Jaguar E-PACE dia naseho ary efa lafo ho an'i Portugal

Ny Jaguar sy ny SUV dia mety ho toy ny fitambarana hafahafa ihany, saingy vitsy no misalasala fa, tsy ho ela, dia ho zavatra voajanahary indrindra eto amin'izao tontolo izao. Ny F-PACE, SUV voalohany an'i Jaguar, dia efa modely lafo vidy indrindra amin'ny marika britanika, ary izao i Jaguar dia vao nanamafy ny fanoloran-tenany amin'ny fizarana miaraka amin'ny E-PACE, SUV compact mipetraka eo ambanin'ny F-PACE. Ary tsy hijanona hatreo izany, rehefa amin'ny volana septambra no ahafantarantsika ny dikan-teny famokarana I-PACE, tolo-kevitr'i Jaguar ho an'ny SUV elektrika 100%.

Ny E-PACE vaovao dia tolo-kevitr'i Jaguar ho an'ny iray amin'ireo sehatra mitombo haingana indrindra ary izay hiatrehany ireo mpifaninana toa ny BMW X1 sy Audi Q3. SUV compact, miaraka amin'ny 4,39 m fotsiny ny halavany, fa ny marika dia mampanantena fa hanana ny toerana rehetra ilaina ho an'ny fianakaviana tanora. Porofon’izany ny entana 557 litatra, amin’ny haavon’ny ankamaroan’ny fiarabe mameno ny faritra.

Tian'i Jaguar ho fanatanjahantena an'ny fizarana ny E-PACE, ary tsy misy tsara kokoa noho ny fakana aingam-panahy hita maso avy amin'ny F-TYPE. Ny E-PACE dia mampiseho mombamomba miavaka amin'ny F-PACE, misy tafo midina, eny… toy ny “coupé”. Ny fitaomam-panahy ho an'ny F-TYPE dia mitohy amin'ny famaritana ny anoloana, amin'ny fampiasana grille-optics mitovy.

Raha ao amin'ny profil dia toa hafahafa ny proportions, miaraka amin'ny axle aloha eo amin'ny toeran'ny aoriana, ary ny projection aloha dia lehibe kokoa noho ny F-PACE (882 mm vs 834 mm), izany dia noho ny maritrano samihafa amin'ny E-PACE. raha oharina amin'ny Jaguar hafa.

Ny E-PACE dia mampiasa ny sehatra D8, mitovy amin'ny Land Rover Discovery Sport, ary toy izany, midika izany fa ny motera dia napetraka amin'ny transversely fa tsy longitudinal, ary ny rafitra fototra dia ny fiara eo aloha fa tsy aoriana. -kodiarana toy ny sisa.Modely Jaguar.

Ny fitsipiky ny famolavolana sonia an'i Jaguar dia mahatonga ny E-PACE hanavaka avy hatrany amin'ny maha-fiara ara-panatanjahantena ao amin'ny fizarana misy azy. Ny SUV compact vaovao dia manambatra ny habaka anatiny, ny fifandraisana ary ny fiarovana andrasan'ny fianakaviana, miaraka amin'ny proportion, ny fahadiovan'ny famolavolana ary ny fampisehoana tsy mifandray amin'ny fiara azo ampiharina toy izany.

Ian Callum, talen'ny famolavolana Jaguar

Motera: samy manana tanjaka 2.0 litatra

Noho ny maritranony no ahitantsika modely mandeha amin'ny kodiarana aloha miverina amin'ny portfolio-n'i Jaguar, zavatra mbola tsy nitranga hatramin'ny X-Type. Ankoatra ny kodiaran-droa aloha dia misy ihany koa ny fiara misy kodiaran-droa. Ny fifindran'ny dia mandeha amin'ny manual enina hafainganam-pandeha na 9 hafainganam-pandeha mandeha ho azy.

Ny E-PACE ihany koa no Jaguar voalohany manana karazana fiarandalamby vita amin'ny singa Ingenium farany indrindra amin'ny marika, na gazoala na lasantsy. Mahavariana fa 2,0 litatra ny fahafaha-manao rehetra ary cylinder efatra. Diesel dia manana 150, 180 ary 240 horsepower dikan, raha lasantsy dikan-240 sy 300 horsepower.

Ny famoahana CO2 dia mety manomboka amin'ny 124 g amin'ny dikan-teny gazoala 150 hp miaraka amin'ny familiana kodiarana aloha ka hatramin'ny 181 g amin'ny lasantsy 300 horsepower.

E-PACE dia maniry ny ho fanatanjahantena indrindra

Graham Wilkins, injeniera lehibe ao amin'ny E-PACE, dia nilaza fa na dia modely amin'ny kodiaran-kodia aloha aza ny maritrano, dia tsy sakana ny hahatonga ny E-PACE ho toy ny Jaguar mahazatra. Eo anoloana, ny E-PACE dia tonga miaraka amin'ny lamina MacPherson, ary ao ambadika ny fampiatoana dia fampiatoana mahaleo tena, multi-sandry antsoina hoe Integral Link. Ny kodia dia mety amin'ny 17 ka hatramin'ny 21 santimetatra. Amin'ny maha-safidy azy, mba hanatsarana ny repertoire dynamique, dia azo ampidirina amin'ny damper fehezin'ny elektronika ihany koa izy io, izay mamela ny maodely mitondra fiara samihafa.

Na izany aza, na dia eo aza ny tanjona mavitrika ao an-tsaina, ny lanjan'ny E-PACE dia miady aminy. Izy io dia mavesatra am-polony vitsivitsy noho ny F-PACE raha oharina amin'ny powertrains mitovy. Izy io dia taratry ny fotony, izay manana vy ho fitaovana fototra. Na izany aza, ny alimo dia hita ao amin'ny takelaka vatana sasany, ary koa ny magnesium ao amin'ny crosspiece izay manohana ny tontonana fitaovana iray manontolo.

Ny E-PACE dia tsy vitan'ny hoe te ho mavitrika indrindra, fa te hihoatra ny mpifaninana aminy amin'ny fahaiza-manao eny an-dalana, miaraka amin'ny marika britanika milaza fa ny SUV compact no tena mahavita eny an-dalana ao anatin'ny fizarana misy azy.

Ny atitany dia voamariky ny fahaiza-manao sy ny fifandraisana

Jaguar dia nifantoka manokana tamin'ny atitany, izay tsy vitan'ny hoe mampanantena toerana sy azo ampiharina, araka ny nantenainao amin'ny SUV, fa koa naka aingam-panahy avy amin'ny F-TYPE amin'ny famolavolana azy sy ny orientation amin'ny mpamily.

Ny zava-dehibe - ny antony maha-izy azy - dia ny azo ampiharina. Niasa mafy tamin'ny toerana fitahirizana toy ny mbola tsy niasanay hatrizay izahay. [...] zavatra tsy nahafantatra anay taloha. Mpitarika kilasy izahay izao. [...] Fiara tena azo ampiasaina izy io.

Ian Callum, talen'ny famolavolana Jaguar

Ny zava-dehibe iray hafa dia ny fifandraisana. Tsy vitan'ny hoe miaraka amin'ny plug 12-volt efatra sy plug USB dimy, ny E-PACE dia afaka avo roa heny ho toy ny hotspot 4G Wi-Fi ho an'ny fitaovana valo. Ny rafitra infotainment dia misy ecran touche 10-inch ary manome fidirana amin'ny rindranasa toy ny Spotify.

Araka ny vinavina, ny E-PACE dia tonga miaraka amin'ny teknolojia fanampiana farany momba ny fiarovana sy ny fiara, toy ny fakan-tsary stereoskopika eo anoloana, izay mamela ny fampidirana rafitra famerana maika, afaka mamantatra ny mpandeha an-tongotra. Izy io koa dia miaraka amin'ny fampitandremana amin'ny fiaingana, ny famantarana famantarana ny fifamoivoizana ary ny famerana ny hafainganam-pandeha. Mba hiarovana tsara kokoa ny mpandeha an-tongotra raha sendra voahitsakitsaka, ny E-PACE dia manana harona rivotra napetraka ao ambadiky ny satroka.

vidin'ny

Jaguar dia efa nanolotra ny vidin'ny E-PACE ho an'i Portugal, izay azo alaina izao. Hifarana amin’ny faran’ny taona ny fahatongavany eny an-tsena. Jereo ny lisitry ny vidiny eto ambany:

Malagasy Bible	vahana	Gear box	FITAOVANA	Vidiny
2.0D 150 hp	handroso	Manual 6 hafainganam-pandeha	Malagasy	€45752.57
2.0D 150 hp	handroso	Manual 6 hafainganam-pandeha	s	€51698,51
2.0D 150 hp	handroso	Manual 6 hafainganam-pandeha	R-Dynamic S	€48387.54
2.0D 150 hp	handroso	Manual 6 hafainganam-pandeha	R-Dynamic Base	€54828.53
2.0D 150 hp	manontolo	Manual 6 hafainganam-pandeha	Malagasy	€50354.56
2.0D 150 hp	manontolo	Manual 6 hafainganam-pandeha	s	€5,5832.10
2.0D 150 hp	manontolo	Manual 6 hafainganam-pandeha	R-Dynamic Base	€53435.67
2.0D 150 hp	manontolo	Manual 6 hafainganam-pandeha	R-Dynamic S	€5,8913,21
2.0D 150 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	Malagasy	€54884.84
2.0D 150 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	s	€60362.37
2.0D 150 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	RAHA	€64323.81
2.0D 150 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	HSE	€68334.14
2.0D 150 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic Base	€58014,86
2.0D 150 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic S	€63492.39
2.0D 150 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic SE	67404,92 €
2.0D 150 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic HSE	€71415.26
2.0D 180 hp	manontolo	Manual 6 hafainganam-pandeha	Malagasy	€52,506,45
2.0D 180 hp	manontolo	Manual 6 hafainganam-pandeha	Malagasy	€52,506,45
2.0D 180 hp	manontolo	Manual 6 hafainganam-pandeha	s	€57983.99
2.0D 180 hp	manontolo	Manual 6 hafainganam-pandeha	R-Dynamic Base	€5,5636,47
2.0D 180 hp	manontolo	Manual 6 hafainganam-pandeha	R-Dynamic S	€61114,00
2.0D 180 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	Malagasy	€57085,64
2.0D 180 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	s	€62563.17
2.0D 180 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	RAHA	66475,69 €
2.0D 180 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	HSE	70486,03 €
2.0D 180 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic Base	€60166,75
2.0D 180 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic S	€65644.28
2.0D 180 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic SE	€69556.81
2.0D 180 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic HSE	€73616,05
2.0D 180 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	Edition voalohany	€78,457,80
2.0D 240 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	s	€71241,00
2.0D 240 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	RAHA	€75,192,05
2.0D 240 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	RAHA	€79190.13
2.0D 240 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic S	€74,345.39
2.0D 240 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic SE	€78296.44
2.0D 240 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic HSE	€82294.53
2,0 250 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	Malagasy	€53640.54
2,0 250 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	s	€59096,75
2,0 250 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	RAHA	6 3047,81 €
2,0 250 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	HSE	67045,89 €
2,0 250 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic Base	€56744,94
2,0 250 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic S	€62201.15
2,0 250 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic SE	€66152.20
2,0 250 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic HSE	70,150,29 €
2,0 250 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	Edition voalohany	75042,07 €
2,0 300 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	s	€65653.58
2,0 300 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	RAHA	€69604.63
2,0 300 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	HSE	€73649.76
2,0 300 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic S	€68757,98
2,0 300 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic SE	€72709.03
2,0 300 hp	manontolo	Haingam-pandeha 9 mandeha ho azy	R-Dynamic HSE	€76754.16