Renault dia namoaka motera Energy Tce vaovao miaraka amin'ny teknolojia Nissan GT-R

Anonim

Renault vao haingana no namoaka 1.3 litatra turbo gasoline direct injection block. Ny sakana Energy TCe vaovao dia vokatry ny fiaraha-miasa eo amin'ny Renault Group sy Daimler ary miaraka amin'ny haavo herinaratra telo.

Ny tanjona, ankoatra ny fampitomboana ny fahafinaretana mitondra fiara, dia mazava ho azy fa ny fampihenana ny fanjifana sy ny entona mandoto . Araka ny marika, ny fampisehoana, ny fanjifana ary ny famoahana dia hanova ny tsena.

Amin'izao fotoana izao, ny sakana vaovao dia ho hita ao amin'ny Modely Scenic sy Grand Scenic , miitatra amin'ny modely hafa amin'ny vondrona any aoriana any amin'ny 2018.

Ny motera Energy Tce vaovao dia ho hita miaraka 115 hp ary fifindran'ny tanana , ary 140 hp na 160 hp miaraka amin'ny EDC manual na fifindran'ny mandeha ho azy.

Engine Energy TCe Renault

Energy TCe 140hp na 160hp miaraka amin'ny boaty automatique EDC.

Ny motera lasantsy vaovao dia mampiditra ny traikefan'ny injeniera ao amin'ny Renault Group, ny Alliance ary ny mpiara-miombon'antoka Daimler, manaja ny fenitry ny kalitaon'ny orinasa ary efa nanao fitsapana mihoatra ny 40000 ora. Raha ampitahaina amin'ny Energy TCe 130, ny Energy TCe 140 vaovao dia manome torsi 35 Nm fanampiny, izay azo ampiasaina amin'ny sehatra fampiasana midadasika kokoa, eo anelanelan'ny 1500 rpm sy 3500 rpm.

Phillippe Brunet, filoha lefitry ny Departemantan'ny Motors sy Electric Vehicle eran-tany.

Ara-teknika, ny maotera vaovao dia ahitana zava-baovao maromaro vao haingana novolavolain'ny Alliance, toy ny "Bore Spray Coating", teknolojia fametahana cylinder ampiasaina amin'ny maotera Nissan GT-R, izay manatsara ny fahombiazany amin'ny fampihenana ny friction sy ny fanatsarana ny famindrana hafanana.

Zava-dehibe ihany koa ny fampitomboana ny tsindry amin'ny tsindrona solika mivantana, amin'ny 250 bar, ary koa ny famolavolana manokana ny efitrano fandoroana, izay manatsara ny fifangaroan'ny solika/rivotra.

Ankoatr'izay, ny teknolojia "Dual Variable Timing Camshaft" dia mifehy ny valva fidirana sy fivoahana araka ny entan'ny maotera. Ny vokatra dia aseho amin'ny torsi ambony amin'ny rpm ambany ary ny torsi an-tariby kokoa amin'ny rpm ambony.

Hamaky bebe kokoa