Ny taranaka vaovaon'ny Honda CR-V niteraka fahalianana bebe kokoa noho ny nantenaina ho azy ary izany rehetra izany dia noho ny rafitra i-MMD, izany hoe ny rafitra hybrida izay mampita izany. Ny CR-V Hybrid dia maka ny toeran'ny CR-V i-DTEC teo aloha izay nampiasa ny motera diesel, karazana maotera izay mifanaraka tsara amin'ny tanjon'ny SUV.
Nisarika ny sainay koa ny Honda CR-V Hybrid. Tsy vitan'ny hoe nandeha tamin'ny famelabelarana iraisam-pirenena izahay, efa nanao famerenana izany tany Portiogaly izahay, ary i Diogo izao dia nanandrana izany ho an'ny fantsona YouTube-nay — ho hitanao ao amin'ny Razão Automóvel ny fampahafantarana rehetra azo atao sy azo eritreretina momba ity SUV ity…
Tsy mahagaga izany fiheverana rehetra izany. Ny rafitra i-MMD an'ny Honda CR-V Hybrid dia miasa tsy mitovy amin'ny hybrid hafa eny an-tsena, izany hoe ny Toyota malaza kokoa. Manana motera fandoroana izahay - 2.0 izay mandeha amin'ny tsingerin'ny Atkinson mahomby indrindra (145 hp sy 175 Nm) - izay amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia tsy miasa afa-tsy… mameno ny bateria, fa tsy mifandray amin'ny kodiarana.
Izy io dia maotera elektrika, mahery kokoa (181 hp) ary manana torsi be kokoa (315 Nm), izay miasa ho toy ny hery enti-mitondra ho an'ny Honda CR-V Hybrid, miaraka amin'ny fiasany akaiky kokoa ny herinaratra madio noho ny an'ny maotera elektrika madio. Ohatra, toy ny amin'ny trams, dia tsy mitaky ny fisian'ny gearbox, manana afa-tsy ny tahan'ny.
Amin'ny toe-javatra sasany, ny motera fandoroana, amin'ny alàlan'ny rafitra clutch, dia azo ampifandraisina amin'ny kodiarana, indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo, fa amin'ny ankapobeny, ny tena asany dia ny mametaka ny bateria, miantoka ny angovo ilaina amin'ny motera elektrika. .
Amin'ny farany ny zava-dehibe dia ny rafitra i-MMD dia miasa tsara amin'ny "tontolo tena izy", afaka mihinana manodidina ny 5.0 l na latsaka , araka ny nambaran’i Diogo. Raha mila fanazavana lalindalina kokoa momba ny rafitra iray manontolo, araho fotsiny ny rohy manaraka:
Momba ny SUV mihitsy, ny tsara indrindra dia ny manolotra ny teny ho an'i Diogo, izay mitarika antsika hahita ny tohan-kevitra rehetra momba ity SUV Japoney sariaka ho an'ny fianakaviana ity, iray amin'ireo fiara lafo indrindra eto an-tany: