afovoan-tanàna Lisbonne. Fiara voarara tsy handeha amin'ny volana Jona, saingy misy maningana

Anonim

ny Faritra Ahena (ZER) Lisbonne ho an'ny axis Avenida Baixa-Chiado dia natolotra androany maraina ary miomana hanova ny fomba fihetsehan'ny Lisboners (sy any ivelany) manodidina ny afovoan-tanànan'i Lisbonne.

Nasehon'i Fernando Medina, Ben'ny tanànan'i Lisbonne, ny fandaharan'asa dia tsy mijery fotsiny ny famoronana andianà fameperana amin'ny fivezivezena, fa koa andiana asa mikendry hanome “fiainana vaovao ho an'ny Baixa, hahatonga azy ho voalamina kokoa sy ho vitsy kokoa ny fiara” .

Ny Faritra Mihena (ZER) vaovao ao afovoan-tanànan'i Lisbonne dia hiitatra amin'ny velaran-tany 4,6 hektara, avy any Rossio mankany Praça do Comércio ary avy any Rua do Alecrim mankany Rua da Madalena.

Ato amin'ity lahatsoratra ity, asehontsika anao tsy hoe iza no ho afaka hivezivezy ao afovoan-tanànan'i Lisbonne, fa koa ny fiovana rehetra ho entin'ny drafitra izay mikasa ny hanaisotra fiara manodidina ny 40 arivo eny an-dalamben'i Lisbonne ho any an-drenivohitra.

Iza no afaka mandeha any?

Na dia tsy misy fameperana aza ny môtô, ny fiara mpamonjy voina, ny mpamono afo ary ny fiara fandevenana, dia tsy mitovy amin'ny fiara manokana sy TVDE.

Misoratra anarana amin'ny gazetinay

Mikasika ny TVDE, dia tsy ho afaka hivezivezy any amin’ny Faritra vaovao ahena ny entona entona ireo raha misy herinaratra. Ho an’ny fiara tsy miankina kosa dia afaka mivezivezy any ireo raha manana badge iray amin’ireo telo ary manaraka ny fenitra Euro 3 (taorian’ny taona 2000).

ny couplet voalohany natao ho an'ny mponina sy ny mpikarakara ny mponina izany ary ahafahana mivezivezy sy mijanona ao amin'io faritra io.

efa ny couplet faharoa mamela ny fivezivezena amin’io faritra io, nefa tsy manome alalana ny fiantsonan’ny fiara eny an-dalambe ary natao ho an’ny fiara mpizahatany, taxi-be, fiara ara-barotra maivana, serivisy fifampizarana fiara ary fiara mitondra ny ankizy ho any an-tsekoly.

ny couplet fahatelo natao ho an'ireo manana fiara mandeha amin'ny herinaratra, garazy ao amin'io faritra io ary ho an'ny vahiny ihany koa. Ho an'ireo fiara hafa dia tsy ho afaka hivezivezy any afovoan-tanànan'i Lisbonne ireo fiara ireo raha manaraka ny fenitra Euro 3 ary eo anelanelan'ny 00:00 sy 06:30.

Araka ny voalazan'i Fernando Medina, eo anelanelan'ny 06:30 sy 00:00 dia hisy ny “fanaraha-maso ny fidirana elektronika”, saingy “tsy hisy sakana ara-batana”. Araka ny filazan'i Medina dia ho "mekanisma fisorohana mahomby" izany, ary efa voasazy mialoha ireo izay tsy mankatò.

Raha ny nambaran’ny Filankevitry ny tanàna dia tokony hanomboka amin’ny volana mey izao ny fisoratana anarana hahazoana ny mari-pamantarana. Amin'ny volana Jona/Jolay, ny ZER vaovao dia tokony hiasa miaraka amin'ny "fampahalalam-baovao sy toetra manaitra", ary amin'ny volana Aogositra dia tokony efa manankery tsy misy fetra.

Inona no fiovana be indrindra any Lisbonne?

Ho fanampin'ny fameperana ny fivezivezena, ny Filankevitry ny Tanàna dia miomana ny hanao revolisiona tena izy amin'ny maro amin'ireo araben'i Baixa de Lisboa. Hanombohana, ny araben'i Fanqueiros sy Ouro dia ho very lalan'ny fifamoivoizana mba hizorana amin'ny lalan'ny bisikileta vaovao, ary torak'izany koa no andrasana amin'ny Avenida Almirante Reis.

Rua Nova do Almada sy Rua Garrett dia natao manokana ho an'ny mpandeha an-tongotra, fa ny Largo do Chiado kosa dia hampiasa fitateram-bahoaka. Fanitarana maromaro ho an'ny sisin-dàlana sy fanovana maromaro ihany koa no kasaina.

Farany, ny Filankevitry ny Tanàna ihany koa dia mahita mialoha ny fananganana “Lalan-dalana ho an'ny daholobe” vaovao ao amin'ny Avenida da Liberdade. Noho izany, eo anelanelan'ny Rua das Pretas sy Restauradores, dia ho voarara ny fifamoivoizana amin'ny làlambe afovoany, izay hatao amin'ny sisin-dalana ankehitriny, izay hanesorana ny 60% amin'ny fiantsonan'ny tanàna mba hamoronana lalan'ny bisikileta amin'ny lafiny tsirairay. .

Hamaky bebe kokoa