Porsche dia tafintohina tamin'ny lode taorian'ny fandefasana ny 911 R. Toa misy tsena ho an'ireo mpankafy mitady 911 izay tsy voatery ho haingana amin'ny Nordschleife, na fitaovana tsara kokoa noho ny trano ipetrahanay.
Lany haingana ny 911 R ka niakatra avy hatrany ny sandany… nampiasaina! Ny fahombiazan'ny R, toa ny Cayman GT4 herintaona talohan'izay, dia fahafahana tsy maintsy nohararaotina. Ao amin'ny fanavaozana 911 GT3 dia nahita voalohany ny fiverenan'ny gearbox manual izahay ary nahazo, vao haingana, ny Touring Package izay nampihena ny fitaovana aerodynamic.
Moa ve ny raikipohy tsotra sy madio indrindra dia hiasa bebe kokoa amin'ny ambaratonga ambony? Izany no ho fantatsika tsy ho ela, satria Porsche vao avy namoaka ny 911 T, dikan-teny maivana kokoa, nesorina sy nifantoka tamin'ny fiara, avy amin'ny 911 Carrera, lafo indrindra amin'ny 911.
BIG SPORTS - Manjaka amin'ny toerana fihazana izay zara raha misy mpifaninana, ny Porsche 911 dia mpanjaka tsy amin'ireo fiara fanatanjahan-tena lehibe indrindra, fa eo amin'ny kilasy fiara ara-panatanjahan-tena rehetra, mivarotra 50% mihoatra ny Mazda MX-5 na Audi TT. , amin'ny fizarana tsirairay avy. Miaraka amin'ny fitambaran'ny singa 12 734 efa naterina, dia tsy mampaninona azy fa amin'ny toerana sisa eo amin'ny lampihazo dia misy anarana toa ny Mercedes-AMG GT na ny Ferrari 488...
anatiny miboridana kokoa
Ny Porsche 911 T dia mizara amin'ny Carrera ilay 3.0-litatra turbo flat enina, miaraka amin'ny 370 hp ary tokony ho singa tokana misy eo amin'ny roa. Nanomboka tamin'izay fotoana izay, ny Touring 911 T, toy ny tany am-boalohany tamin'ny 1968, dia mandeha amin'ny lalany manokana, miaraka amin'ny lanja kely kokoa sy fohy kokoa, mikasa ny hampitombo ny traikefa mitondra fiara sy ny fifandraisan'ny olombelona amin'ny milina.
Ny fifantohana amin'ny zava-dehibe dia nitarika ho amin'ny fahaverezan'ny seza aoriana sy ny PCM, rafitra infotainment an'ny marika alemana. Mariho ny banga lehibe ao anatiny navelan'ny tsy fisiany. Na izany aza, ny Porsche dia afaka manolo ireo fitaovana ireo amin'ny fangatahan'ny mpanjifa, maimaim-poana - ho azy, vaovao mendrika hozaraina…
Maivana kokoa ny varavarankelin'ny aoriana sy ny varavarankely aoriana, nihena ny fitaovana fanamafisam-peo ary tady hoditra ny tahony. Marihina ihany koa ny familiana GT.
Eo ivelany, misongadina amin'ny spoiler sy ny fitaratra amin'ny loko Agate grey, ny kodiarana 20 santimetatra amin'ny Titanium Grey ary ny setroka afovoany mainty.
fitaovana tsy manam-paharoa
Amin'ny farany, ny 911 T dia very 20 kg raha oharina amin'ny Carrera. Toa tsy dia be loatra izany, fa ny sasany tamin'ireo lanja nesorina dia nosoloina tamin'ny farany tamin'ny fanampiana fitaovana tokana ho an'ny 911 T ary tsy hita amin'ny Carrera.
Anisan'izany ny PASM - ny fampiatoana pilotan'ny marika, izay mampihena ny haavon'ny tany amin'ny 20 mm - ny Sport Chrono Package miaraka amin'ny lanja optimized sy ny bokotra gearbox mihena ny haavony. Amin'ny maha-safidy azy, dia azo ampifanarahina amin'ny axle aoriana. Safidy ihany koa ho an'ny bacquets ara-panatanjahantena, tsy misy amin'ny Carrera, manimba ny seza elektrika mahazatra - tsy tokony ho fanitsiana amin'ny tanana ve izy ireo, mba hitsitsiana lanja?
Ny boaty fanamafisam-peo dia ilay haingam-pandeha fito malaza - PDK ho safidy - saingy manana tahan'ny farany fohy kokoa izy io ary miaraka amin'ny fahasamihafana mihidy.
Ny vokatra dia ny taham-pahefana amin'ny lanja 3.85 kg / hp, tsara kokoa noho ny Carrera, toy ny fampisehoana, na dia amin'ny sisiny kely aza. Latsaky ny 0.1 segondra manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km/ora, mahatratra 4.5. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 293 km/ora, 2 km/ora latsaka noho ny Carrera.
Ny Porsche 911 T vaovao dia afaka manafatra any Portiogaly ary hanomboka amin'ny fiandohan'ny taona ho avy. Ny vidiny dia manomboka amin'ny 135 961 euros.
