"Mazava ho azy, indraindray dia fanamby faran'izay sarotra ny mivezivezy amin'ity tanky ity ary mampifandanja ny tombontsoa (samy hafa)," hoy i Matthias Mueller, tale mpanatanteraka ao amin'ny Vondrona Volkswagen. Rehefa nampahafantarina ampahibemaso ny fikasan'ny Volkswagen hampihenana ny fifaninanana amin'ny Skoda, ny marika fidirana, Mueller izao dia mitady fomba ahafahan'ny rehetra miaina ao anatin'ny firindrana bebe kokoa.
Ho an'ity tanjona ity, ny vondrona dia hikatsaka ny hanavaka mazava kokoa ny marika Volkswagen, Skoda ary SEAT, hampihena ny fifandimbiasana vokatra ary hanamaivana ny fihenjanana anatiny. Mueller sy ny filankevi-pitantanan'ny vondrona dia nametraka fifantohana vaovao ho an'ireo marika telo ao amin'ny tsena Eoropeana, mifototra amin'ny vondrona mpanjifa 14 kendrena.
Ny tanjona, araka ny filazan'i Mueller, dia ny hahatratra ny fandrakofana tonga lafatra amin'ny tsena, saingy amin'ny sehatra hetsika mazava ho an'ny marika tsirairay, tsy misy fifanoherana. Ho an'izany dia tsy maintsy hisy ny fampiasana tsara kokoa noho izay hitantsika amin'izao fotoana izao momba ny fiaraha-miasa misy ao amin'ny vondrona.
Ny fifaninanana Skoda
Ny mpitantana sy ny sendikà Volkswagen dia mikasa ny hampihena ny fifaninanana amin'ny Skoda, hamindra ny ampahany amin'ny famokarana any Alemaina ary manery ny marika handoa vola bebe kokoa amin'ny teknolojia iombonana. Mazava ho azy fa manantena ny fanehoan-kevitra avy amin'ny marika Czech.Ny sendikà lehibe ao amin'ny Skoda dia efa nandrahona ny hanapaka ny ora fanampiny niasa, noho ny mety hisian'ny ampahany amin'ny famokarana handeha ho any Alemaina, ka mety hampidi-doza ny asa any amin'ny vondrona Czech. Ary tsy mijanona amin'ny sendikà izany – ny Praiminisitra Czech, Bohuslav Sobotka, dia efa nangataka fihaonana tamin'ny mpitarika ny marika.
Tsy maintsy milahatra fanjaitra i Porsche sy Audi
Mbola olana ara-pihetseham-po ao anatin'ny vondrona ny fametrahana marika. Na dia eo amin'ny marika avo lenta aza - Porsche sy Audi - dia ho hitan'izy ireo ihany koa ny toerana misy azy. Naneho hevitra ampahibemaso ihany koa ny disadisa teo amin'ny roa tonta, na ho an'ny mpitarika eo amin'ny sehatra na fampandrosoana ny teknolojia na ho an'ny vidin'ny Dieselgate.
Na eo aza ny fahasamihafana, miara-miasa ireo marika roa ireo amin'ny famolavolana sehatra vaovao manokana ho an'ny fiara elektrika, antsoina hoe PPE (Premium Platform Electric), izay ahitana fianakaviana modely telo: ny iray ho an'ny Porsche ary ny roa ho an'ny Audi.
Ny fampihenana ny enta-mavesatra 30% no antenaina raha ampitahaina amin'ny fampandehanana misaraka amin'ny sehatra MLB (Audi) sy MSB (Porsche) - ny MLB dia tokony hafoy amin'ny ho avy ho an'ny MSB. Ny tanjon'ny vondrona Alemanina dia ny hampihenana ny fandaniana sy hampitombo ny fahombiazan'ny asa, na hiatrehana ny fandaniana mifandraika amin'ny Diesegate, na hanangona ny vola ilaina amin'ny fampiasam-bola amin'ny trams.