Euro NCAP, fikambanana tsy miankina tompon'andraikitra amin'ny fanombanana ny fiarovana ny modely vaovao eo amin'ny tsena Eoropeana, dia vao avy nanambara ny vokatra farany. Ny maodely kendrena dia ny Volvo XC60, ny Volkswagen T-Roc “nay”, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo ary ny SEAT Arona.
Vondrona izay tsy afaka maneho ny zava-misy amin'izao fotoana izao amin'ny fiara: SUV na Crossover avokoa izy rehetra, afa-tsy ny Polo, ilay hany fiara "mahazatra". Mahaliana fa ny Euro NCAP dia nanasokajy ny Arona ho SUV, ampitoviana amin'ny Polo, ary ny "zanak'olo-mpiray tam-po" C3 Aircross sy Crossland X ho MPV compact - ny ekipan'ny varotra SEAT, Citroën ary Opel dia tsy maintsy miasa mafy kokoa…
kintana dimy ho an'ny rehetra
Ankoatra ny digressions, ity fihodinana fitsapana ity dia tsy mety ho tsara kokoa ho an'ny modely rehetra. Nahatratra kintana dimy avokoa izy rehetra ireo tamin’ireo andrana nitaky hatrany.ny Volvo XC60 , miaina mifanaraka amin'ny marika entiny, dia lasa fiara manana naoty Euro NCAP tsara indrindra tamin'ny taona 2017, mahatratra, ohatra, ny 98% amin'ny fiarovana ny mponina raha misy fifandonana.
Fa ny XC60 dia miasa ao amin'ny fizarana D. Ny fizarana B sy C no miantoka ny varotra avo indrindra any Eoropa. Noho izany, zava-dehibe ny fiarovana avo lenta dia miampita amin'ny tsena, na inona na inona toerana misy ny modely na vidiny.
Ny Euro NCAP dia manome lanja bebe kokoa ny fisian'ny fitaovana fiarovana mavitrika, toy ny braking vonjy maika - fitaovana iray izay efa hitantsika tamin'ny voalohany ny fahombiazany - ary tsara ny milaza fa na ny fiara toa an'i Polo aza dia efa misy ity fitaovana ity dia manara-penitra. ary azo alaina ho safidy amin'ny C3 Aircross sy Crossland X.
Fitsapana mitaky kokoa
Ny Euro NCAP dia voatendry hampiakatra ny haavon'ny fitsapana ataony amin'ny 2018. Michiel van Ratingen, Sekretera jeneralin'ny Euro NCAP, dia mampanantena:
Mazava ho azy fa mahafinaritra ny mahita marika toa an'i Volvo mamokatra fiara izay mahazo naoty akaiky tonga lafatra amin'ny faritra sasany amin'ny andrana ataontsika, ary mampiseho ny antony tsy maintsy hanohizan'ny Euro NCAP ny fampifanarahana amin'ny fepetra takiny. Amin'ny taona ho avy dia hahita fitsapana vaovao isika ary na dia fepetra henjana kokoa aza mba hahazoana ireo kintana dimy. Saingy ireo fiara mivarotra betsaka no tena hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny lalana amin'ny ho avy, ary ny mpanamboatra toa an'i Nissan, Ford, SEAT ary Volkwagen dia arahabaina noho ny demokrasia fiarovana amin'ny fanomezana mpanampy mpamily amin'ny SUV.