'ireo tontolo roa ireo dia mividy Audi A4. Ok… ary izay te salon misy kodiarana dia mividy Skoda Superb.

Fa na iza na iza te ho raiki-pitia amin'ny fiarany, mijery izany mihoatra noho ny “izany fotsiny” dia tsy manana safidy lehibe eny an-tsena. Ary ao amin'ity akany ity - izay tena lehibe ho an'ny niche iray - no misy tontolon'ny fahafahana ho an'ny marika toa an'i Jaguar na Alfa Romeo mihitsy aza.

Na izany na tsy izany, avelao i Jaguar tsy hamerina intsony ilay X-Type mahatsiravina. Saloon miorina amin'ny Ford Mondeo efa teraka ratsy, izay toko ao amin'ny Jaguar handrovitra, handoro ary hanadino. maimaim-poana! Androngo, androngo, androngo…

Ny marika toa an'i Jaguar, ankoatry ny marika hafa toa an'i Maserati na Alfa Romeo - izay tsaroako hanamafy ny hevitro - dia manana zavatra tsy azo averina, antsoin'ny Anglisy hoe "lova". Ny teny hoe amin'ny teny portogey tsara dia mitovy amin'ny lova.

Ary ny lova dia tsy averina, ka miloka amin'izany. Eto no ahafahan'ny marika toa ireo voalazako ireo, ho ahy, hanohy hitondra fiovana. Avelao ity modely Jaguar D-segment ity ho avy any. Avelao ho tonga ary tsy miezaka ny ho mpifaninana mivantana amin'ireo modely reference ao amin'ny fizarana nolazaiko, fa zavatra miavaka. Mendrika ny hotsaroana ary ambonin'ny zavatra rehetra: voatarika!

Hamaky bebe kokoa